#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#12
|
||||
|
||||
Ειναι μια αντιστοιχη δηλωση που εχει γινει σε χιλιαδες μετατροπες. Το συγκεκριμενο μοτερ Μ54 εμπαινε στις Ζ3 οποτε δεν θα εχεις θεμα πιστευω.
|
#13
|
||||
|
||||
Το 25% ισχύει μόνο όταν ένα αυτοκίνητο δεν έβγαινε με το συγκεκριμένο μοτέρ.
Και πάλι όμως με μια δήλωση μηχανολόγου αυτό ξεπερνιέται. Αν δεν πας σε κάποιο "γραφείο" από αυτά που είναι έξω από τα υπουργεία δεν θα κάνεις τίποτε. Στο θέμα μας με το Ζ3 τώρα, δηλώνεται κανονικότατα ο Μ54 στο Ζ3 μέχρι και ο S54 και πρέπει να το κάνεις για να είσαι νόμιμος. Το πρόβλημα είναι πως αν πάρεις το μοτέρ από 3άρι ή 5άρι θέλει αλλαγή του κάρτερ και τον βάσεων. |
#14
|
|||
|
|||
το 25% λοιπον, πλεον ισχυει για οτι μοτερ και αν βαλεις στο αυτοκινητο !!! Δεν παιζει κανενα ρολο αν μπηκε ή δεν μπηκε απο την παραγωγη σε αυτο το αυτοκινητο.
Παιζει ρολο το 25% απο τον κυβισμο που λεει η αδεια πρωτης κυκλοφοριας του αυτοκινητου. Και ο μονος τροπος να το ξεπερασεις ειναι να δωσει η BMW hellas αυτο το χαρτι. Η BMW hellas αρνειτε λοιπον να δωσει αυτο το χαρτι, ακομα και αν αυτος ο κινητηρας εμπαινε κανονικα σε αυτο το σασι. Εκει εχω κολλησει κι εγω και δεν μπορω να βρω ακρη. Την υποθεση την εχουν αναλαβει και γραφειο και μηχανολογος που εχει κανει ολοκληρη εκθεση. Ολα τα υπολοιπα χαρτια μου ειναι ΟΚ, το ΚΤΕΟ και το υπουργειο μου λενε, φερε αυτο το χαρτι και παιρνεις αδεια αμεσως !!!! Στην BMW hellas δεν μπορω να περασω ουτε απο την τηλεφωνητρια................... Πολλα νευρα !!!
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη SUPERCHARGER : 10-02-14 στις 11:59 |
#15
|
|||
|
|||
ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΛΛΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕς ΤΟ ΔΙΝΟΥΝ !!
ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΡΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ FORD !
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... |
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#17
|
||||
|
||||
οσο για της βασης το ξερω πως θα παμε για αλλες
ξερει κανεις ποσο περιπου μπορει να μου στοιχισει αυτη η μετατροπη δεδομενου οτι το μοτερ ειναι πληρωμενο για τα ρεστα λεω που μαλλον χοντρα θα μας βγουν να σημειωθει οτι σασμαν ,πλεξουδα και εγκεφαλος υπαρχουν ειδη. |
#18
|
||||
|
||||
Τα κάρτερ όσο περίεργο και αν ακούγεται δεν πάνε μόνο με το μοτέρ αλλά και με την σειρά (υπάρχουν βέβαια και εξαιρέσεις).
Για παράδειγμα σε Ζ3 όλα τα 6κύλινδρα εκτός των S φοράνε αυτό Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 11-02-14 στις 09:55 |
#19
|
||||
|
||||
ωωωωραιαααα ειδα και την τιμη.....μια χαρα ,επαθα......
γιατι πρεπει ομως να το αλλαξω το ατιμο δεν καταλαβαινω bmw power φωτα σου παρακαλω .. περαν εξατμισης και διαφορικου,θελει και το μεσσαιο τριβης και ο αξονας ??????? |
#20
|
||||
|
||||
Ποτέ δεν ήμουν της λογικής να πάρουμε ένα μοτέρ έναν άξονα ένα διαφορικό και να τα παντρέψουμε.
Προσωπικά αν δεν είχα ολόκληρη την μετατροπή, δεν θα έμπαινα καν στον κόπο να ασχοληθώ. Αν θες να δουλέψει σωστά χρειάζεσαι τα πάντα από μηχανικά!!! |
|
|