Νεος στην παρεα με Μχ5 turbo..Αναζητει Ζ4

[dimsour9]

Καλησπερα παιδια!Διαβαζω το φορουμ σας αρκετο καιρο.Ειμαι ο Δημητρης και εχω εδω και αρκετο καιρο ενα Mx5 !
Βελτιωμενο σε ολους τους τομεις.
Ειναι αυτο εδω!
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7984639/
Ζητω ανταλαγη με Z4 καθως ηρθε η ωρα να αλλαξω κατηγορια .
2 λιτρη κ 2.2 εξακυλινδρη με ενδιαφερει για να ειμαι ανετος και στα εξοδα.
Σας ευχαριστω πολυ .

[Fanatic]

Αρχική Δημοσίευση από dimsour9

Καλησπερα παιδια!Διαβαζω το φορουμ σας αρκετο καιρο.Ειμαι ο Δημητρης και εχω εδω και αρκετο καιρο ενα Mx5 !
Βελτιωμενο σε ολους τους τομεις.
Ειναι αυτο εδω!
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7984639/
Ζητω ανταλαγη με Z4 καθως ηρθε η ωρα να αλλαξω κατηγορια .
2 λιτρη κ 2.2 εξακυλινδρη με ενδιαφερει για να ειμαι ανετος και στα εξοδα.
Σας ευχαριστω πολυ .

Καλησπερα Δημητρη! Το αμαξι σου το βλεπω σχεδον καθημερινα αφου μενω μερικα τετραγωνα πανω απο εκει που το παρκαρεις!

Απο το αμαξι που εχεις θα ελεγα οτι ειναι μεγαλο λαθος τα κυβικα που κοιτας. Θα σου λειψει το γκαζι και θα χαλασεις περισσοτερα λεφτα μακροπροθεσμα για βελτιωσεις. Ακομα και εγω με το 2.5 τρωγομαι και ποτε δεν ειχα mazda με 200 αλογα

Αν μπορεις παρε 3λιτρο. Ουσιαστικα ειναι 200 ευρω το χρονο παραπανω τα τελη απο αυτα που κοιτας, η συντηρηση ειναι πρακτικα ιδια σε κοστος.

Οτι αλλο θες ρωτησε, η αμα δεις μια Ζ4 μπλε σταματησε με εκει στην αναστροφη της Αλιμου

[dimsour9]

Σταματα να σε κερασω καφε να γνωριστουμε.Στο 0.6 ειναι 200 αλογα!
Στο 0.75 = μεγαλη πιεση ειναι 230 -240.
Με φιλου 3λιτρο που εχω πατησει απο 2ες ρολλ ηταν πολυ μεγαλη η διαφορα υπερ μου..
Αν στην συναρτηση βαλεις κ τα κιλα οπου ειναι 1.100 μαζι με εμενα κ μισο ρεζερβουαρ καταλαβαινεις τις δυνατοτητες κ το παιχνιδι που εχει.
Με το Z4 δν θα βελτιωσω κατι μηχανικα.Μονο ζαντα και χαμηλωμα!
Ειπα να ηρεμησω λιγο πλεον..

[Fanatic]

Αρχική Δημοσίευση από dimsour9

Με το Z4 δν θα βελτιωσω κατι μηχανικα.Μονο ζαντα και χαμηλωμα!
Ειπα να ηρεμησω λιγο πλεον..

Θα εισαι ο πρωτος που προερχεται απο φτιαγμενο αμαξι ΑΝ το καταφερεις, χεχε

[m_power_lunatic]

Απλά για να το έχεις υπόψη σου,ζαντα+χαμήλωμα=κουδουνιστρα ακόμα και για την ποιότητα του Ζ4,πρωην κάτοχος και Ζ4 2.5 το οποίο μου φαινότανε και ήτανε πιστεύω τέλειο μόνο με ένα τελικό εξάτμισης bastuck εκτός από το μπλοκέ που δεν πρόλαβα να το βάλω αφού πουλήθηκε.

[dimsour9]

Οτι τερμα χαμηλωμενο φυσικα .Με καλη coilover δεν ειναι κουδουνιστρα .Γνωριζω απο το Ζ του Φανη..
Οπως κ στο μιατα μου.Δεν ειναι πιτωμενο.
Σαφως και με την αγορα θα ντυθει ολο με dynamat για να εξαλειφθουν εντελως αυτα..

[Fanatic]

Αρχική Δημοσίευση από dimsour9

Οτι τερμα χαμηλωμενο φυσικα .Με καλη coilover δεν ειναι κουδουνιστρα .Γνωριζω απο το Ζ του Φανη..
Οπως κ στο μιατα μου.Δεν ειναι πιτωμενο.
Σαφως και με την αγορα θα ντυθει ολο με dynamat για να εξαλειφθουν εντελως αυτα..

Δημητρη δωσε info για το dynamat γιατι δεν εχω ασχοληθει. Που προτεινεις να μπει και ποση διαφορα μπορει να κανει;;

[konoss]

Φιλος μου ειχε ντυσει το 106 rallye του . Με 200 και μουσικη στο αμαξι μιλουσαμε ανετα .

[konoss]

Αυτος ειχε ντυσει καθρεπτη , πατωμα , πορτες , οροφη .
Επισης το βαρος του ειναι ελαχιστο .

[Fanatic]

Το προβλημα στην Ζ4 ειναι τα πλαστικα. Οι κολωνες μπροστα στο παρμπριζ, τα πλαινα στα καθισματα και η πισω κονσολα ειναι απο σκληρα πλαστικα που με τον καιρο τριζουν. Στις πορτες οκ να μπει η ηχομονωση αλλα ειναι δωρον αδωρον αν εχουν θεμα τα πλαστικα. Εκει θα το εψαχνα περισσοτερο. Καμια πολυ λεπτη μοκετα να κολληθει απο μεσα απο τα πλαστικα ξερετε;; Εχω δοκιμασει με μονωτικη ταινια αλλα δεν ειμαι πληρως ευχαριστημενος.