e30 μετατροπη Μ54 - Page 6 - BMW-Motorsport.gr

rapid_fast · #51 10-09-12, 12:00

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από TSAF

Ωραιο μοτερ ειναι αυτο. Πανευκολο να μπει σε Ε30 με τα stock ρευματα και χωρις κανενα προβλημα. Το μονο κοστος ειναι το ξεκλειδωμα του εγκεφαλου που ειναι λιγο τσιμπιμενο αλλα κατα τα αλλα ειναι ευκολο. Θα χρειαστεις οργανα απο 6 cyl E30 και ενα τσιπακι αλλο ωστε να διαβαζει σωστα το στροφομετρο σου.

Το τσιπάκι το είχατε πάρει απο τον Στήβ, στην Σιάτλ σίρκουιτ;;

Dim77 · #52 10-09-12, 12:02

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από TSAF

:

Απλα σε 30αρια εχουμε κανει παρα πολλα στην παρεα μου. Πολλες δουλειες και δουλειες σωστες οχι χαζοδουλειες πανω σε ραμφη και αλλα τετοια που βλεπω κατα καιρους.

Άντε να ασχοληθεί η παρέα σου με Ε46 και τα νέα μοτεράκια 1.6 λιτρα (N20? νομίζω).

(Αν και όπως σε έχω καταλάβει, μάλλον με V8-V10 θα τα γεμίζετε αυτά)

TSAF · #53 10-09-12, 12:17

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Άντε να ασχοληθεί η παρέα σου με Ε46 και τα νέα μοτεράκια 1.6 λιτρα (N20? νομίζω).

(Αν και όπως σε έχω καταλάβει, μάλλον με V8-V10 θα τα γεμίζετε αυτά)

Well said. Tελευταια projects με full λειτουργιες στους stock ecu's.

-E36 M3 powered by S54 με τελικο εξατμισης απο Ε36 Μ3 S50 B32.
-Ε36 Μ3 powered by S62 με καρτερ απο Alpina Ε36 Β8 για να ειναι σωστο, εναλλακτικα μπορεις να βαλεις απο Ν63 αλλα θελει δουλεια, οποτε για να ειμαστε 100% αγορασαμε το Alpina
-E30 M3 Italiana (το παλιο δικο μου) powered by S54 με τελικο εξατμισης απο Ε36 Μ3 S50 B32. (ongoing project)
E30 M3 powered by S62. To μοτερ πλεον πουληθηκε και μας εμεινε ο εγκεφαλος ο οποιος ειναι ξεκλειδωμενος και ετοιμος για Ε30. Ειναι προς πωληση στις αγγελειες στο forum.
και πλεον παμε για αρκετα αργοτερα για S85 γιατι εχουμε και εφοριες τωρα, χεχεχεχε

TSAF · #54 10-09-12, 12:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Το τσιπάκι το είχατε πάρει απο τον Στήβ, στην Σιάτλ σίρκουιτ;;

oχι απο http://dakotadigital.com/

sakis4paok · #55 10-09-12, 12:51

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από TSAF

Ωραιο μοτερ ειναι αυτο. Πανευκολο να μπει σε Ε30 με τα stock ρευματα και χωρις κανενα προβλημα. Το μονο κοστος ειναι το ξεκλειδωμα του εγκεφαλου που ειναι λιγο τσιμπιμενο αλλα κατα τα αλλα ειναι ευκολο. Θα χρειαστεις οργανα απο 6 cyl E30 και ενα τσιπακι αλλο ωστε να διαβαζει σωστα το στροφομετρο σου.

Οσο ζεις μαθαινεις!!

Dim77 · #56 10-09-12, 13:02

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Να πάς σε άλλο ηλεκτρολόγο, αυτοι που πήγες ήταν ΑΣΧΕΤΟΙ..
Δεν θα παντρέψεις καμία απολύτως πλεξούδα..
Η πλεξούδα του Ε30 δεν υπάρχει, βγαίνει..
Και αν ο μηχανικός σου είναι καλός, μέχρι και τα ηλεκτρονικά βοηθήματα
ολίσθησης μπορείς να βάλεις..

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από sakis4paok

Για πες μας σχετικε τα οργανα πως θα τα παντρεψεις;Εχεις κανει κανει παρα πολλες μετατροπες για να εισαι ΤΟΣΟ σιγουρος οτι θα δουλευουν ολα καλα.Απο τα παραμυθια και τα βιντεακια μεχρι την πραγματικοτητα υπαρχει τεραστια διαφορα

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από sakis4paok

Οσο ζεις μαθαινεις!!

Για να μην ξεχνάμε ότι ''εκράχθει'' αδίκως αυτός που πρώτος μίλησε ότι γίνεται....

sakis4paok · #57 10-09-12, 13:28

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Για να μην ξεχνάμε ότι ''εκράχθει'' αδίκως αυτός που πρώτος μίλησε ότι γίνεται....

εκραχθει ο τροπος που εκφραστηκε ο οποιος ειναι σε γενικες γραμμες πολυ εντονος και οσο για το σκελος οτι ειμαι ασχετος αφηστε να το κρινουν αλλοι

Dim77 · #58 10-09-12, 14:43

Ξαναδιαβάζω από την αρχή και δεν είδα να εκφράστηκε για σένα....ούτε σε είπε άσχετο...

rapid_fast · #59 10-09-12, 19:08

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Ξαναδιαβάζω από την αρχή και δεν είδα να εκφράστηκε για σένα....ούτε σε είπε άσχετο...

Δεν πειράζει Δημήτρη,
είναι όλα οκ.
Ισως ο Σάκης να μπερδεύτηκε με τη σειρά των Πόστ..
Είμαστε οκ..