|
Λάδια Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τα λάδια. |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
||||
|
||||
ΛΑΔΙΑ ΓΙΑ Ε46 2001, 2.2l?
Γεια χαρα παιδια, βασικα εχω διαβασει τα σχετικα threads για τα λαδια αλλα ειμαι λιγο μπερδεμενος. Τι λαδια να βαλω σε 6κυλινδρο μοτερ 2,2 Ε46 2001? Η αντιπροσωπεια την τελευταια φορα μου εβαλε 15-50W bmw λαδια. Αλαζω καθε 7-8000km. Λεω αυτη τη φορα να τ'αλαξω μονος μου και να βαλω 0-40w castrol RS.
Τη γνωμη σας και προτασεις παρακαλω |
#2
|
|||
|
|||
Εχω το ιδιο μοτερ.Του βαζω BMW και τα αλλαζω καθε 12000
__________________
Δεν εχει σημασια ο προορισμος του ταξιδιου αλλα το ταξιδι. |
#3
|
||||
|
||||
Ευχαριστω φιλε. Παντως δεν ξερουν τι τους γινεται στις αντιπροσωπειες! Πηγα σημερα και ρωτησα στην ιδια αντιπροσωπεια και μου ειπαν να βαλω 5-40W αντι 15-50W που ειχαν βαλει παλαιοτερα.
Τελικα αγορασα 0-40W castrol RS με 10Ευρω/λιτρο |
#4
|
||||
|
||||
Ξαναμπαίνω σφήνα (ίσως κακώς αλλά....) εδώ ένα εξουσιοδοτημένο συναιργείο BMW επιμένει να κάνω service κάθε 24.000 Km !!!!
Εγώ λέω στα 10.000 να πάω (όχι σε αυτόν , στην επίσημη αντιπροσωπεία) να κάνω ένα γενικό και να ξεκινήσω από εκεί.. |
#5
|
|||
|
|||
Η BMW λεει καθε 24000 σερβις.Εγω απλα κανω στο ενδιαμεσο μια αλλαγη λαδιων της BMW 5-40.
__________________
Δεν εχει σημασια ο προορισμος του ταξιδιου αλλα το ταξιδι. |
#6
|
||||
|
||||
Εχω το ίδιο μοτερ και του βάζω Valvoline 5-40 και τα αλλάζω κάθε 7-10,000 ΟΧΙ περισσότερα!!!
__________________
E46 330ci cabrio |
#7
|
||||
|
||||
Να ρωτήσω κάτι. Δηλαδη δεν πάτε για σερβις η λάδια ανάλογα με τις ενδείξεις του αυτοκινήτου (χρωματικες ενδειξεις στο ταμπλο oil service, inspection ή ότι άλλο έχουν τα καινούρια μοντελα)?????????????
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
Οπως πολύ καλά είπε ο Marioz πιο πάνω:
Εχω κάνει περίπου 9-10.000 Km και μου έχει σβύσει μόνο μια παύλα! Εχουν μείνει άλλες τέσσερις!! τι κάνω τώρα? πάω για αλλαγή λαδιών ή περιμένω να σβύσουν και οι υπόλοιπες? Τα λάδια που βάζει η BMW αντέχουν τόσα χιλιόμετρα ή θα γίνουν νεράκι ?? |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Βασικα η ΒΜW οπως και σχεδον ολες οι αντιπροσωπειες σου λενε οτι μπορεις να τσεκαρεις τισ ενδειξεις απο το ταμπλω, και αν τις ακολουθησεις το αυτοκινητο δε θα εχει κανενα προβλημα. Συμφωνω, αλλα αν θελεις να εχεις το αυτοκινητο σου στην καλυτερη δυνατον κατασταση τοτε θα πρεπει να το ελεγχεις πιο συχνα και οχι οποτε αναπσουν η σβησουν τα λαμπακια. Μην ξεχναμε οτι τα λαδια ειναι απο τα σημαντικοτερα για τη ζωη ενος κινητηρα, καταλληλα λαδια+λογικος χρονος αλλαγης = υγιης κινητηρας! Τα παραπανω ομως συσχετιζονται κι απο τον τροπο οδηγησης, πχ πολυ υψηλες στροφες κτλ. Εκει που θελω να καταληξω ειναι οτι καλο ειναι να ελεχγουμε την κατασταση και τη σταθμη των λαδιων συχνα με το ματι οχι μονο οταν αναψουν οι ενδειξεις (που ορισμενες φορες εχουν παρεκλησεις για καποιο λογο). Επισης τα λαδια πρεπει να τα διαλεξουμε αναλογα με τον κινητηρα, κλιματολογικες συνθηκες και τροπο οδηγησης. |
|
|