Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικά Θέματα BMW > Συντήρηση

Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία)


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 28-01-17, 10:36
performance Ο χρήστης performance δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 22-10-2008
Μηνύματα: 202
performance is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bmw_3.. Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν καταλαβαινω καλα...ο συγκεκριμενος φορτιστης πρεπει να ειναι μονιμα....συνδεδεμενος πανω στη μπαταρια?
η μπορω να το συνδεσω σε μια πεθαμενη μπαταρια...να το αφησω μια μερα (ενδεικτικος χρονος δεν ξερω) να φορτισει φουλ τη μπαταρια και μετα θα ειναι σαν καινουρια?
Ο φορτιστης για τον οποιο μιλανε τα παιδια πιο πανω ειναι σχεδιασμενος για να συντηρει τη μπαταρια και το κανει με "εξυπνες" φορτισεις σε μελετημενη χρονικη διαρκεια κλπ.Αν η μπαταρια εχει "πεθανει" οπως γραφεις ειναι για ΠΕΤΑΜΑ.
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 28-01-17, 12:34
Το avatar του χρήστη compact
compact Ο χρήστης compact δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-07-2004
Μηνύματα: 815
compact will become famous soon enough
χωρις πλακα ο φορτιστης απο το LIDL που δινει στα 20 ευρω κανει τρομερη δουλεια!!!!
__________________
τρελο stock out στο
www.racemodels.gr με φανταστικες τιμες στα bmwakia!!(Kων/νος)
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 28-01-17, 19:14
MarinosE46 Ο χρήστης MarinosE46 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-11-2012
Μηνύματα: 792
MarinosE46 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από PetrosD Εμφάνιση μηνυμάτων
Δε νομίζω ότι είναι σωστό να μένει τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα ένα αυτοκίνητο χωρίς να πάρει μπροστά.
Εγώ βάζω τον πατέρα και βάζει μπρος το E30 τουλάχιστον 1 φορά το μήνα, μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία.
Οτι ζημιά παθαίνει στο 2μηνο που το αφήνω,παθαίνει και στις 3 μέρες που θα το βάλεις μπροστά μετά από ακινησία.Μη σου πω και από το προηγούμενο βράδυ που το βάζεις μπροστά το πρωί να πας για δουλειά.
Λόγω βαρύτητας τα λάδια στραγγίζουν στο κάρτερ...Λίγα δευτερόλεπτα κάνει να σβήσει το λαμπάκι του λαδιού,είτε μετά από 2 μήνες είτε μετά από 2 μέρες...
Αυτός είναι και ο λόγος που πρέπει να χρησιμοποιούμε τα σωστά ιξώδη λαδιού που συστήνει ο κατασκευαστής.Το 5άρι στο 5-40 πχ αυτό το νόημα έχει.Να πάει το λάδι όσο πιο γρήγορα και εύκολα από την αντλία λαδιού σε όλα τα κινούμενα μέρη.Το 10άρι θα πάει πιο δύσκολα από το 5άρι παντού όπως επίσης και οποιοδήποτε μεγαλύτερο πρώτο ιξώδες από το προτεινόμενο...
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 20:26.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.