|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#71
|
||||
|
||||
#72
|
||||
|
||||
#73
|
||||
|
||||
|
#74
|
||||
|
||||
#75
|
||||
|
||||
Volkswagen's Post-Dieselgate Cost Cutting Isn't Going So Great
http://jalopnik.com/volkswagens-post...ium=socialflow |
#76
|
||||
|
||||
Αυτό δυστυχώς δεν είναι καλό.
Στην ουσία, μπορούν να κάνουν όσο σιχαμερές απάτες καθοδηγώντας εξελίξεις για δεκαετίες, αποκομίζοντας τεράστιο κέρδος (και από την επικράτηση στην αγορά) και στο τέλος, όλα μέλι-γάλα επειδή η κυβέρνηση χρησιμοποιεί κάθε αθέμιτο μέσο, ώστε οι επιπτώσεις να είναι στο μικρότερο δυνατό βαθμό. (όπως εδώ η Γερμανική κυβέρνηση εξάντλησε ότι εμετικό τρόπο μπορούσε για να μην πληρώσει τίποτα σε κανέναν πλην στις ΗΠΑ, όπου και εκεί ήταν μικρά σχετικά τα πρόστιμα-ποσά αποζημίωσης σε σχέση με τα συνήθη).
__________________
Result:Banned by Administrator |
#77
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Βλέπω τώρα τελευταία συνέχεια άρθρα από παντού από τους ίδιους - που μας είχαν ''πρήξει τα μέζεα'' με το καλό και υγιεινό diesel και τις εκπομπές CO2 καθώς και με τα μικρά και χαρούμενα downsized turbo που στην πράξη καίγανε (άρα και εξέπεμπαν CO2) όσο ατμοσφαιρικοί κινητήρες 30% μεγαλύτεροι- τώρα να γράφουν για το θάνατο του diesel για το θάνατο των downsized, ότι στην πράξη μπλα μπλα μπλα....και να βάλουμε παντού υβριδικά και μπλα μπλα.... Οι πνευμονολόγοι ωρύονταν πριν 3-4 χρόνια που είχε γεμίσει άρθρα παντού για το καλό ντιζελ (EURO 4 που παράγει μόνο πολύ μικρά σωματίδια, που κάνουν και τη χειρότερη μακροχρόνια-ύπουλη βλάβη στο αναπνευστικό σύστημα, αλλά οι άσχετοι δημοσιογράφοι-αυτοκινητιστικοί συντάκτες το βιολί τους. Τώρα είναι κακά τα ντίζελ, αλλά ΔΕΝ ΕΚΑΝΑΝ λάθος...νέα άρθρα για το νέο προϊόν σαν να μη συμβαίνει τίποτα. Πάλι τα ίδια τώρα.... το κακό βενζινοκίνητο ατμοσφαιρικό (τουλάχιστον EURO 3-4) που τελικά όλα μαζί στον πλανήτη δε ρυπαίνουν όσο ένα εργοστάσιο κάρβουνου που παράγει ''οικολογικό'' ηλεκτρικό ρεύμα.... Εδώ και τα πυρηνικά εργοστάσια που ένα να πάθει ζημιά ρυπαίνει για 10 χιλιάδες χρόνια τον πλανήτη... (αλλά είναι ''καλά'' και ''ασφαλή'', όπως στην Ιαπωνία καλή ώρα όπου πλέον θα τρώμε ραδιενεργά ψάρια για μερικές χιλιάδες χρονάκια) Αν δεν αποφασίσουν να κάνουν μια εγκατάσταση στη Σαχάρα που να παράγει ηλεκτρικό ρεύμα, πραγματικά οικολογικό και ακίνδυνο, τότε ότι και να βγεί, ότι και να πούν είναι πραγματικά μια ακόμα κοροϊδία του απλού κόσμου. (είχα δεί μελέτη, που όλη η ηλεκτρική ενέργεια για το χρόνο όλου του πλανήτη θα παράγονταν εύκολα από μια μικρή έκταση-αναλογικά- σαν γραμματόσημο- ας την φτιάχνανε οι πετρελαϊκές εταιρείες να συνεχίσουν να οικονομάνε). Δεν πρόκειται να γίνει βέβαια. Θα συνεχίσουμε να παράγουμε βρώμικο ρεύμα για ''οικολογία''. Το σκέτο ηλεκτρικό είναι βλακεία αν δεν είναι καθαρή η ηλεκτρική ενέργεια. Το υβριδικό είναι σε καλύτερο δρόμο από το ''σκέτο'', αν η πολύπλοκη κατασκευή δεν επιβαρύνει ''κρυφά'' τελικά περισσότερο. Και φυσικά αν ο πραγματικός ρυπαντής (βλ. εργοστάσια) δεν κάνουν πραγματική οικονομία στη ρύπανση που παράγουν (παντού, στην Κίνα, στην Ινδία γιατί η ρύπανση πάει παντού, δε μένει στο ρατζαστάν ή στο Σετσουαν)...τότε άδικος κόπος με τα αυτοκίνητα. Για αυτό τα έχω βαρεθεί και σιχαθεί όλα τα καινούρια...Τουλάχιστον παλιά ήταν πιο ρομαντική η εποχή... και ας έφτυναν τα διπλά και τετραπλά καρμπυρατέρ βενζίνη, τώρα χάθηκε και ο ρομαντισμός και μας κοροϊδεύουν και κατάμουτρα με την ψευτο-οικολογία (ή οποία είναι κακή, ενώ η πραγματική οικολογική συνείδηση είναι σωτήρια). Όλα κατά διαόλου παιδιά. Και στο τέλος, βλέπεις να μην έχει και κανένας υπαίτιος, μια μικρή επίπτωση (όπως το VAG καλή ώρα) για να ξαναγυρίσω στο θέμα.
__________________
Result:Banned by Administrator |
#78
|
||||
|
||||
|
|