|
#1
|
||||
|
||||
δυναμομετρηση 120i
εχθες πηγα για δυναμομετρηση τον ασσο μου (120i 2005)
τρεις μηνες τωρα βαζω την ιδια εκατοσταρα εκο τα αποτελεσματα 158,4PS/6040στρ/λ 200NM/5080στρ/λ σε σχεση με τα εργοστασιακα 150PS/6200στρ/λ 200NM/3600στρ/λ
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
Κάτι δεν πάει καλά....
τόσή διαφορά στη Ροπή; τόσο ψηλά; είναι δυνατόν να έχεις μέγιστη ισχύ και μέγιστη Ροπή με ένα έυρος μόνο 1000 στροφών;
__________________
Don't drive fast, just fly low! |
#3
|
||||
|
||||
στο διαγραμμα βλεπω οτι εχω 190NM στις 3600στρ/λ
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
Πολυ καλα νουμερα....Σε ποιο δυναμομετρο πηγες?
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING... |
#5
|
||||
|
||||
Σε ποιον εκανες δυναμομετριση φιλε μου ?
Ηξερε να το χειριζεται καλα ο τυπος το δυναμομετρο? |
#6
|
||||
|
||||
στην χρυσαυγη λαγκαδα στον Σταθη
__________________
|
#7
|
||||
|
||||
το σοβαρο δεν ειναι ποσα εβγαλες ακριβως αλλα..
1)κατα ποσο το δυναμομετρο ειναι αυστηρο (συνεκρινε και με αλλα αμαξια εννοω..) 2)αν ο μαγκας ιδιοκτητης πατησε κανα φρενο κατα την διαρκεια....δυναμομετρησης 3)ποσα αλογα αναλωνονται μεχρι να φτασουν στους τροχους.. 4)οτι αλλαγες κανεις απο δω και περα (φιλτρα, εξατμισεις, προγραμμα κτλ κτλ)..θα πηγαινεις στο ιδιο δυναμομετρο για να συγκρινεις..καμπυλες, μεγιστες αποδοσεις, απωλειες..
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ειναι κατι που εγινε λαθος..
__________________
|
#9
|
|||
|
|||
Όταν μπορείς βάλε και τις καμπύλες σου να τις δούμε μία
|
#10
|
||||
|
||||
Μάλιστα...το πισωκίνητο πόσες απώλειες έχει?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
|
|