|
#51
31-01-10, 00:37
|
|||
|
|||
|
Παιδιά, στο κλίμα της κουβέντας σχετικά με τα runflat, θα ήθελα την βοήθεια σας. Ήρθε ο καιρός να αλλάξω λάστιχα στην μπέμπα. Ο λαστιχάς μου είπε ότι τα πίσω έχουν ψωμί ακόμα (παραδόξως!) οπότε πάμε μόνο για τα μπροστά. Το αμάξι φοράει runflat michelin pilot sport. Σκέψη μου είναι να βάλω συμβατικά γιατί και λόγω της Μ ανάρτησης το αμάξι κοπανάει, αλλά και η χρήση του runflat ειδικά στην επαρχία όπου και διαμένω δεν είναι και τόσο απαραίτητη και ας μην ξεχνάμε και στην τελική και την διαφορά τιμής. πιστεύετε ότι θα έχω πρόβλημα με τα πίσω runflat και τα μπροστά συμβατικά? Επίσης λέγονται πολλά σχετικά με το αν έχουν τα rfl καλύτερο κρατημα κ.τ.λ, τι τελικά ισχύει?
|
|
#52
31-01-10, 10:21
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#53
31-01-10, 23:31
|
||||
|
||||
|
αν αλλάξεις μόνο τα 2 βάλε πάλι ίδια runflat. Αν αλλάξεις 4 μπορείς να πας και σε συμβατικά
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
 |
| Tags |
| αρνητικά runflat, runflat |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
