|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#14
22-09-08, 14:49
|
||||
|
||||
|
φαινεται πολυ καλη δουλεια να εχει γινει.Εμενα αυτο που μ παραξενευσε ειναι πως μπορεσαν τα παλικαρια και τεριαξαν τα ηλεκρικα ενος κινητιρα τετοια τεχνολογιας και χρονολογιας σε ενα αλλο αμαξι που οχι μονο ειναι πολλα χρονια πισω αλλα ουτε κατα διανεια δεν θα τεριαζε τιποτα εκει μεσα???
Εδω εμεις παμε να βαλουμε ως ελληνες στα 36ρια τις μηχανες απο 34 και υπαρχει κικεονας προβληματος στο τεριαγμα.Φαντασου εκει τι γινοτανε.... Μιλαμε παντος για πολυ δουλεια ,τρελο τρεξιμο και εκατονταδες,μη πω χιλιαδες δοκιμες ε?
__________________
Αν θέλεις να μην σε ξεχνούν γράφε πράγματα τα οποία αξίζει να διαβάζει κανείς
ή κάνε πράγματα για τα οποία αξίζουν τόσο ώστε να γράψει γι αυτά κάποιος άλλος.  
|
|
#15
22-09-08, 15:12
|
||||
|
||||
|
ναι και καποια εκατομμυρια ευρα
__________________
A R  I S
|
|
#17
22-09-08, 15:43
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#19
22-09-08, 16:02
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη thanassis : 22-09-08 στις 16:08
|
|
#20
22-09-08, 16:44
|
||||
|
||||
|
Αυτή η ανοησία του να καταστρέφουν ιστορικά και σε λίγο καιρό, αν όχι ήδη, συλλεκτικά αυτοκίνητα (παραθέτω απλώς το ότι εγώ αγόρασα το δικό μου το 1997 στην Γερμανία 2,5 εκατομμύρια δραχμές και τώρα ένα αντίστοιχο κοστίζει πάνω από 5), με ενοχλεί πολύ. Η ίδια μετατροπή μπορούσε κάλλιστα να γίνει σε ένα απλό Ε30. Δεν σέβεται κανείς τελικά την ιστορία των αυτοκινήτων και το γεγονός ότι αν δεν υπήρχαν αυτοκίνητα σαν το Μ3 Ε30 αλλά και αρκετά προγενέστερα, η εταιρία που όλοι αγαπάμε δεν θα ήταν αυτή που ξέρουμε σήμερα?
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
