|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
06-10-09, 17:57
|
|||
|
|||
|
καλοριζικα φιλε μου........ευχομαι να μην χρειαστει να τα ΠΙΕΣΕΙΣ ποτε για καλο λογο....μονο για παιχνιδισματα....!
Ειμαι σιγουρος οτι μετα απο 600 χλμ που ειναι το στρωσιμο θα δεις αισθητη διαφορα....εκει που θα τρελαθεις ειναι καμμια 1500 χλμ. Οτι προβλημα μπορει να εχεις,ή απορια στην τοποθετηση....μην διστασεις να τον παρεις τηλ.!! Δωσε μας νεοτερα και φωτο μετα την τοποθετηση!!!! 
|
|
#12
06-10-09, 18:19
|
|||
|
|||
|
Ωραία πράματα!!!! Αν θα δεις διαφορά λέει?... Ειδικά στα πολλά!
|
|
#13
06-10-09, 19:04
|
|||
|
|||
|
βασίλη ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες ο τάσος είναι και γ@μω τα άτομα.
μάλιστα μου είπε να τον πάρω άυριο το πρωί απο το συνεργείο για κάποιες μικρουποδείξεις σχετικά με την τοποθέτηση(αυτός είναι πιο ανυπόμονος και απο μένα που θα τα χαίρομαι). βασικά κάτι που θέλω να ρωτήσω και το ξέχασα. το στρώσιμο θέλει peding(την κάτσαμε αν ναι.μέχρι τώρα μόνο έχω διαβάσει για αυτό το τρόπο στρωσίματος και για να είμαι ειλικρινής φοβάμαι μη κάνω καμία μ@λ@κι@) ή απλά κάνεις χιλιόμετρα και οκ(και πόσα χιλιόμετρα);
|
|
#16
06-10-09, 19:17
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
anyone??????????
|
|
#17
06-10-09, 20:02
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Αν προκειται να μπεις στην πιστα......η μονη σου επιλογη ειναι το peding! Στρωσε τα φρενα σου...οπως επιδυκνυουν οι κατασκευαστες - αντιπροσωποι,νορμαλ για 600 χλμ....να κατσουν ομορφα τα τακακια σου στους δισκους....και μετα δωσ τους να καταλαβουν......! ρωτα και τον Τασο μιας και θα μιλησετε αυριο! Καλο στρωσιμο και υπομονη....δεν ειναι πολλα τα 600! 
|
|
#18
06-10-09, 20:05
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Καλοφόρετα! C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower
|
|
#19
06-10-09, 20:07
|
|||
|
|||
|
και ετσι για την ιστορια και για τυχον ενδιαφερομενο.......πριν λιγο καιρο.....απο 120-140 κοβοντας στα 60....ενοιωθα στη διαδρομη 100-80 ενα ελαφρο τρεμουλο στο τιμονι....
μετα απο επικοινωνια μου με τον αντιπροσωπο.....μου εξηγησε οτι λογω μεγαλης δαγκανας....υπαρχει η περιπτωσω (με σκληρα τακακια παντα)...να μενουν απο την σκονη τους,υπολειμματα μετα την πεδηση που δυστυχως πολλες φορες στα συχνα φρεναρισματα....κολλανε στα τακακια.....! Το πρωτο που μου πε να κανω ηταν το peding......για να ξεκολλησει η ''βρωμια''.......Ετσι κ εγινε και εκτοτε δεν μου χει ξανατυχει.....ολα τζαμι....! Ωστοσο μου πε κατα το πλυσιμο του αυτοκινητου....να ριχνω και νερο με πιεση στις δαγκανες - δισκοπλακες....για να φευγει οτι καταλοιπο εχει δημιουργηθει και να μην μου ξανασυμβει! Οσον αφορα το στρωσιμο....ρωτα καλυτερα αυτον που στα πουλησε....για να χεις και το κεφαλι σου ησυχο μιας και εχεις και γραπτη εγγυηση!!!!!
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
