|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#31
09-02-11, 02:04
|
||||
|
||||
|
Tι 6 χιλιάρικα ρε παιδιά για βάψιμο σε ματ? Μάλλον για πλάκα το λέτε.
Απ'ό,τι ξέρω, το ματ κοστίζει λίγο παραπάνω απ'ό,τι το κανονικό βάψιμο, δηλαδή αν η απλή βαφή είναι 1500 ευρώ, άντε με το ματ να πάει 2 χιλιάρικα. Και ίσως λέω και πολλά. Δεν είναι καμια ιδιαίτερη διαδικασία. Πάντως, αντί να βάψει κάποιος ματ το αυτοκίνητό του, είναι προτιμότερο με 1000-1300 ευρώ να βάλει ποιοτικές ματ μεμβράνες, που οπτικά είναι πανομοιότυπες. Άλλωστε, το ματ μόδα είναι και σε μερικά χρόνια θα δείχνει ξεπερασμένο, οπότε τότε μπορεί να βγουν οι μεμβράνες και να μείνει το εργοστασιακό χρώμα.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong 
|
|
#33
09-02-11, 11:52
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#34
09-02-11, 14:43
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Πιστευω οτι αυτα τα δυο και μονο ειναι πολυ σημαντικος παραγοντας στην τελικη αποφαση μας. Αντιθετα με της μεμβρανες αλλαγης χρωματος εχουμε το πλεονεκτημα που αναφερει ο φιλος Αρης και αν μας γρατζουνισουν ή μας χτυπησουν καποιο μερος αλλαζουμε το κομματι που εχει προβλημα και με χαμηλοτερο κοστος απο οτι να το βαψουμε και επειδη εχω συνεργατη που κανει αυτη την εργασια εχω να σας πω οτι ΔΕΝ υπαρχει καμια οπτικη διαφορα με την βαφη!!
|
|
#35
09-02-11, 14:54
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Vinyl wrap ειναι η καλυτερη λυση πιστεύω..
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
|
#36
09-02-11, 15:06
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Με τη βαφή ματ το μεγαλύτερο μειονέκτημα είναι αυτό που λέει ο Πλάτωνας, ότι δηλαδή σε περίπτωση που χρειαστεί επαναβαφή (λόγω γρατζουνιών, τρακαρίσματος κλπ) είναι δύσκολο ο μάστορας να πετύχει ακριβώς το ίδιο χρώμα. Γι'αυτό καλό είναι εκεί που μας το βάφουν να μας σημειώσουν την ακριβή αναλογία βερνικιού-ματαριστικής πάστας (το υλικό που αναμειγνύεται με το βερνίκι και δίνει το ματ αποτέλεσμα) που έχει χρησιμοποιηθεί, ώστε αν χρειαστεί επαναβαφή να δώσουμε τα στοιχεία αυτά στο μάστορα και να μας κάνει ακριβώς ίδια απόχρωση. Φυσικά, συνήθως ο κάθε μάστορας χρησιμοποιεί στα ματ μια συγκεκριμένη αναλογία, οπότε αν ξαναπάμε εκεί το αμάξι μας για επαναβαφή λογικά θα πετύχει την ίδια απόχρωση. Το θέμα είναι αν για οποιοδήποτε λόγο πάμε σε άλλο μάστορα. Άλλο ένα μειονέκτημα είναι ότι δε μπορεί να γίνει τοπική βαφή, αφού αν πάμε να σβήσουμε το χρώμα ώστε να ταιριάζει με το υπόλοιπο αμάξωμα, πολύ απλά θα είναι σαν να το γυαλίζουμε κι έτσι θα χαθεί το ματ, οπότε ουσιαστικά είναι αδύνατο. Άρα, πρέπει να κάνουμε βαφή ολόκληρου του εκάστοτε σημείου (πχ πόρτας, προφυλακτήρα κλπ) και όχι τοπικά. Τέλος, πλεονέκτημα είναι πως το ματ χρώμα δε χρειάζεται γυάλισμα. Το πολύ πολύ, αν δημιουργηθεί αράχνη να γίνει ακόμα πιο ματ.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong
|
|
#37
09-02-11, 17:13
|
|||
|
|||
Παράθεση:
αρα απο οτι καταλαβα κλτρ ειναι ι μεμβρανη να βαλω αλλα δν μ ειπατε π μπωρω να βρω.... 
|
|
#38
09-02-11, 17:43
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παντως και να την βρεις να την αγορασεις χρειαζονται καποιες ειδικες γνωσεις για να καταφερεις να ντυσεις σωστα ολο το αυτ/το οποτε καλυτερα να απευθυνθεις σε καποιον ειδικο που κανει αυτη την δουλεια να σου δωσει προσφορα και το σημαντικοτερο να δεις καποια δουλεια του! Αν θες σε φερνω σε επαφη με τον συνεργατη που εχω για την συγκεκριμενη εργασια και στα εξηγη ακομα καλυτερα μιας και ειναι ο πλεων ειδικος στο θεμα του wrapping.
|
|
#39
09-02-11, 19:04
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#40
09-02-11, 20:25
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Εχεις αλλάξει ποτέ χρώμα σε αυτοκίνητο? Προφανώς και όχι.. Πρέπει να λυθεί όλο, να μείνει μόνο του κουφάρι, και μετά να βαφτεί.. Και μετά να ξαναντυθεί.. Οποιος το κάνει με ένα ευρώ λιγότερο, να μου το πει, να ξέρω που θα βάφω..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
