|
#1
15-09-11, 21:30
|
||||
|
||||
|
Μεταπώληση 325xi station wagon...
Περι μεταπώλησης:
Φίλος πήγε πριν λίγες μέρες σε γνωστό κατάστημα της BMW για να του εκτιμήσουν μια 325xi station wagon του 2005 (ατρακάριστη και αγορασμένη "κούτα" στην Ελλάδα) και το εκτίμησαν... € 6.000,00!!!  Σε ερώτηση που τους έκανε ότι "μόνο το σαζμάν και το σαλόνι να πουλήσω, θα πιάσει τα χρήματα αυτά", του απάντησαν ότι "τι να το κάνεις τέτοιο αυτοκίνητο στην Ελλάδα"!!! Ελλάς το μεγαλείο σου!!! 
|
|
#2
15-09-11, 21:46
|
||||
|
||||
|
Δεν είμαστε με τα καλά μας...
 αυτός που του το είπε αυτό συγνώμη αλλά δεν σκέφτηκε πριν μιλήσει? Επιεικώς απαράδεκτος! Τα διπλά Τ Ο Υ Λ Α Χ Ι Σ Τ Ο Ν !!! Και του το είπε και γνώστης υποτίθεται...δεν έχω λόγια πραγματικα!
|
|
#4
15-09-11, 22:18
|
||||
|
||||
|
ας προσπαθησει να το πουλησει μονος του.
λογικα μπορει να πιασει 12000-14000 αλλα και παλι αυτο το αμαξι εχει πολυ ειδικο και περιορισμενο κοινο. εκτος των αλλων μην ξεχνατε οτι τα 2λιτρα και πανω ΔΕΝ πωλουνται, οσο και αν σκοτωθουν... τα bmw και δη τα 25αρια τα παιρνει καποιος γιατι ειναι σπορ πισωκινητα. Τωρα αυτο που ειναι 4Χ4 θα συγκριθει σε τιμες με τα αντιστοιχα της κατηγοριας του, κι ας μην ειναι στην ιδια ακριβως κατηγορια φιλικα και χωρις παρεξηγηση
__________________
αλλαξα υπογραφη 
|
|
#5
15-09-11, 23:29
|
||||
|
||||
|
Παιδιά, αυτοί θα το έπαιρναν 6000 με σκοπό να το πουλήσουν στη Γερμανία ή Βουλγαρία ή κάπου έξω 8-9000... και άν. (ή να το κάνουν ανταλλακτικά...)
Στην Ελλάδα ΔΕΝ αγοράζεται αυτό το αμάξι, δεν υπάρχει λόγος πια. Τέλη 1000άρικο, εισφορά 500 φέτος (1000 του χρόνου και για 5 χρόνια τουλάχιστον μέχρι να φτάσει 10ετια), ασφάλεια 1000άρικο... Παίρνεις ένα άλλο SW με 1.2Τ, 1.4Τ, 1.6, 1.8 και κάνεις τη δουλειά σου. Μόνο ανταλλακτικά αν το κάνει...εκεί φτάσαμε. Και έχει και χειρότερα να φτάσουμε.
|
|
#7
16-09-11, 07:58
|
|||
|
|||
|
Δηλαδη η Ελλαδα θα αρχισει να κανει και εξαγωγες αυτοκινητων ......Επιτελους θα πουλαμε εμεις στους Γερμανους. Ρωτησες τιμη για το καινουργιο 325 2011 ? Σου ειπαν τα αντιστοιχα ? Τι να το κανεις και τετοια ? Αυτο που γινεται στην Ελλαδα δεν εχει προηγουμενο ..... "Ανταλλαζω BMW 316 MPACK με Huyndai Getz ..." και η διαφορα απο μερους μου !!!
|
|
#8
16-09-11, 08:15
|
|||
|
|||
|
νομιζω οτι η εκτιμη του ανθρωπου δεν ειχε σκοπο τον εξευτελισμο του αυτοινητου,αλλα κατι που πλεον ισχυει στη χωρα μας...αμαξι ανω των 1800 ειναι απαγορευμενο για το 70% του αγοραστικου κοινου..το αλλο 20% ειναι απλα εγκλωβισμενοι,ενω το 10% που μπορει ΑΝΕΤΑ να παρει και να δικαιολογησει τετοιο αμαξι,προτιμαει να παρει καινουριο διοτι μπορει..
ετσι λοιπον βλεπεις κατι αυτοκινηταρες οπως αυτη του φιλου να εξαυτελιζονται με 6.000 και μαλιστα χωρις να ενδιαφερεται κανεις για αγορα..
|
|
#9
16-09-11, 08:38
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
|
#10
16-09-11, 09:44
|
||||
|
||||
|
ρε παιδιά τι να λέμε τώρα...καλά του είπαν, και εξηγούμαι για να μην παρεξηγούμαι:
ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ότι μια 325xi του 2005 αξίζει πολλά περισσότερα απο 6 χιλιάρικα ΑΛΛΑ πού? το αμάξι θα τους κάτσει στην αυλή του πάρκινγκ κάνα χρόνο, ακόμα και αν θελήσουν να το σπρώξουν στο εξωτερικό άρα πρέπει να υπολογίσουν πόσο θα αξίζει τότε+τους τόκους απο τα χρήματα που θα αποδεσμέυσουν τώρα. Στην ελληνική αγορά τα μεγάλου κυβισμού έχουν πεθάνει προ πολλού.. και εγώ θέλω να πουλήσω την GT λόγω χώρων και δεν θα είχα πρόβλημα να πάρω άλλο τρίλιτρο..στα @@μου, τι είχαμε τι χάσαμε αλλά δεν φέυγει η ρημάδα.. σε ανταλλαγή μου δίνανε 5... και το αμάξι έκανε πριν απο 5 χρόνια 50..... τι να λέμε? φίλος πήγε να ρωτήσει για να αφήσει 147GTA γνήσια και του είπαν 3700.... χαχαχα! γνωστός μου πήρε cayenne s V8 με 9900, έδωκε 10 χιλιάρικα και πήρε 100 ευρώ ρέστα... πες του φίλου σου να την κρατήσει μέχρι να λιώσει και να την ευχαριστιέται γιατί ειναι κρίμα να κάνει μάγκα ένα ξένο
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
