Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 29-10-06, 19:48
Το avatar του χρήστη ninos22
ninos22 Ο χρήστης ninos22 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Μηνύματα: 580
ninos22 is an unknown quantity at this point
Exclamation Υπερκιβισμός

Ξέρει κανείς κατα πόσο μπορεί να αυξηθεί ο κυβισμός σε ένα 323i Ε21 χωρίς επεμβάσεις στο μπλόκ?
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 29-10-06, 23:03
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Με εντόσθια από το μεγαλύτερο 2500 αλλά δε θα πάει ακριβώς 2500 γιατί ΑΝ θυμάμαι καλά το 25αρι έχει και μεγαλύτερα πιστόνια.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 30-10-06, 12:05
Το avatar του χρήστη ninos22
ninos22 Ο χρήστης ninos22 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Μηνύματα: 580
ninos22 is an unknown quantity at this point
Ρε παιδιά, που είναι οι μηχανικοί του φόρουμ????Ας βοηθήσει κάποιος!
Ενα μοτέρ 2.300 μέχρι πόσα κυβικά μπορούμε να το κάνουμε χωρίς επεμβάσεις στο μπλόκ?
Και τι χρειάζεται?
Ευχαριστώ
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 30-10-06, 12:08
Το avatar του χρήστη yiannis2002
yiannis2002 Ο χρήστης yiannis2002 δεν είναι συνδεδεμένος
I love scrap
 
Εγγραφή: 30-08-2006
Μηνύματα: 3.202
yiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really nice
Ενα μοτέρ από 323 Ε21, φτάνει άνετα ως 2700. Αυτό που δεν ξέρω να σου πω είναι το αν αυτό επιτυγχάνεται με μεγαλύτερα πιστόνια, ή με αλλαγή διαδρομής. Αν γνωρίζεις διάμετρο διαδρομή του μπλόκ σου, σε παρακαλώ στείλε τα για να σου πω σίγουρα.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 30-10-06, 13:03
Το avatar του χρήστη ninos22
ninos22 Ο χρήστης ninos22 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Μηνύματα: 580
ninos22 is an unknown quantity at this point
Εψαξα αλλα δεν βρήκα.Τες πα, απο ποιο μοντέλο θα πάρω οτι χρειάζεται?
Απο κάποιο πεντάρι?
Λογικά θα αλλαχτούν στρόφαλος μπιέλες και έμβολα.
Ετσι δεν είναι?
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 30-10-06, 13:07
Το avatar του χρήστη yiannis2002
yiannis2002 Ο χρήστης yiannis2002 δεν είναι συνδεδεμένος
I love scrap
 
Εγγραφή: 30-08-2006
Μηνύματα: 3.202
yiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really nice
80 επί 77, είναι αν αλλάξεις στρόφαλο και μπιέλες θα πρέπει να ταιριάξεις πιστόνια, αλλιώς το κάνεις 84 επί 81, το μπλόκ έχει ανοχές και πουκάμισα οπότε δεν θα έχεις πρόβλημα και πάς σε 2700. Το μοτέρ αυτό ανήκει στα Μ20, οπότε το σοφότερο είναι να ταιριάξεις από κάποιο της σειράς αυτής δηλ 25, 28 ή έτα.
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 30-10-06, 13:13
Το avatar του χρήστη ninos22
ninos22 Ο χρήστης ninos22 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Μηνύματα: 580
ninos22 is an unknown quantity at this point
Ωραία.Δηλαδή θα βρώ ένα 528 και θα πάρω στροφαλο μπιέλες και πιστόνια.
Έτσι?
Απο ποιο πεντάρι?
Το 528 δεν υποτίθεται οτι είναι 2.800 κυβικά?
Στο δικο μου μπλόκ γίνεται 2.700?
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 30-10-06, 13:17
Το avatar του χρήστη yiannis2002
yiannis2002 Ο χρήστης yiannis2002 δεν είναι συνδεδεμένος
I love scrap
 
Εγγραφή: 30-08-2006
Μηνύματα: 3.202
yiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really nice
2700 είναι ο eta, το 528 είναι 2800, αλλά δεν γνωρίζω διαμετρο-διαδρομή απ έξω. πάρε τα εντόσθια του 528 και βάλτα στο δικό σου, αφου βγάλεις το καπάκι πρώτα και βεβαιωθείς οτι σε παίρνει ν ανοίξεις το μπλόκ τόσο...και αφού τα κάνεις όλα αυτά βάλε και ένα ηλεκτρικό βεντιλατέρ γιατί είθισται όσο μειώνονται τα χιτώνια τόσο πιο ευπαθές να είναι στη θερμοκρασία.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 30-10-06, 13:22
Το avatar του χρήστη ninos22
ninos22 Ο χρήστης ninos22 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Μηνύματα: 580
ninos22 is an unknown quantity at this point
Συγνώμη αλλα δεν ξέρω τι είναι το eta.Μου εξηγείς σε παρακαλώ?
Και απο ποιο πεντάρι?Ποιάς χρονολογίας? Ε__ ?
Πως θα βεβαιοθώ οτι με παίρνει το μπλόκ τόσο?
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 30-10-06, 13:22
Το avatar του χρήστη yiannis2002
yiannis2002 Ο χρήστης yiannis2002 δεν είναι συνδεδεμένος
I love scrap
 
Εγγραφή: 30-08-2006
Μηνύματα: 3.202
yiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really niceyiannis2002 is just really nice
ΔΙΟΡΘΩΣΗ: Τo 528 είναι Μ30, οπότε δεν μπορώ να σου εγγυηθώ ότι ταιριάζουν τα πράγματα, ο Μ20 φτάνει μέχρι τα 2700 του ΕΤΑ σίγουρα. Για παραπάνω δεν ξέρω

ΕΤΑ είναι ο κινητήρας που έμπαινε στα ε30 325e και στα Ε28 525,
για να βεβαιωθείς αφού από ότι καταλαβαίνω δεν θα κάνεις μόνος σου την μετατροπή θα ρωτήσεις το ρεκτιφιέ σου αν σε παίρνει ν ανοίξεις το μπλόκ τόσο. Αυτοί έχουν και την εμπειρία και την γνώση να σου πούν σίγουρα

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη yiannis2002 : 30-10-06 στις 13:26
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 17:48.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.