|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
||||
|
||||
ΒΟΗΘΕΙΑ ΘΕΛΩ Ε30 ΕΠΕΙΓΟΝΤΩΣ
Ειμαι ενας απο τους πολλους που τρελαμενους με Ε30 Μ3 κτλ.Θελω καποιον να μου λυση τις αποριες μου γιατι σκοπευω να αγορασω ενα Ε30 ωστε να φτιαχτει με μοτερ....ανω τον 2,8 εως 3,5.Ο στοχος μου ειναι για 3,5 θελω να μαθω τι χρειαζετε για να μπει...?Και γενικα οτι ξερετε πανω σε αυτα.Αντε γιατι δεν αντεχωωωωωωωωωωω!!!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kanonas M3 : 06-02-07 στις 11:49 |
#2
|
||||
|
||||
Αυτο που χρειάζεται σε πρώτη φάση φίλε μου είναι να γράφεις με πεζά γράμματα, όπως αναγράφουν και οι κανόνες του forum...
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/faq.php |
#3
|
|||
|
|||
http://www.e30.de/ όλα θα γίνουν πιο ευκολα..ψάξε λίγο έχει και κάποια αρθρα στα αγγλικά.
__________________
Bαλτε τελος στα Βαρβαρα Greenglish! http://speech.ilsp.gr/greeklish/greeklishdemo.asp |
#4
|
||||
|
||||
Kαταρχάς θες μοτέρ και σασμάν. Το ιδανικό αμάξι να τα πάρεις είναι το 535 e34( Η "κούτα", η γ@μιστερή κούτα!!)ξηλώνεις και το καντράν (δε ξέρω αν ταιριάζει από τα δικά μας). Κατά την τοποθέτηση η μόνη πατέντα (ψάξε σε ξένα φόρουμ και ιδιαίτερα αμερικάνικα μιας και το 335 E30 είναι συνηθισμένη μόντα εκεί) είναι η τοποθέτηση των βάσεων του μοτέρ. Κόψε ράψε σε θόλους και ζωτικά σημεία ΕΚΤΟΣ της μετώπης (για το ταίριασμά του ψυγείου - βεντιλατέρ) δε θα χρειαστείς.
Μετά όμως για να δέσει και το σασί πρέπει να τοποθετήσεις μπάρα θόλων (κατά προτίμηση μπρος πίσω) και αν θες δέστρα ψαλιδιών, τπτ εξεζητημένο δλδ!!! Α επίσης και ένα μπλοκέ(από Ε30) για να ΜΗΝ ΙΣΙΩΝΕΙΣ Π-Ο-Υ-Θ-Ε-Ν-Α!!!
__________________
Out for all that I can get |
#5
|
||||
|
||||
Στο Ε30 μπορείς να κάνεις τα πάντα(όπως σε όλα τα BMW) Στο www.e30.de όπως είπαν μπορείς να δεις σχεδόν όλες τις μετατροπές! Το παιδί που πρώτο ασχολήθηκε με το Ε30.de έκανε μια ακόμη ιστοσελίδα και πουλάει όλα τα απαραίτητα για μετατροπές! Βάσεις μηχανής 5μπούλονες μετατροπές φρένα! Είχε μια σύγκριση για το πιο μοτέρ είναι τελικά καλύτερο για το 30αρη και βέβαια ήταν το Μ50Β25 δηλ. το 2500cc από το Ε36 με τα 192 άλογα από θέμα κόστους και απόδοσης!! Έχεις ένα σύγχρονο μοτέρ με χαμηλή κατανάλωση και αρκετά καλές επιδόσεις, και δεν θέλει και πατέντες(είναι μικροπράγματα)!
|
#6
|
||||
|
||||
Χμ... κούκλο σε βρίσκω.
Βέβαια αν έχεις χρήμα, υπομονή, χρόνο και γνώσεις δεν θα αργήσεις πολύ να πραγματοποιήσεις το όνειρο σου. Αν όμως σου λείπουν τα παραπάνω, κοίταξε αυτό: http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ead.php?t=5903 Αν κατάλαβα καλά κάπως έτσι το θέλεις... C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#7
|
||||
|
||||
e30
Φιλε για μενα βαλε ενα μοτερ Μ30Β35 το οποιο το ειχαν ε28 και ε34 με 220 αλογα , αυτο θα χρειαστει πατεντες στις βασεις μηχανης και σασμαν και στον κεντρικο , αλλα και στις ντιζες του επιλογεα . Δηλαδη συμφωνω με τον oldcarskickass !!!
|
|
|