Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 08-06-16, 11:51
Το avatar του χρήστη TSAF
TSAF Ο χρήστης TSAF δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 22-06-2006
Μηνύματα: 2.019
TSAF is a jewel in the roughTSAF is a jewel in the roughTSAF is a jewel in the rough
εχεις pm!!!!!!!!
__________________


WRC is for boys
GROUP B WAS FOR MEN
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 08-06-16, 12:23
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
Μου στέλνεις κι εμένα ένα;
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 08-06-16, 12:36
Το avatar του χρήστη TSAF
TSAF Ο χρήστης TSAF δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 22-06-2006
Μηνύματα: 2.019
TSAF is a jewel in the roughTSAF is a jewel in the roughTSAF is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από PetrosD Εμφάνιση μηνυμάτων
Μου στέλνεις κι εμένα ένα;
you got pm
__________________


WRC is for boys
GROUP B WAS FOR MEN
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 08-06-16, 14:20
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
Πλεον δεν ειναι τοσο απλο γιατι τα E30 δουλευαν με R-12 φρεον και τωρα αναγκαστηκα πας σε R-134a. Μαζεψε ολα τα πραγματα που θες απο το Ε30 αλλα θα χρειαστεις εναν σοβαρο μαστορα να σου "ταιριαξει" κομπρεσσερ απο Ε36. Επισης θες αλλες σωληνωσεις για να "αντεχουν" στο R-134a.
Και το Ε28 είχε το ίδιο θέμα, αλλά η BMW με 145 ευρώ το 2003 είχε έτοιμη την retrofit λύση..
Την οποία φυσικά και δεν έβαλα, R-12 υπήρχε, υπάρχει και θα υπάρχει κανονικότατα στην αγορά μέσω της πίσω πόρτας...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 08-06-16, 14:29
GiwrgosBmw Ο χρήστης GiwrgosBmw δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 21-02-2016
Μηνύματα: 38
GiwrgosBmw is on a distinguished road
Ναι γι αυτο κι εμενα δεν θα με πειραζε να εμενα στο παλιο.Πρωτα πρεπει να βαλω πρωτα.
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 08-06-16, 19:31
KAZA Ο χρήστης KAZA δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-07-2010
Μηνύματα: 652
KAZA will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
Πλεον δεν ειναι τοσο απλο γιατι τα E30 δουλευαν με R-12 φρεον και τωρα αναγκαστηκα πας σε R-134a. Μαζεψε ολα τα πραγματα που θες απο το Ε30 αλλα θα χρειαστεις εναν σοβαρο μαστορα να σου "ταιριαξει" κομπρεσσερ απο Ε36. Επισης θες αλλες σωληνωσεις για να "αντεχουν" στο R-134a.
Η βαλβίδα στραγ γράφει πάνω συνήθως R12 / R134a οπότε είσαι οκ!
Στις σωλήνες βάζεις ανταπτορες 8 ευρώ έχουν.
Τα κιτ μετατροπής που δίνει η BMW στο συγκεκριμένο είναι απλά για να ξοδέψεις λεφτά.
Προτιμώ το R12 πολύ καλύτερο αποτέλεσμα παρόλο που το έχω κάνει 134
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 08-06-16, 19:34
KAZA Ο χρήστης KAZA δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-07-2010
Μηνύματα: 652
KAZA will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GiwrgosBmw Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπερα θα ηθελα να τοποθετησω a/c στο bmw μου.Ειναι ενα ε30 μ40 δεν ξερω αν παιζει ρολο.Γνωριζει κανεις τι χρειαζομαι;Ολα τα πραγματα εννοω.Απο σωληνωσεις ψυγειο κτλ μεχρι και μεσα στην καμπινα διακοπτες;;
Ευχαριστω.
Καλό διάβασμα....τα λέμε το Σάββατο....

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=28135
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 08-06-16, 19:56
GiwrgosBmw Ο χρήστης GiwrgosBmw δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 21-02-2016
Μηνύματα: 38
GiwrgosBmw is on a distinguished road
Το εχω δει το θεμα πολλες φορες καθως ψαχνομαι καιρο.Κατι εχω βρει ειναι η αληθεια και ισως το ρισκαρω να το παρω.Μιλαμε για μεταχειρισμενα πραγματα.Καθε μοτερ πχ m40 με m20 διαφερουν σε κατι;;;
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:48.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.