M3 E36 Βελτιωση 3.0 και 3.2 Evo (σκεψεις και γνωμες)

[NICK_M3]

Αρχική Δημοσίευση από rigas

ευχαριστω για την βοηθεια.

Το χταποδι το εγκρινεις? στειλε π.μ για το υπολοιπο αν θες. οκ

Για το φιλτροκουτι ενοεις να εχει custom map γι'αυτο....ΟΚ θα ρωτησω τον Γερμανο τι εχει και θα δω.
εννοώ να σου δώσουν την μετατροπή της πλεξούδας στο Ε36 απο maff σε alphaN
και φυσικά το πρόγραμμα του εγκεφάλου με τους χάρτες!!!

Βολαν με δισκο-πλατο το συζηταμε στο ποστ....τωρα αν προτινεις κατι 100% δεκτο.
αμερική παίζουν πολύ καλά πραγματάκια...κοίτα σε jbr

Εγω για καλο tune κινητηρα τι θα εκανα,αλλα με αρκετα χρηματα.

Θα εφτιαχνα αρκετα την κεφαλη σε gas-flow μηχανημα να δω σε real time τι γινεται απο θεμα ροης.
αμερικη
Θα αλαζα τις βαλβιδες εισαγωγης με μεγαλυτερες
αμερική

Την συμπιεση αν δεν μπορουσα να την ανεβασω απο την κεφαλη θα εστελνα παραγγελεια στην JE αν βγαζει High-Comp πιστονια η να εφτιαχνε custom.
βγάζει και είναι και πολύ καλά αλλά αργούν σε παράδοση

Για μπιελες θα εβαζα Carrillo δεν παιζουν για μενα καλητερες.....ακομα τιτανιο για στροφαρισμα.
δεν είναι και τόσο κορυφή...για Μ3 με στρόφαλα κλπ κλπ arrow racing


Εκκεντροφοροι δεν μου λεει κανεις ποιους, π.χ την βυθισμα και τι διαρκεια, ακομα αν ηθελε ελλατηρια 2πλα???
αναλόγως τι θες
στο δικό μου δουλεύω 290/280 με 12,5mm βύθισμα και ρελαντί κυρία....
με παίρνει και για 304/296..
ψάξτο μόνος σου...
βρες τα μαμα specs και δες με τι θα δουλεύει καλύτερα το αμάξι!!
σε πόση συμπίεση θα ανέβεις?
το εκκεντρο οταν γυρίζει ρίχνει την μηχανική συμπίεση.
αρα προσέχεις αν μείνεις "μαμα" πόσο ανοίγεις σε μοίρες και δεν αυξάνεις βύθισμα.
αν αυξήσεις συμπίεση κατα πόσο θα ανέβεις ώστε να μην "χαλάσει" η λειτουργία σε χαμηλές στροφές με "μεγάλους" εκκεντροφόρους.
να μπούν όμως
διπλά ελατήρια με καλά τα εσωτερικά ( retainers)

Τελος αν και το block κυλινδρων ειναι μαλλον ατσαλι, θα το εστελνα Αγγλια για να γινει Nickasil.
δεν χρειάζεται να γίνει nicasil. τα μπλόκ είναι τέρατα και αντέχουν τρελά πράγματα...ακόμη και σε boring αν δεν το παρακάνεις!!!

Και διαχηρηση καυσιμου θα ελεγα Motec M40.

θέλει motec800 ή pectel ή aem για full λειτουργία σε fuelling,timing,injector values,throtlle responce, αβανς..( προϋπόθεση να ξέρει κάποιος ΠΟΛΥ καλα τον mss50-52 )


Ολα αυτα βεβαια θα εφερναν αρκετα αλογα και με τις μπιελες-πιστονια θα ηταν αξιοπηστο.

πιστεύω να σε κάλυψα...

[rigas]

Να ρωτησω ποιος εδω Ελλαδα εχει τα JE πιστονια...????

Και απο μπιελες σε ποιον να παω?

Σορρυ για τις πολλες ερωτησεις αλλα δεν ξερω κανεναν.

Νick μεχρι ποση συμπιεση μπορει ενα Μ να σηκωσει?

Ευχαριστω,
Ανδρεας.

[rigas]

Λοιπον βρηκα ολο το σετ για το φιλτροκουτι σαν της e46 M3 CLS

Carbon φιλτροκουτι μαζι με φιλτρο αερα.



Ειναι το συγκεκριμενο που στελνει.

Alpha-N τσιπ και ακομα αλλο ενα για το VANOS αντιγραφο απο H&H Alpha N chips

Με καταργηση κοφτη τελικη και στροφαρισμα στις 8000

Αλλαγη για 100αρα βενζινη

Η τιμη κομπλε με τα μεταφορικα ειναι 1015.

Να το δοκιμασω ?

[rigas]

Παω για Alpha-N

Παω για Alpha-N......

[E36 M POWER]

rigas προχωρα!!
σε βλεπω πολυ ψαγμενο μπραβο!!! εχω και εγω Ε36 ///Μ αλλα εχω αλλες προτερεοτητες π.χ. να δουλεψει για μια φορα σωστα το μοτερ !!! προχωρα παντως εσυ να περνουμε ιδεες και εμεις για το μελλον!!!
προβλεπετε χοχλιουδακι;

[rigas]

Αρχική Δημοσίευση από E36 M POWER

rigas προχωρα!!
σε βλεπω πολυ ψαγμενο μπραβο!!! εχω και εγω Ε36 ///Μ αλλα εχω αλλες προτερεοτητες π.χ. να δουλεψει για μια φορα σωστα το μοτερ !!! προχωρα παντως εσυ να περνουμε ιδεες και εμεις για το μελλον!!!
προβλεπετε χοχλιουδακι;

Ασε με γιατι τελικα το προγραμμα αν ειναι σωστα ρυθμισμενο κανει παπαδες.

Χθες της Κωνσταντινας το Μ3 αφησε για 20 μετρα τα λαστιχα στην 2α.....χωρις να συμπλεξαρει το μοτερ.

Περιμενο απαντηση απο τον Σπεη.

http://www.youtube.com/watch?v=UXfUdTwRx80

[nikos_rho]

Να ρωτήσω κάτι και εγώ δεν θέλω να ξοδέψω πολλά euro ούτε και να χαλάσω την ομαλή λειτουργία του κινητήρα μου e36 3,2 321ps (το ομαλή είναι σχετικό), μα σίγουρα θέλω κάποιες οικονομικές βελτιώσεις στο αμάξι μου π.χ φοράω ένα τελικό και ελεύθερους καταλυτές σύστημα εισαγωγής όμως δεν υπάρχει έχω λοιπόν στην κατοχή μου ένα φίλτρο της green μέσα σε ένα βαρελάκι τύπου bmc να το βάλω? Θα υπάρξει προβλημα με το vanos? Και επίσης τι αλο θα μπορούσα να κάνω στο αμάξι ?

[nikos_rho]

Μόνο για περιφερειακές προτάσεις βελτίωσης ενδιαφέρομαι όποιος έχει κάποιες λύσεις παρακαλώ ας τις αναφέρει

[rigas]

Φιλε μονο εκκντροφορους.

Μετα απο ψαξιμο ειναι οτι καλητερο μαζι με μια εξατμιση.

Αυτο και τιποτα αλλο.

Μετα απο αυτο μονο turbo.....

Γιατι ειναι το οτι καλητερο απο θεμα αποδοσης/τιμης.

Η ατμοσφαιρικη αποδοση κοστιζει αρκετα ενω το turbo ειναι καλητερο απο θεμα στην ιπποδυναμη και τιμη.

Π.Χ το δικο σου παει με ενα turbo 500ps για πλακα, και ας εχει ο αλλος Μ3 e46 e92 ατμοσφαιρα με 400+ αλογα.

[nikos_rho]

rigas γνωριζεις καθολου κοστος για εκκντροφορους? δλδ ενα ελευθερο φιλτρο δεν θα εκανε τιποτα?