Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 25-08-06, 00:17
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mikevchq
@Dionysis


@rapid_fast
Θα κανω λοιπον και τα υπολοιπα βηματα και θα επανελθω με αποτελεσματα! Την κοκκινη ταπα που αναφερεις δεν την εχω προσεξει! Ειναι απο κατω η μεσα στον χωρο του κινητηρα; Παντως στο service τα παιδια ανοιξαν την κρεμαγιερα και βρηκαμε μεσα κομματια σκουριας . Καθαρηστηκε, μπηκε γρασακι και επανατοποθετηθηκε χωρις ουσιαστικη αλλαγη ομως στην αισθηση.
Μέσα στο χώρο του κινητήρα, στο επάνω μέρος αμέσως μετα το σταυρό του τιμονιού.
Το οτι βρήκες σκουριά μέσα, σημαινει οτι δεν είχε λάδι.. Υπάρχει περίπτωση
να χάλασε απο υπερθέρμανση και έλειψη λίπανσης και να χρειαστεί αντικατάσταση..
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 13-09-06, 23:28
Το avatar του χρήστη mikevchq
mikevchq Ο χρήστης mikevchq δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 26-06-2005
Μηνύματα: 75
mikevchq is an unknown quantity at this point
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast
1) Σβήσε τη μηχανή, και δοκίμασε να στρίψεις το τιμόνι.
2) Βάλε μπρος τη μηχανή, και δοκίμασε ξανα το ίδιο.
Δες αν έχει μεγάλη διαφορά απο το (1).
3)Με το αμάξι να τσουλάει ελαφρώς (5 χιλιόμετρα το πολύ) ,
στρίψε το τιμόνι και δες αν έχει μεγάλη διαφορά απο το (2).
4) Με το αμάξι να τσουλάει ελαφρώς, ανέβασε 2500 στροφές και δές αν έχει
διαφορά το τιμόνι στο βάρος απο το 3.

μόλις βγάλεις συμπέρασμα, τα ξαναλέμε..
Φιλε rapid_fast εκτιμω πολυ την βοηθεια σου και σε ευχαριστω πολυ. Λογω υποχρεωσεων στο Πολυτεχνειο δεν ειχα χρονο για να κανω το τεστακι. Πριν λιγο βγηκα σαν τον τρελο μπροστα απο το δρομο του σπιτιου και το εκανα ομως . Λοιπον συμπερασματα συμφωνα με τα βηματα που μου ειχες δωσει:

(1) Δεν γυριζει σχεδον με τιποτα
(2) Γυριζει πολυ πιο ευκολα απο το (1) αλλα συνεχιζει να ειναι βαρυ
(3) Ελαφραινει λιγο παραπανω, αλλα οχι τρελη διαφορα, ισα που το καταλαβαινεις
(4) Καμια διαφορα με το βημα (3)

Τελος να προσθεσω κατι που παρατηρησα και ισως φανει χρησιμο. Κατα την διαρκεια που μαρσαρα στις 2.500 με 3.000 ακουγοταν ενας ηχος που δεν ειχα ξαναπαρατηρησει, σαν κατι να χτυπαει καπου απο την περιστροφη του με μεγιστη συχνοτητα γυρω στις 2.800 rpm. Επισης παρατηρησα καθως το αυτοκινητο τσουλουσε ελευθερο στην κατηφορα οτι ανεβαζωντας στροφες με νεκρα το φρεναρε, οχι σαν να πατας φρενο αλλα σαν κατι να το τραβαγε απο το να τσουλησει ελευθερα.. Μηπως ειναι η αντλια;
__________________
M .-
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 14-09-06, 01:04
Το avatar του χρήστη kapamaru
kapamaru Ο χρήστης kapamaru δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 31-08-2006
Μηνύματα: 71
kapamaru is on a distinguished road
Γεια σου κ απο μενα.Μια ιδεα απλη αλλα λεω τωρα,εχεισ βαλει τα σωστα υγρα στο υδραυλικο συστημα και εχουν τη σωστη σταθμη?
__________________
ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ //MΕΓΑΛΟ.......ΔΕΝ ΜΟΥ ΦΤΑΝΕΙ ΘΕΛΩ ΚΙ ΑΛΛΟ
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 14-09-06, 01:12
Το avatar του χρήστη mikevchq
mikevchq Ο χρήστης mikevchq δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 26-06-2005
Μηνύματα: 75
mikevchq is an unknown quantity at this point
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kapamaru
Γεια σου κ απο μενα.Μια ιδεα απλη αλλα λεω τωρα,εχεισ βαλει τα σωστα υγρα στο υδραυλικο συστημα και εχουν τη σωστη σταθμη?
Μπορω να τσεκαρω την σταθμη καπως απο μονος μου; Απ' οσο γνωριζω το αμαξι δεν εχει αλλαξει/συμπληρωσει ποτε υγρα στο υδραυλικο συστημα του τιμονιου.
__________________
M .-
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 14-09-06, 01:23
Το avatar του χρήστη kapamaru
kapamaru Ο χρήστης kapamaru δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 31-08-2006
Μηνύματα: 71
kapamaru is on a distinguished road
Ειναι ενα δοχειο διπλα στην κρεμαργιερα που μοιαζει με αθτο των φρενων.Ισως να ειναι λιγο μεγαλυτερο αν το βρεις ειναι πολυ απλο.Το ξεβιδωνεις και εχει μεσα ενα μικρο μετρητη σαν αυτον του λαδιου.Μπορεις να πας και σε ενα συνεργειο δεν ειναι κατι δυσκολο παντως.
__________________
ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ //MΕΓΑΛΟ.......ΔΕΝ ΜΟΥ ΦΤΑΝΕΙ ΘΕΛΩ ΚΙ ΑΛΛΟ
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 14-09-06, 13:53
Το avatar του χρήστη mikevchq
mikevchq Ο χρήστης mikevchq δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 26-06-2005
Μηνύματα: 75
mikevchq is an unknown quantity at this point
@kapamaru

Πριν απο λιγο κοιταξα την σταθμη των υδραυλικων. Το λαδι ειναι αναμεσα στο ανω και κατω σημειο, ακριβως στην μεση. Τα λαδια ομως ειναι καταμαυρα, ειναι λογικο αυτο;

@Jackdaniels

Φιλε ακουγεται οντως κατι σαν ηλεκτρικος ηχος οταν στριβω, το παρατηρησα σημερα!
__________________
M .-
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 14-09-06, 16:07
Christos 330i ///M Ο χρήστης Christos 330i ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 12-03-2006
Μηνύματα: 5.426
Christos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the rough
Καντα μια αλλαγη για συγουρια και βαλε κανονικα την σταθμη του υγρου στο δοχειο . . .
Ισως να στρωσει που ξερεις ? ? ?
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 15-09-06, 17:35
Το avatar του χρήστη jackdaniels
jackdaniels Ο χρήστης jackdaniels δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 23-09-2004
Μηνύματα: 466
jackdaniels is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mikevchq
@kapamaru

Πριν απο λιγο κοιταξα την σταθμη των υδραυλικων. Το λαδι ειναι αναμεσα στο ανω και κατω σημειο, ακριβως στην μεση. Τα λαδια ομως ειναι καταμαυρα, ειναι λογικο αυτο;

@Jackdaniels

Φιλε ακουγεται οντως κατι σαν ηλεκτρικος ηχος οταν στριβω, το παρατηρησα σημερα!
Εμ το ανέφερα στον Ghost και συμφωνήσαμε κι οι δύο, πρέπει να το φέρεις να του ρίξη μία ματιά, ο άνθρωπος έχει κάνει διατριβή στις αντλίες
__________________
Πάντα βαριόμουν την ορθογραφία
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 17-09-14, 16:34
Το avatar του χρήστη 6ylinder
6ylinder Ο χρήστης 6ylinder δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-12-2011
Μηνύματα: 1.341
6ylinder will become famous soon enough6ylinder will become famous soon enough
Μια βαρύ μία

Έχω λίγο βαρύ τιμόνι, όχι πολύ, αλλά είναι κάπως βαρύ.
Η αντλία δουλεύει κανονικά, δλδ δεν έχει σκαμπανεβάσματα η υποβοήθηση, δεν κάνει περίεργους ήχους, ούτε έχει αξιοσημείωτη διαφορά ακίνητο και εν κινήσει. Απλά είναι κάπως βαρύ.

Έχω παρατηρήσει ότι σε μεγάλες ζέστες εμφανίζεται αισθητά πιο ελαφρύ. Υγρά έχω αλλάξει, χωρίς καμία διαφορά στην αίσθηση. Έχει γρασαριστεί και η κρεμαγιέρα στο εσωτερικό της, στα δόντια της.

Έχω ρίξει και σπρέυ γράσο στους συνδέσμους της, όχι πολύ επιτυχημένα όμως σε αυτή που είναι στο κάτω μέρος της κολώνας.

Σε άλλο Ε36 που έχω μπει, είναι αρκετά πιο ελαφρύ από το δικό μου. Η μόνη διαφορά είναι ότι εγώ έχω σινεμπλόκ ψαλιδιών μασίφ ομόκεντρα.

Πάει κάπου το μυαλό σας; Με προβληματίζει το ότι μαλακώνει αρκετά όταν έχει πολλή ζέστη...δεν μπορώ να δεχθώ ότι με τις υψηλές θερμοκρασίες μαλακώνουν οι ελαστικοί σύνδεσμοι και εκεί οφείλεται η διαφορά.
__________________
E36 M44B19
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 19:15.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.