Ανάρτηση m-technic - BMW-Motorsport.gr

gant · #1 14-10-09, 09:10

Σύμφωνα με το REALOEM και δεύτερο το ΕΤΚ που χρησιμοποιούν οι επίσημες αντιπροσωπείες, οι διαφορές μεταξύ της στάνταρτ σπορ ανάρτησης που φορώ στο αμάξι μου (316Ci, facelift, Aπρ. 2003) είναι στα ψαλίδια και τα αμορτισέρ. Όσο αφορά τώρα τα ελατήρια, μου λένε πως δεν μπορούν να δουν τους κωδικούς, αν δεν έχουν το VIN (= τα τελευταία 7 ψηφία του αριθμού του πλαισίου) αλλάς πρέπει να είναι τα ίδια με της M-tech. αφού το αμάξι είναι μαμά χαμηλωμένο.
Φυσικά τα ελατήρια είναι ίδια γιά τα τετρακύλινδρα coupe 316, 318 και διαφορετικά για τα εξακύλινδρα αλλά ρόλο παίζει απ ότι το ψάχνω εδώ και μέρες το θέμα, και ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου (ηχοσύστημα, κλίμα κλπ.)
Το είδος των ελατηρίων διακρίνονται επίσης από στάμπες διαφόρων χρωμάτων που έχουν στις σπείρες τους
Αυτά που φορώ εγώ, έχουν μιά πράσινη στάμπα τα μπροστά και δυό γκρι τα πίσω.
Παράκληση όσοι φίλοι έχουν 316 η 318 coupe, και μαμά m-tech ανάρτηση και τους είναι εύκολο να διακρίνουν τα χρώματα στα ελατήρια, τα γράφουν, η καλύτερα με στέλνουν με pm το VIN.

gant · #2 14-10-09, 14:00

Εκανα πάλι το ίδιο λάθος και ανέβασα το thread στην σειρά 1. Παρακαλώ τους moderators να το μεταφέρουν στην σειρά 3

gant · #3 16-10-09, 19:22

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από gant

Εκανα πάλι το ίδιο λάθος και ανέβασα το thread στην σειρά 1. Παρακαλώ τους moderators να το μεταφέρουν στην σειρά 3

Ενα up.....προς τους moderators

gyiama · #4 16-10-09, 20:19

φιλε μου αν ψαξεις λιγο ειχαμε κανει καποτεμια ολοκληρη συζητηση των διαφορων μεταξυ m αναρτησης και απλης!!τωρα οσο για τη δικη σου το πιο πιθανο εινια να φορας την ημισπορ αναρτηση που φορουσαν καποια πακετα και ειναι απλα λιγο πιο σκληρη απ τη νορμαλ!! η m pak αναρτηση φοραει αμορτισερ shacs perfotrmans εχει αλλες αντιστρεπτικες αλλα ψαλιδια μπροστα(τα οποια ειναι ιδια ακριβως με τα απλα μονο που εχουν ενα αυτοκολητο επανω που λεει Μ αλλα ειχαν πει οτι η διαφορα τους ειναι στα μπαλακια του ψαλιδιου αλλη διαφορα δεν βρηκα οσο και αν εψαξα

)αλλα σινεμπλοκ(του rebount) πισω αλλα ελατηρια και αλλα ημιμπαρα μπροστα!!!!!δεν ειναι τοσο απλα τα πραγματα και ουτε τοσο φθηνα!!!!!απλα θελει αρκετο ψαξιμο για να βρεις τα ανταλλακτικα!!!

Nikos120i · #5 16-10-09, 21:08

Την Μ ανάρτηση φοράω εγώ από το εργοστάσιο (έτσι το παρήγγειλα) και το κράτημα είναι πραγματικά ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ. Έχω οδηγήσει την απλή και έχει ΜΕΓΑΛΗ διαφορά.

gant · #6 16-10-09, 23:57

Κατέβασα τελικά χθες βράδυ το περίφημο ΕΤΚ που χρησιμοποιούν οι dealers bmw & mini.
Συμπέρασμα, φορώ τα ελατήρια της m-technic ανάρτησης και οι διαφορές όπως λέει και ο φίλος <b>gyiama</b> συνίστανται μόνο στα ψαλίδια(ενισχυμένα) και τα αμορτισέρ(σκληρότερα) μπρος-πίσω.
Οι αντιστρεπτικές γιά 316 & 318, δηλαδή για τα τετρακύλινδρα παραμένουν οι ίδιες, αλλάζουν μόνο (παχύτερες), στα εξακύλινδρα. Όλα τα υπόλοιπα παραμένουν ίδια.

gant · #7 20-10-09, 18:05

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από gant

Ενα up.....προς τους moderators

Και πάλι ένα up για να πάει το thread στην σωστή θέση του, στην σειρά 3

patli · #8 20-10-09, 18:19

Ξερουμε κοστος πανω κατω ,αναρτησης m pack για τετρακυλινδρα e46? (sachs performance αμορτισερ ελατηρια)

gyiama · #9 20-10-09, 18:57

κοντα στα 1500ε μου ειχαν πει μαζι με τα πισω στοπ των αμορτισερ απο αντιπροσωπεια η τιμη!!!!

gyiama · #10 20-10-09, 19:02

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από gant

Κατέβασα τελικά χθες βράδυ το περίφημο ΕΤΚ που χρησιμοποιούν οι dealers bmw & mini.
Συμπέρασμα, φορώ τα ελατήρια της m-technic ανάρτησης και οι διαφορές όπως λέει και ο φίλος <b>gyiama</b> συνίστανται μόνο στα ψαλίδια(ενισχυμένα) και τα αμορτισέρ(σκληρότερα) μπρος-πίσω.
Οι αντιστρεπτικές γιά 316 & 318, δηλαδή για τα τετρακύλινδρα παραμένουν οι ίδιες, αλλάζουν μόνο (παχύτερες), στα εξακύλινδρα. Όλα τα υπόλοιπα παραμένουν ίδια.

δλδ εχεις απλη αναρτηση με μ πακ ελατηρια?απο το εργοστασιο?μηπως ειναι αλλαγμενα?οσο για τις αντιστρεπτικες εννοεις οτι εχει παχυτερες στα 6κυλινδρα μπακ?γιατι το ειχα ψαξει αλλα δεν θυμαμαι καθολου χιλιοστα και στα 316 -318 παλι ηταν του μ πακ παχυτερες!!!!!!!