|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
17-02-08, 01:37
|
||||
|
||||
|
Σφιχτο κιβωτιο
Χαιρετε παιδες. Θα ηθελα να μου εξηγησει καποιος αν ειναι φυσιολογικο, οταν βαζω μπρος το αυτοκινητο,να ειναι πολυ δυσκολο να μπει η πρωτη ή η οπισθεν. Το κιβωτιο μιλαμε οτι ειναι λες και δεν λιπαινεται καθολου. Ειναι φυσιολογικο? Αν οχι, πως επιλυεται?
Σας ευχαριστω...
__________________
μη τα συζητας αδερφε... μη τα συζητας.... 
|
|
#2
17-02-08, 01:55
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#4
17-02-08, 09:15
|
||||
|
||||
|
Τσακιρακος ειδικα τον χειμωνα ειναι ετσι δυστυχως κι εμενα μου τη βαραει που και που αλλα....................
μη το ζοριζεις πολυ παντως.....βαζε τες μαλακά Ναι αμα ζεσταθει αλλαζει λιγο συμπεριφορα
__________________
 ΠΕΜΒΕ?????? BLIAXXXXXXX!!!!!
|
|
#5
17-02-08, 09:42
|
||||
|
||||
|
Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ με το δικό μου. Θα μου πείτε είναι παλιο! Αλλά μετα την τοποθέτηση ενισχυτικού motorkote που προμηθεύτηκα από το www.trade-wind.gr το κιβώτιο είναι λες και είναι "ζεστο" απλά το ενισχυτικό το έχω τοποθετήσει σχετικά πρόσφατα και δεν ξέρω τη αντοχή θα έχει η επίδραση του!Πόσο γρήγορα δηλαδή θα χρειαστεί να ξαναρίξω. Πάντως έχω κάνει 10000km και εχω μείνει ευχαριστημένος.
__________________
 ___________________________________________ Όταν ασχολούνται οι άλλοι μαζί σου θετικά ή αρνητικά σημαίνει ότι αξίζεις..... .....να αρχίσεις να ανησυχείς όταν οι άλλοι πάψουν να το κάνουν.
|
|
#6
17-02-08, 09:53
|
||||
|
||||
|
Ο μονος τροπος ετσι για να παρει σχετικα αβιαστα την πρωτη,ειναι να βαλω πρωτα μια πεμπτη που μπαινει ευκολα και μετα...
αν ειναι θα δοκιμασω να αλαξω βαλβολινες. ισως αν βαλω πιο μικρο ιξωδες... εχω Ε46 316 με 70.000χλμ. ειναι ομως ψιλοσπαστικο....ετσι?
__________________
μη τα συζητας αδερφε... μη τα συζητας....
|
|
#8
17-02-08, 10:41
|
||||
|
||||
|
καλημερα και απο εμενα...
πραγματικα αυτο το προβλημα εχει πολλες αιτιες που το δημιουργουν...για παραδειγμα εμα το 46 2003 μοντελο το αναψα σε καποιες περιπτωσεις που ειχα λαμωσει....με αποτελεσμα και ο δισκος και το πλατο να εχουν υποστει μια καταπονηση...και αυτο μτο καταλαβενω ακομη και στο κουμπωμα των ταχυτητων...αλλα ακομη ακομη και κατα την εκκινηση της πρωτης ΠΧ κανει ενα ροταρισμα...σε μηχανικο της bmw μου ειπε οντως αυτα ειναι συμπτωματα απο την φθορα που υπεστει το σασμαν(δισκο πλατο)...δεν ξερω ομως εαν συμπηπτουν με τα δικασας προβληματα..απλα ειπα να σας σας αναφερω και εγω την περιπετειαμου.
|
|
#9
17-02-08, 11:37
|
||||
|
||||
|
Ρε παιδια εχω και εγω μια απορια.
Ο ερωτηθεντας λεει οτι βαζει 5η(που μπαινει ευκολα)και μετα 1η που ειναι πολυ δυσκολη. Για πειτε μου ολοι εσεις που μιλησατε για βαλβολινες και κρυα και παγωματα............ Το γραναζι της 1ης και της οπισθεν παγωνει.Το γραναζι της 5ης ειναι στην αλλη ακρη και δεν παγωνει;;;;;;;;;; 
|
|
#10
17-02-08, 11:48
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Στα περισσοτερα παντως αν δεν παιρνει ευκολα την 1η, απλως 'ακουμπας' στην 2ρα και μετα την παιρνει κανονικοτατα. Η βαζεις μια παρα πολυ καλη βαλβολινη, εμενα αυτο μου ελυσε το 'προβλημα' 100%, τωρα και παγωμενο να ειναι μετα απο 1-2 αλλαγες ειναι λουκουμι.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
