|
#1
27-09-09, 14:40
|
||||
|
||||
|
Rotrex for Valvetronic
Rotrex Supercharger System for Valvetronic
http://84.243.254.242/~verhoeven/web...ex.php?id=154#
__________________
οτι δεν σε σκοτωνει σε κανει πιο δυνατο... 
|
|
#2
27-09-09, 14:49
|
|||
|
|||
|
Την εχω δει την συγκεκριμενη σελιδα...Δεν λεει κατι ομως!!! Ωραια λεει ποσο κανει ο Κομπρεσορας της ροτρεξ....ε και ? Παιρνεις και ενα τηλ στον Ζανταλη και σου λεει...Αντε να εχουν φτιαξει και την βαση...καθεσαι μια μερα παιρνεις μετρα πας στον Stefano cool και την κοβεις!!!
Και θα γυρισεις τωρα με το δικιο σου να μου πεις...Ρε φιλε αμα ειναι τοσο ευκολο γιατι δεν το εχεις κανει??? Γιατι δεν ξερω ποιος μπορει να το κανει να δουλεψει αυτο σε ενα μοτερ valvetronic...Ποιος θα το προγραμματισει κοινως...Θα πρεπει κατα πασα πιθανοτητα ο κινητηρας να μπει σε ''safe mode'' που καταργειται το valvetronic και δουλευει σαν συμβατικος
|
|
#3
27-09-09, 14:52
|
|||
|
|||
|
Κατα τα αλλα...δεν θα εχεις κανενα προβλημα...η εγκατασταση ειναι απλη διαδικασια! Αν ενδιαφερεσαι θα πρεπει να παρεις τηλ τους μετρ του προγραμματισμου να σου πουν τι μπορουν να κανουν
|
|
#4
27-09-09, 14:58
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
οτι δεν σε σκοτωνει σε κανει πιο δυνατο...
|
|
#5
27-09-09, 15:04
|
|||
|
|||
|
Ναι ...τα ειπα λιγο περιεργα!!! Η τιμη ειναι καλη και ολα καλα μου φαινονται...Αλλα δεν βλεπω ουτε μια φωτο απο το κιτ εγκατεστημενο...και δεν ξερω κατα ποσο μπορουμε να εχουμε εμπιστοσυνη για ενα προγραμμα, σε valvetronic κιολας, σε καποιον ο οποιος ειναι κατι χιλιομετρα μακρια...
Εγω λοιπον παραπανω σου ελεγα αν θες να κανεις την βολτα σου να ρωτησεις ...μηπως και την κανεις την δουλεια μονος σου απο την αρχη, και με την εγγυηση ενος ονοματος στον χωρο του προγραμματισμου...Ειμαι πολυ επιφυλακτικος γιατι ξερω πως δουλευουν τα valvetronic...
|
|
#6
27-09-09, 15:08
|
|||
|
|||
|
Αυτα τα ειχα πει σε θρεντ για την Ζ4 μπορει να σου φανουν χρησιμα να καταλαωεις την λειτουργεια του
Θα στο πω λιγο μπακαλικα για να γινει οσο το δυνατον πιο κατανοητο. Το Valvetronic ειναι ενα συστημα συνεχους μεταβλητου χρονισμου των βαλβιδων εισαγωγης και εξαγωγης ,και ταυτοχρονα συνεχους μεταβλητου βυθισματος βαλβιδων εισαγωγης 0-10mm. Δηλαδη μπορουμε να πουμε οτι το πενταλ του γκαζιου δεν ελεγχει την πεταλουδα αλλα την μοναδα valvetronic μιας και χοντρικα μπορουμε να πουμε οτι μετα την εκκινηση του κινητηρα η πεταλουδα μενει τερμα ανοιχτη σε αντιθεση με τα συμβατικα συστηματα μεταβλ. χρονισμου. Αρα ο ελεγχος πληρωσης των θαλαμων καυσεως μεταφερεται, και αντι για την πεταλουδα το κανει το Valvetrain.Η πεταλουδα υπαρχει στην θεση της για απαραιτητες εργασιες οπως το να κλεισει για λιγο οταν πρωτοπαιρνει μπροστα ο κινητηρας (για να δημιουργησει κενο αερος ), αλλα και για να αναλαβει τον ελεγχο οταν το valvetronic αστοχησει ...μπαινει ο εγκεφαλος σε safe mode και λειτουργει συμβατικα με την πεταλουδα. Δεν εχει καμια πολυπλοκοτητα σαν σχεδιαση η πολλαπλη εισαγωγης ειχει πολυπλοκοτητα το softaware και η λειτουργεια του valvetrain για να αναλαβει καποιος να επαναπρογραμματισει ,και μαλιστα να μπαινει παραπανω αερας (αυτο που κανει ο κομπρεσορας)...
|
|
#7
27-09-09, 15:10
|
||||
|
||||
|
Κατι αναλογο βαζει και ο Καφ..νης http://www.kafounis.gr/bmw/index.html,αλλα με πολυ μεγαλυτερο κοστος ! Τωρα ,το θεμα αξιοπιστια ειναι αλλο θεμα.....
__________________
οτι δεν σε σκοτωνει σε κανει πιο δυνατο...
|
|
#8
27-09-09, 15:17
|
||||
|
||||
|
Γιώργο δεν είναι λίγο περίεργο που δεν έχουμε δει κανένα τέτοιο να κυκλοφορεί???
Πόσοι έχουμε αυτόν τον κινητήρα??? Να πω οι περισσότεροι??? Πολλοί το έψαξαν αλλά κανένας δεν τόλμησε...... Η μόνη π@@@ρι@ που έκανα με το αυτοκίνητό μου!! Δεν πήγα κατευθείαν, έστω και τον 2.200, σε μεγαλύτερο κινητήρα.....
|
|
#9
27-09-09, 15:22
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Κι εγω το μετανιωσα αλλα τωρα ειναι αργα.... Αν ειχα την οικονομικη δυνατοτητα παντως θα το τολμουσα ,γιατι λογω αναπηριας δεν μπορω να βαλω κινητηρα πανω απο 2000 κυβικα !
__________________
οτι δεν σε σκοτωνει σε κανει πιο δυνατο...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη georggge46 : 27-09-09 στις 15:26
|
|
#10
27-09-09, 15:29
|
|||
|
|||
|
Γιωργο κρατησου λιγο ρε φιλε...και θα βρεθεις με 2λιτρο τουρμπο σε μερικα χρονια...
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
