Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά Z > Σειρά Z - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 08-12-09, 22:32
BILL VUZAS Ο χρήστης BILL VUZAS δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-03-2009
Μηνύματα: 371
BILL VUZAS will become famous soon enoughBILL VUZAS will become famous soon enough
Σκέψεις....όχι εγκυκλοπαιδικής φύσεως..

Ερχόμενος στο σπίτι από την Ν.Εγνατία ,βραδάκι,στο ύψος της Ευκαρπίας ,με το Lupo VW πήγαινα γύρω στα 120.Ο δρόμος ήταν βρεγμένος από την ελαφριά ψιχάλα,ένοιωσα έναν φόβο μην γλυστρήσει το αυτοκίνητο και έκοψα ταχύτητα.Το Lupo είναι ΄99 μοντέλο χωρίς κάποιο ηλεκτρονικό βοήθημα.Σκέφτηκα,εάν ήμουν με το Ζ4 θα μπορούσα να πάω γρηγορότερα χωρίς να φύγω λόγω μειωμένης πρόσφυσης?Τα ηλεκτρονικά βοηθήματα του σούπερ-ντούπερ σέξι Ζ4 θα με βοηθούσαν στην συγκεκριμένη στιγμή?
Δεν ρωτώ για ανάποδα τιμόνια κτλ.Τι θα γινόταν εάν άνοιγα στα 140 με το Ζ4?
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 08-12-09, 22:50
Το avatar του χρήστη giannis 116
giannis 116 Ο χρήστης giannis 116 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-02-2009
Μηνύματα: 3.167
giannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nicegiannis 116 is just really nice
Ξεκιναμε απ το γεγονος πως με τη Ζ4 δεν θα καταλαβαινες πως πηγαινες με 120, 140 ή περισσοτερο. Αλλα σε μια κακη στιγμη σε γλιστερο οδοστρωμα τα ηλεκτρονικα σε συνδυασμο με το στησιμο του αυτοκινητου και τα καλα λαστιχα θα σε βοηθουσαν.
Βεβαια με προυποθεση κι εσυ να μην το παρακανες ετσι, γιατι η τεχνολογια οσο κι αν εχει προοδευσει δε μπορει να τα βαλει με τους νομους της φυσικης.
Το δικο μου 116 παντως μ εχει βγαλει παληκαρι απο δυσκολες στιγμες και μου χει σωσει το τομαρι αρκετες φορες, με ολα αυτα τα ηλεκτρονικα και γενικα το στησιμο του κι ας ειναι πολυ πιο αδυναμο και υποδεεστερο απ τη δικη σου Ζ4.
Ιδιο αισθημα ανασφαλειας ειδικα σε βρεμενο το χω νιωσει κι εγω οταν οδηγω αλλα αυτοκινητα της οικογενειας που ειτε εχουν μονο ABS κι οχι καποιο αλλο ηλεκτρονικο βοήθημα ευσταθειας ειτε δεν εχουν ουτε καν ABS.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 08-12-09, 23:52
tomiss Ο χρήστης tomiss δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-03-2009
Μηνύματα: 172
tomiss is an unknown quantity at this point
Εγω παλι αν και δεν εχω πανω ουτε ηλεκτονικα ουτε τιποτα παρα μονο μια γωνια καμπερ και abs και με 160 σε βροχη δεν νιωθω να κουνιεμαι η οτι ειμαι εκτεθειμενος...Μπορω να πω ομως πως στο ολοκαινουριο Α3 του αδερφου μου που εχει πανω abs esp asr και αλλα δεκα πραγματα μαζι με ηλεκτρικα ελεγχομενο διαφορικο και κατι τετοια εκει νιωθεις πως οτι και να κανεις θα βγει μια μουτζα να σε μουντζωσει αλλα στο τελος θα σε σωσει
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 09-12-09, 00:00
Το avatar του χρήστη z3 2.2
z3 2.2 Ο χρήστης z3 2.2 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-10-2008
Μηνύματα: 935
z3 2.2 is just really nicez3 2.2 is just really nicez3 2.2 is just really nicez3 2.2 is just really nice
Φιλε Μπιλ βαλε στο πισω μερος του μυαλου σου καθε φορα που βγαινεις με βροχη και το Zed το φαινομενο της υδρολισθησης (aqua planning) .
Eιναι ανατριχιαστικο με μπροστοκινητο αλλα με πισωκινητο (αν τη γλυτωσεις) ειναι σα να σου περναει παγωμενη λεπιδα μεσα απο το στομαχι!!!
Ανεξαρτητως ηλ.βοηθηματων
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 09-12-09, 00:57
Το avatar του χρήστη Geo_3D
Geo_3D Ο χρήστης Geo_3D δεν είναι συνδεδεμένος
User you love to hate!!!!
 
Εγγραφή: 07-07-2004
Μηνύματα: 6.444
Geo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to beholdGeo_3D is a splendid one to behold
Αν υποθεσουμε οτι το πελμα των ελαστικων σου ειναι αρκετο και στο πολο και στο Ζ4...τοτε πιο ασφαλης θα ησουν στο πολο αν ανεβαζες αρκετα χλμ...
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από agrotis328 Εμφάνιση μηνυμάτων
στο 400αρι δεν ειχα ελπιδα...αυτος θα μας κανει να αλλαξουμε και χωρα!!
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 09-12-09, 01:12
Το avatar του χρήστη DimitrisZ4
DimitrisZ4 Ο χρήστης DimitrisZ4 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 25-11-2006
Μηνύματα: 816
DimitrisZ4 will become famous soon enough
μεγαλυτερο πελμα ισως να ειναι χειροτερο λογω του οτι γινεται με το νερο+οξυγονο π παγιδευεται αναμεσα απο το λαστιχο κ τον δρομο ενα ειδος "κενου" κ δεν εχει καμια προσφυση το αμαξι. μεγαλυτερο πελμα ( μικροτερο βαρος σε καθε σημειο π εφαρμοζεται απο το λαστιχο, οχι συνολικα) = μεγαλυτερη ανωση , μιρκοτερο πελμα το ακριβως αντιθετο.

μαλλον χαλια το εξηγησα , αλλα ισως αυτο να βοηθησει...http://static.howstuffworks.com/gif/bed-of-nails-3a.jpg
__________________

I got a problem with authority
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 09-12-09, 01:42
Το avatar του χρήστη Dimzan
Dimzan Ο χρήστης Dimzan δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-11-2007
Μηνύματα: 1.719
Dimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of light
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από DimitrisZ4 Εμφάνιση μηνυμάτων
μεγαλυτερο πελμα ισως να ειναι χειροτερο λογω του οτι γινεται με το νερο+οξυγονο π παγιδευεται αναμεσα απο το λαστιχο κ τον δρομο ενα ειδος "κενου" κ δεν εχει καμια προσφυση το αμαξι. μεγαλυτερο πελμα ( μικροτερο βαρος σε καθε σημειο π εφαρμοζεται απο το λαστιχο, οχι συνολικα) = μεγαλυτερη ανωση , μιρκοτερο πελμα το ακριβως αντιθετο.

μαλλον χαλια το εξηγησα , αλλα ισως αυτο να βοηθησει...http://static.howstuffworks.com/gif/bed-of-nails-3a.jpg

Πρακτικα αυτο που γραφεις ειναι η πιεση (δυναμη ανα μοναδα επιφανειας)

Στην πριπτωση του νερου θελουμε μεγαλη πιεση ωστε να βυθιστει το λαστιχο στο νερο και να μη χασει την επαφη με την ασφαλτο.

Το πλατυ λαστιχο λογω μεγαλυτερης επιφανειας εχει μικροτερη πιεση, αρα και μεγαλυτερη πιθανοτητα να χασει επαφη με το οδοστρωμα, αρα και να εχεις φαινομενο aqua planning (υδρολισθησης) . Το στενο λαστιχο βυθιζεται στο λακο με το νερο και περναει ευκολα. Αυτο ειναι και η εξηγηση στην απαντηση που σου δωσε ο Geo. Γι αυτο και τα λαστιχα εχουν αυλακωσεις, ωστε να διαφευγει απο εκει το νερο κλπ κλπ


Στην περιπτωση σου ειναι πολλοι οι παραγοντες που πρεπει να υπολογισουμε.

Με δεδομενο οτι στο δρομο αυτο δε λιμναζουν νερα, αρα και δεν υπαρχει περιπτωση υδρολισθησης τοτε ειναι πολλες οι παραμετροι που πρεπει να υπολογισουμε μιας και μιλαμε για 2 εντελως διαφορετικα αμαξια σε βαρος-στησιμο.

Προσωπικα πιστευω πως το Ζ4 ειναι τρομερα μελεττημενο στο στησιμο του και τη συμπεριφορα του ωστε να εχει αριστα κρατηματα (προφανως καλυτερα του πολο) και στα νερα.


Παντα με δεδομενο οτι δε θα υπαρξουν λιμναζοντα νερα ωστε αν εχεις υδρολισθηση. Στο λεω γτι θυμαμαι πριν κανα μηνα ειχε γραψει καποιος οτι του φυγε το Μ3 στην ευθεια χωρις λογο μιας και δεν ετρεχε, και οπως συμπαιραναμε ηταν υδρολισθηση. Μην σε ξεγελα παντα η αισθηση του πιο σταθερου. Η φυσικη δεν αλλαζει με την αισθηση δυστυχως. Ουτε με την τεχνολογια. Η τεχνολογια με βαση τη φυσικη βελτιωνει τα μοντελα.

Σου συνιστω να μην το δοκιμασεις παντως. 20 χλμ δεν ειναι μικρη διαφορα οταν μιλαμε για στροφες διοτι η κεντρομολος επιταχυνση (αρα και η φυγοκεντρος) δεν αυξανει αναλογικα αλλα με το τετραγωνο. Που σημαινει διπλασια ταχυτητα σε ιδια στροφη τετραπλασια δυναμη κλπ Δηλαδη αν εσυ μπεις με 15% περισσοτερα χιλιομετρα οι πλευρικες επιταχυνσης θα πρεπει να αυξηθουν 30% ωστε να μη χασεις την προσφυση. Εχεις ομως 30% περισσοτερο προσφυση στο βρεγμενο σε αυτα τα χλμ? ρητορικη ερωτηση....


ελπιζω να μη σας ζαλισα με τη φυσικη
__________________
αλλαξα υπογραφη
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 09-12-09, 10:04
BILL VUZAS Ο χρήστης BILL VUZAS δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-03-2009
Μηνύματα: 371
BILL VUZAS will become famous soon enoughBILL VUZAS will become famous soon enough
H απορία μου βρίσκεται στο ότι εάν τα ηλεκτρονικά το Ζ4 θα μου επιτρέψουν να κινηθώ ασφαλέστερα και με μεγαλύτερη ταχύτητα.Εάν δηλαδή το αυτοκίνητο αρχ'ιζει να γλυστρά ο "μεγάλος αδερφός"θα επέμβει να με βοηθήσει?Θα κρατήσει το αυτοκίνητο στην πορεία του?Χωρίς να κάνω ταρζανιές.Στη θέση του Ζ4 θα μπορούσε να βρίσκεται ένα άλλο σύγχρονο αυτοκίνητο.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 09-12-09, 10:29
Το avatar του χρήστη Dimzan
Dimzan Ο χρήστης Dimzan δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-11-2007
Μηνύματα: 1.719
Dimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of light
Κοιτα μολις τα ηλεκτρονικα διαγνωσουν απωλεια προσφυσης θα αρχισουν να σε μαζευουν.

Το αυτοκινητο ναι θα μεινει στην πορεια του χωρις ταρζανιες. Η μονη περιπτωση να γινει ταρζανια ειναι να κοψεις αποτομα το τιμονι, αν και παλι ειναι αρκετα καλα εξελιγμενα τα ηλεκτρονικα βοηθηματα.

Το πιο πιθανο βεβαια ειναι να σε κοψουν αν πας να μπεις πολυ γρηγορα και τελικα να μην μπεις με τα χλμ που σκοπευες


ΥΓ. Με μεγαλυτερη ασφαλεια θα κινηθεις, Με μεγαλυτερη ταχυτητα δεν ειναι σιγουρο
__________________
αλλαξα υπογραφη

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dimzan : 09-12-09 στις 10:38
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 09-12-09, 10:34
Το avatar του χρήστη bill987
bill987 Ο χρήστης bill987 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-05-2007
Μηνύματα: 1.573
bill987 will become famous soon enoughbill987 will become famous soon enough
Διάβασε εδώ να δεις τι έπαθε ένα παιδί..
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=21912

Τα ηλεκτρονικά δεν είναι πανάκεια..............
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 23:59.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.