|
#11
13-03-07, 17:01
|
|||
|
|||
|
Εγω πιστευω πως ενα 335 οτι εχει πανω τα παντα αντε ας εξαιρεσουμε το
NAVI το οποιο το χρεωνουν αν δεν κανω λαθος 5 χιλιαρικα . . . Παντως αν πεις να βαλεις εξτρα δεν χωρταινει με τιποτα . . . ! 
|
|
#12
13-03-07, 17:38
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
οσο αναφορα το navi εγω το θεωρω πεταμενα λεφτα ,το ιδιο κ το καλο ηχοσυστημα αφου δεν με ενδιαφερει η μουσικη (μονο κανα ραδιο βαζω, γενικα δεν ειμαι fun της μουσικης κ με τπτ δεν μπορω να εχω δυνατη μουσικη μεσα στο car κτλ κτλ) το μονο σωστο ειναι τα xenon που οκ λεει να βαλεις... γενικα ειναι πολυ πλουσιο με τα βασικα απο την αρχικη τιμη... τωρα για τα 17000 που λες.. αν βαζεις ξυλα αν βαζεις το πιο καλο δερμα αν βαλεις το αχρηστο navi που κανει μονο αυτο 5000 ευρω αν πας κ μου βαλεις να κλεινουν η καθρεφτες μονοι τους να εχει καθισματα με θερμανση κ πολλα πολλα αχρηστα εξτρα οκ για την z4 βαζω λιγο πιο πολλα γιατι στην βασικη τιμη δεν εχει πχ δερμα κ μερικα αλλα που ομως η cayman τα εχει. αλλα εκτος απο το οικονομικο ρε παιδες ας αναλυσουμε κ αλλου τομεις... 
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nomikosas : 13-03-07 στις 17:51
|
|
#13
13-03-07, 18:23
|
||||
|
||||
|
Το Navi έχει €3.000 και δουλέυει εκπληκτικά. Και δεν μιλάω για μπιχλιμπίδια (δεν θέλει τέτοια ο πατέρας μου). Μιλάω για Navi, Xenon, ηλιοροφή, Δέρμα/΄Υφασμα (τοδέρμα όλο δεν μου αρέσει από πλευράς πρακτικής), Ένα καλύτερο ηχοσύστημα, και συναγερμό. Τέσπα...αναλύσεις από κοντά
 Από τεχνικής άποψης θεωρητικά η Cayman είναι καλύτερα στημένη...αλλά δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα 2, οπότε δεν ξέρω πως πάνε.
|
|
#15
13-03-07, 20:55
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
κ εγω την ιδια λογικη εχω με εσενα φιλε μου .. γιατι δεν βαζεις στο γαραζε σου foto :P κ κατι ακομα γενικα σαν ερωτημα σε ολους.. γιατι λενε οτι η porsche ειναι καλυτερα στημενη απο την z4?επειδη ο κινητηρας ειναι στο κεντρο? εχω ακουσει οτι αυτο δεν ειναι κ τοσο καλο σε ακραιες καταστασεις.. απο θεμα αναρτησης κτλ τι διαφορα εχουν?
|
|
#16
14-03-07, 09:20
|
||||
|
||||
|
Γενικά ισχύει ότι πληρώνεις παίρνεις.
Το θέμα με τα "μικρά" μοντέλα του Zuffenhausen (που λέει και ο Στράτος) είναι ότι μερικές φορές ΔΕΝ καταλαβαίνεις τι παίρνεις... Κλασσικό παράδειγμα τα μικρά boxster και cayman. Oύτε carrera (respect) είναι , ούτε πύραυλοι , ούτε αγωνιάρικα , ούτε φτηνά ... ΜΟΝΟ ΜΟΥΡΗ ... Κατά τη γνώμη μου ΔΕΝ αξίζει η μικρή cayman τόσα λεφτά. Εγώ προσωπικά δε θα έπαιρνα ΠΟΤΕ entry level , όταν με αρκετά λιγότερα υπάρχει το z4 3.0 lt. Πάντως και όσον αφορά τα ΚΑΝΟΝΙΚΑ Porshce , η σύντομη βόλτα μου με το 997s ... ήταν eye opener ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ 
|
|
#17
15-03-07, 20:54
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Για την ιστορία... και γώ cayman θα προτιμούσα αν δεν μου ήταν πρόβλημα τα 15χιλιάρικα.
|
|
#18
15-03-07, 21:00
|
||||
|
||||
|
cayman ετσι για να γουσταρουμε!σαφος το z4 αξιζει πιο πολυ τα λεφτα του αλλα cayman θα κυκλοφορουν λιγοτερα.
__________________
330ci σε θελω 
|
|
#19
15-03-07, 23:56
|
||||
|
||||
|
Z4
 Παράθεση:
__________________
 http://www.youtube.com/watch?v=97Rcecy6Yhc
|
|
#20
16-03-07, 00:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το cayman S νομίζω κάνει φοβερούς χρόνους σε πίστες κτλπ. Εντάξει...να πούμε ότι σε σχέση με τα carrera κτλπ ίσως είναι λίγο υπερτιμημένα λόγω ονόματος Porsche, οκ, αλλά δεν νομίζω ότι είναι μόνο μούρη. Άποψή μου
__________________
 "Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
