|
|
|
#1
24-04-11, 08:33
|
||||
|
||||
Ε46 318 Φρένα...
επειδή μου αρέσει α λειτουργούν όλα άψογα στο αυτοκίνητο και να μην έχω την πραγματική αμφιβολία για οτιδήποτε ,έχω σκοπό να αλλάξω τα φρένα μου σε λίγο καιρό.παρόλα που έχουν αρκετό "ψωμί" ακόμη.. θα αλλαχτούν τα τακάκια σε όλους τους τροχούς αλλα και οι εμπρός δίσκοι. Οι δίσκοι που θα τοποθετηθούν θα είναι οι μαμά.
ερωτήσεις... 1. στου αδερφού μου το 46άρι τα φρένα του είμαι πιό μαλακά στο φρενάρισμα. και πιάνουν καλύτερα με πολύ λιγότερο πάτημα , όταν κινείσαι με λίγα χιλιόμετρα. Γιατί συμβαίνει αυτό?όταν αλλάξω τα φρένα μου θα είναι το ίδιο και στο δικό μου αμάξι? 2. οι πίσω έχουν και αυτοί λίγο δόντι. πρέπει να αλλαχτούν και αυτοί? 3.τακάκια να βάλω ferodo? 4.νομίζω οτι αριστερά φρενάρει πίο δυνατά..τί παίζει? υπάρχει κατανεμητής ; Ή απλά φαγώθηκαν περισσότερο τα δεξιά τακάκια απο τα φρεναρίσματα? όταν τα αλλάξω θα πρέπει να πάω σε φρενά για μέτρηση φρένων? και τυχόν ρύθμηση του κατανεμητή (άν υπάρχει); Ευχαριστώ εκ των προτέρων.... 
|
|
#2
24-04-11, 08:38
|
||||
|
||||
|
Βελτιωνεται πολυ η κατασταση με σωληνακια αεροπορικου τυπου και λιγο καλυτερο υγρο..
Εχεις καιρο να αλλαξεις υγρα φρενων? Εγω λεω να τα αφησεις ακομη αφου εχουν "ψωμι".. και να τ'αλλαξεις οταν θα χρειαζονται αλλαγη..
__________________
|
|
#3
24-04-11, 09:19
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#4
24-04-11, 09:45
|
||||
|
||||
|
Καθε 2 χρονια θελουν αντικατασταση Θανο τα υγρα..
 Θα σε μαλωσω.. Θα βρω το θρεντ και θα σου το ποσταρω.. Σωληνακια εγω φοραω goodridge και υγρα ΑΤΕ super blue dot 4 νομιζω..
__________________
|
|
#5
24-04-11, 10:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#6
24-04-11, 14:37
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
οσο για την αλλαγη ειναι παιχνιδακι αρκει να εχεις αλλο 1 ατομο μαζι σου! εγω τα αλλαξα τον προηγουμενο μηνα!
__________________
 σαν πας στη καλαμάτα και ΄ρθεις με το καλό, φέρε ενα κατσαβίδι μαζί κι ενα φακό !
|
|
#7
24-04-11, 14:47
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
2) το λιγο ειναι σχετικο.. αν οντως ειναι λιγο δεν υπαρχει λογος αλλαγης! 4) σιγουρα θα πρεπει να μετρηθουν τα φρενα σου σε φρενομετρο κ μετα να βγουν μερικα συμπερασματα οπως, μηπως εχουν φαγωθει τα αριστερα λαστιχα? μηπως εχει στραβωσει καμια αριστερη δισκοπλακα,λεμε τωρα! μηπως εχει φαγωθει τα τακακια μονοπαντα? μηπως εχει μισοκολησει καμια αριστερη δαγκανα? κτλ! αν παντως ειναι θεμα του συστηματος abs κτλ που δεν νομιζω με τιποτα,χεστα!
__________________
σαν πας στη καλαμάτα και ΄ρθεις με το καλό, φέρε ενα κατσαβίδι μαζί κι ενα φακό !
|
|
#8
24-04-11, 21:41
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Η κατάσταση των δίσκων του είναι σε πολύ καλή κατάσταση φίλε... άν έχει "κολλήσει" η μπροστινή δαγκάνα , τί κάνουμε? πάστα χαλκού? Τα λάστιχα είναι σχεδόν καινούρια φίλε...κοίταξα το χαρτί του κτέο και λέει οτι υπάρχει Διαφορά στο φρενάρισμα 12% παραπάνω στον αριστερό τροχό.... είναι τόσο κακό? Κατανεμητής φρένων υπάρχει στο αυτοκίνητο? ευχαριστώ παιδιά!!!!!!
|
|
#9
24-04-11, 23:53
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
πρωτα θα κοιταξουμε μηπως παιζει τιποτα με τα τακακια κ μετα με την δαγκανα! αμα καταληξουμε οτι αυτη την κανει την δουλεια θελει λυσιμο καθαρισμα επιθεωριση για ζημια δουλεμα με αντισκοριακο εκει που βγαινουν τα εμβολα κ μετα βαλσιμο πανω. αλλα να ξερεις οτι κ παλι παιζει να μην στρωσει αν εχει θεμα εσωτερικα στα εμβολα της η σε κανα λαστιχακι των εμβολων της, εκει πας σε φρεναδικο!
__________________
σαν πας στη καλαμάτα και ΄ρθεις με το καλό, φέρε ενα κατσαβίδι μαζί κι ενα φακό !
|
 |
|
|
Υβριδικός τρόπος
