Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα
Ανανέωση της σελίδας E36: Αισθητήρας "Λ"
Home Forums Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 1 από 3 1 23
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 23-04-11, 19:59
Το avatar του χρήστη kostasdc
kostasdc Ο χρήστης kostasdc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 10-03-2010
Μηνύματα: 240
kostasdc is on a distinguished road
Post E36: Αισθητήρας "Λ"
Καλησπέρα παιδιά.

Πρέπει όπου να'ναι να αλλάξω αισθητήρα Λαμδα στη μπέμπα.
Τί μου προτείνετε;

Bosch ή NGK??

Θυμίζω ότι το αυτοκίνητο είναι 318is.

__________________
... the angel eyes of a devil...
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 23-04-11, 20:03
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Αν δεν κάνω λάθος μόνο η Bosch βγάζει μετρητές Λ.

Βάλε τα τελευταία 7 ψηφία του VIN σου στο www.realoem.com εκεί όπου το ζητάει και βρες το part number του Λ σου.

Με part number θα τον παραγγείλεις για να είσαι σίγουρος.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 23-04-11, 21:39
Το avatar του χρήστη mike21
mike21 Ο χρήστης mike21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 26-08-2009
Μηνύματα: 974
mike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the rough
μήν κάνεις το λάθος και τον πάρεις απο τη bmw,αφού βρείς το part number πήγαινε και πάρτον απο τη bosch στα μισά λεφτά και πιό κάτω απο ότι τον δίνει η bmw
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 23-04-11, 22:10
Το avatar του χρήστη kostasdc
kostasdc Ο χρήστης kostasdc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 10-03-2010
Μηνύματα: 240
kostasdc is on a distinguished road
Eυχαριστω παιδια!
Δηλαδη εσεις προτείνετε bosch?
Οι πιο πολλοι λενε οτι οι bosch χαλανε ευκολα και ειναι καλυτερα οι NGK για αυτο ειναι και πιο ακριβοι ..
__________________
... the angel eyes of a devil...
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 24-04-11, 19:45
Το avatar του χρήστη E36-Hartge
E36-Hartge Ο χρήστης E36-Hartge δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 03-04-2009
Μηνύματα: 521
E36-Hartge will become famous soon enough
Χωρις να θέλω να χαλάσω το θέμα ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχει προγραματισμένη αλλαγή το αισθητήρα Λάμδα?
Νόμιζα οτι δεν έχει κάποιο χρονικό περιθώριο η χιλιόμετρα απλά οταν μείνεις το αλλάζεις.
__________________
Όλοι είμαστε ίσοι. Απλώς μερικοί είναι πιο ίσοι απο τους άλλους!
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 24-04-11, 20:06
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Δεν μένεις από αισθητήρα Λ, απλά δουλεύει Open loop συνέχεια.

Δεν ξέρω αν και πότε προβλέπεται αλλαγή.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 24-04-11, 20:35
Το avatar του χρήστη kostasdc
kostasdc Ο χρήστης kostasdc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 10-03-2010
Μηνύματα: 240
kostasdc is on a distinguished road
Σωστα!


Το μόνα προβλήματα που μπορεί να έχεις είναι:
1) Να κάνει λίγες διακοπές στο γκάζι όταν το αμάξι είναι κρύο (τα πρώτα 10 λεπτα) και
2) Να μην βγάζεις κάρτα καυσαερίων...εκτος και λαδώσεις
__________________
... the angel eyes of a devil...
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 24-04-11, 20:49
Το avatar του χρήστη Driver M
Driver M Ο χρήστης Driver M δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 19-04-2009
Μηνύματα: 1.423
Driver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to all
Tι βλάβες μπορεί να πάθει κανείς από λ?
Και απ'ό,τι ξέρω ο πρώτος είναι πιο σημαντικός, ο δεύτερος όχι τόσο.
Ισχύει?

Συγνώμη αν χαλάω το τόπικ, απλά επειδή είναι μια από τις "αθόρυβες" βλάβες (δεν γίνονται άμεσα αντιληπτές), πάντα είχα απορία για το τι συνέπειες μπορεί να έχει η δυσλειτουργία των αισθητήρων, τόσο του πρώτου όσο και του δεύτερου.
Κάτι για καταλύτη έχω ακούσει, αλλά δεν θυμάμαι ακριβώς.
__________________
the more people agree with me
the more I think i'm wrong
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 24-04-11, 21:24
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Driver M Εμφάνιση μηνυμάτων
Tι βλάβες μπορεί να πάθει κανείς από λ?
Και απ'ό,τι ξέρω ο πρώτος είναι πιο σημαντικός, ο δεύτερος όχι τόσο.
Ισχύει?

Συγνώμη αν χαλάω το τόπικ, απλά επειδή είναι μια από τις "αθόρυβες" βλάβες (δεν γίνονται άμεσα αντιληπτές), πάντα είχα απορία για το τι συνέπειες μπορεί να έχει η δυσλειτουργία των αισθητήρων, τόσο του πρώτου όσο και του δεύτερου.
Κάτι για καταλύτη έχω ακούσει, αλλά δεν θυμάμαι ακριβώς.
Ο πρώτος μετρητής (πριν τον καταλύτη) έχει να κάνει με τη διατήρηση του μείγματος σε προκαθορισμένη αναλογία.

Αν χαλάσει (δεν ζεσταίνεται πχ, ή έχει αργή απόκριση) τότε η ΕCU παίρνει μια θεωρητική μέση τιμή του βολτάζ και λειτουργεί βάσει αυτού.

Ο πίσω από τον καταλύτη Λ είναι εκεί για να βλέπει την λειτουργία του καταλύτη, δλδ συγκρίνοντας τον Λ πριν και μετά υπολογίζει χοντρικά αν και πόσο λειτουργεί ο καταλύτης.

Για ενδείξεις δεν ξέρω να σου πω.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 24-04-11, 21:29
Το avatar του χρήστη Driver M
Driver M Ο χρήστης Driver M δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 19-04-2009
Μηνύματα: 1.423
Driver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο πρώτος μετρητής (πριν τον καταλύτη) έχει να κάνει με τη διατήρηση του μείγματος σε προκαθορισμένη αναλογία.

Αν χαλάσει (δεν ζεσταίνεται πχ, ή έχει αργή απόκριση) τότε η ΕCU παίρνει μια θεωρητική μέση τιμή του βολτάζ και λειτουργεί βάσει αυτού.

Ο πίσω από τον καταλύτη Λ είναι εκεί για να βλέπει την λειτουργία του καταλύτη, δλδ συγκρίνοντας τον Λ πριν και μετά υπολογίζει χοντρικά αν και πόσο λειτουργεί ο καταλύτης.

Για ενδείξεις δεν ξέρω να σου πω.
Δηλαδή ο δεύτερος απλά καταγράφει τις τιμές του πρώτου και δεν έχει κάποια άλλη λειτουργία αν κατάλαβα καλά.

Άρα ό,τι πρόβλημα ενδέχεται να δημιουργηθεί θα δημιουργηθεί από δυσλείτουργία του πρώτου λ.

Ευχαριστώ Λευτέρη.
__________________
the more people agree with me
the more I think i'm wrong
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 1 από 3 1 23

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 06:03.

Επικοινωνήστε μαζί μας - BMW-Motorsport.gr - Αρχείο - Αρχή

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.