#1
|
||||
|
||||
Βελτίωση αναπνοής κινητήρα...
το μοτεράκι μου Μ40..Αξίζει να του βάλω κανα μανιταράκι ή καμιά φιλτροχοάνη στην εισαγωγή ???...Στο προηγούμενό μου, στο Ε21, με Μ10 318i είχα βάλει μανιταράκι και έχω αρκετά καλές εντυπώσεις..δε με νοιάζει που θα θέλει κάθε τόσο πλύσιμο, έχω χρόνο...!
αλλά γενικά στο Μ40 έχει καλύτερη απόδοση το "μαμά" ή άλλο φιλτράκι?? στον Μ10 πάντως είχε..εκτός από αυτόν τον sporty-sound που μ' έφτιαχνε.. thanks εκ των προτέρων..! |
#2
|
||||
|
||||
άλλο θέμα ο ήχος.... αλλά με βάση τα thread που έχουν αναλυθεί κατά καιρούς στο forum ..... μπααααααααα
δεν υπάρχει διαφορά με φιλτροχοάνη και εκτός αυτού λογικά όταν θα ζεσταίνεται ο αέρας θα ζορίζει και το μοτέρ....... όποιος ξέρει κάτι παραπάνω ας λαλήσει!!!
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
Στον μ40 δεν πρέπει να βάλεις φιλτροχοάνη σε καμία περίπτωση!!!!!! SOS........ O εγκέφαλος δεν μπορεί να την χειριστεί σωστά και μπερδεύεται με τον παραπάνω αέρα μετά τις 3000 στροφές. Γενικά σε αυτόν τον κινητήρα αν θες να βάλεις φίλτρο, εξάτμηση, καταλήτη κτλ πρέπει να βάλεις παράλληλο εγκέφαλο αλλιώς δεν ξέρει τι του γίνεται.
Οί μόνες βελτιώσεις που μπορείς να κάνεις χωρίς πρόγραμμα είναι μπουζί, μπουζοκαλλώδια, βενζίνη άντε και μια λίγο πιο ελεύθερη εξάτμηση σε στιλ Sebring group N που να κρατάει backpressure.
__________________
Μην ξεχάσουν αυτοί που έχουν μπροστοκίνητο να τραβήξουν χειρόφρενο όταν θέλουν να κάνουν Drift! |
#4
|
||||
|
||||
matrixlord
στο παρελθον εχεις ποσταρει μια βελτιωση για εξακυλινδα non M3 που λες "καντο εξαπεταλουδο" Επειδη ενδιαφερομαι εχεις κανα λινκ η καποια εταιρεια tuning που το κανει? σορρυ για το οφτοπικ |
#5
|
||||
|
||||
Σου έστειλα pm.
__________________
Μην ξεχάσουν αυτοί που έχουν μπροστοκίνητο να τραβήξουν χειρόφρενο όταν θέλουν να κάνουν Drift! |
#6
|
||||
|
||||
και γιατί δεν μορεί να τον χειριστή σωστά? συνεργάζεται με λ,.. κτλ?? και σε τι θα διαφέρει ο παραπάνω αέρας???
|
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δε μπορεί να χειριστεί σωστά την φιλτροχοάνη; Πρόβλημα θα έχει ο εγκέφαλος αν ο ΕΞΤΡΑ αέρας που μπαίνει είναι παραπάνω από κάποιο range στο οποίο μπορεί να διορθώσει. Ο λόγος που ΔΕΝ πρέπει να βάλεις την φιλτροχοάνη είναι 1)γιατί ρουφάει αρκετά ζεστότερο αέρα από το βεντιλατέρ, εκτός αν βρεις τρόπο να τον σταματήσεις 2)γιατί κάθε τρεις και λίγο θα στομώνει, και θα θέλει καθάρισμα 3)το luft θα τα δει κωλυώμενα σε λίγο καιρό.
__________________
Out for all that I can get |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
υπάρχει άλλος τρόπος??το μανιτάρι ας πούμε? |
#9
|
||||
|
||||
Μανιτάρι ή βαρελάκι θα είναι καλύτερες λύσεις από την φιλτροχοάνη , αλλά και πιο ακριβές.
Εγώ πάντως για να έχω και το κεφάλι μου ήσυχο και μια και ο κατασκευαστής (BMW) έχει μελετήσει ΚΑΙ το φιλτροκούτι για σωστή λειτουργία του μοτέρ, γνώμη μου είναι να βάλεις ένα ελεύθερο μεταλλικό φιλτράκι στη θέση του χάρτινου.
__________________
Out for all that I can get |
#10
|
||||
|
||||
Σωστος ο oldcarskickass!!! Φιλτράκι ελευθερο στο μανισιο φιλτροκουτι του και τελος.... Ειναι η μονη λυση που μπορει να δωσει αναπνοη καλυτερα χωρισ να μπερδεψει το lufter... Ετσι ακριβως εκανα και εγω... Με φιτροχοάνη μπερδευε τρελλα το μωρο μου....
|
|
|