|
#1
|
|||
|
|||
ΤΟ ΧΡΥΣΟΠΛΗΡΩΝΩ...
ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΦΙΛΟΙ... ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΠΙΣΚΕΦΤΕΙ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΔΙΑΔIΚΤYΑΚΟ ΧΩΡΟ ΑΠΟΦΑΣΙΣΑ ΝΑ ΓΙΝΩ Κ ΜΕΛΟΣ ΜΙΑΣ Κ Ο ΚΟΜΠΟΣ ΕΦΤΑΣΕ ΣΤΟ ΧΤΕΝΙ... ΛΟΙΠΟΝ ΑΝ Κ ΑΠΟ ΑΠΟΨΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΥ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ 116, ΑΥΤΟ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΚΟΣΤΙΣΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ. ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ 116 3d/122HP/N43 ΕΙΝΑΙ ΤΟΥ 2008. ΕΧΩ ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ ΑΛΛΑΞΕΙ ΕΝΤΟΣ Κ ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ 2 ΦΟΡΕΣ ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ, 2 ΦΟΡΕΣ ΜΠΕΚ, 1 ΦΟΡΑ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ, 1ΦΟΡΑ ΑΝΤΛΙΑ-ΤΡΟΜΠΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ, 1 ΦΟΡΑ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΕΣ(ΑΝΑΚΛΗΣΗ). ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΗΤΑΝ ΤΑ ΔΕΥΤΕΡΑ ΜΠΕΚ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΓΙΑ ΚΑΛΗ ΜΟΥ ΤΥΧΗ ΤΑ ΚΑΛΥΨΕ Η BMW META ΑΠΟ Ε-ΜΑΙL ΠΟΥ ΕΣΤΕΙΛΑ ΣΕ ΓΝΩΣΤΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΤΗ ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ. ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΑ ΚΙ ΕΓΩ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΩ ΣΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΜΙΑΣ Κ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΜΕ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΑΝ ΑΨΟΓΑ...(ΑΝ ΣΚΕΦΤΕΙΣ ΟΤΙ ΓΛIΤΩΣΑ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 600 ΕΥΡΩ ΤΩΝ ΜΠΕΚ). ΕΔΩ Κ 2 ΜΗΝΕΣ ΒΑΖΩ ΛΟΙΠΟΝ ΜΟΝΟ 100 ΒΕΝΖΙΝΗ Κ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΝΙΩΘΩ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΚΑΛΑ ΣΕ Ο,ΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΓΝΩΣΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΜΕ ΤΑ ΠΥΡΑΚΙΑ, ΤΟ ΤΡΕΜΟΥΛΟ ΚΤΛ. ΠΗΓΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΛΟΙΠΟΝ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ... Κ ΕΦΥΓΑ ΜΕ ΕΝΑ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΚΟΝΤΑ ΣΤΑ 1000!!!!! ΕΥΡΩ. Η ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΕΒΓΑΛΕ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΜΕΣΑ (ΟΠΩΣ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ) ΑΛΛΑΓΗ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΝΤΙΖΑΣ ΠΟΥ ΚΟΣΤΙΖΕΙ 405, ΚΑΙ ΣΕ ΔΕΥΤΕΡΟ ΧΡΟΝΟ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2-3 ΜΗΝΕΣ Η ΑΝΤΛΙΑ ΥΠΟΠΙΕΣΗΣ ΜΑΖΙ ΜΕ ΦΛΑΝΤΖΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΠΟΥ ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 550... ΚΑΤΑΡΧΑΣ ΘΕΛΩ ΝΑΚΑΝΩ ΕΝΑ ΣΧΟΛΙΟ... ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΗ ΛΕΞΗ "ΑΝΤΛΙΑ" Σ'ΑΥΤΟ ΤΟ BMW ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΚΑΤΑ ΔΕΥΤΕΡΟΝ ΘΕΛΩ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΕΡΩΤΗΣΗ.. ΑΝ ΑΦΗΣΩ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΙ ΘΑ ΣΥΜΒΕΙ;;; ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΑΠΟ Ο,ΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. ΑΣ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΓΤ ΠΛΕΟΝ ΟΙ ΚΑΙΡΟΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟΙ Κ ΤΑ 1000 ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ Κ ΚΑΛΩΣ ΣΑΣ ΒΡΗΚΑ ΣΤΟ FORUM.
|
#2
|
||||
|
||||
καλησπερα φιλε καλως ηρθες και γραφε με μικρα γραμματα ειναι κανονας του φορουμ.ειλικρινα τοσα πολλα προβληματα σε σειρα 1 πρωτη φορα τα ακουω και σε καποια απο αυτα βαρβατα και στις τιμες.θελω να πιστευω πως εισαι απο τους λιγους ατυχους που επεσε σε προβληματικο μοτερ γτ βλεπω οτι τα προβληματα σου δεν εχουν τελειωμο.αν αφησεις και τα 2 προβληματα τοτε καποια στιγμη θα σε αφησει και αυτο γτ το ενα θα φερει το αλλο και μοιραιο ειναι καποια στιγμη θα πρεπει να αλλαχτουν
|
#3
|
|||
|
|||
Σορρυ για τα κεφαλαια... ξεχασα να αναφερω οτι εχει αλλαχθει κ ο νοξ. Το θεμα ειναι οτι σιγουρα εγω δν φταιω για ολα αυτα. Το αυτοκινητο τωρα παει μια χαρα. Το μονο που καταλαβαινω ειναι καποια κενα καποιες φορες στις χαμηλες στροφες. Κι αν περιμενω να μαφησει τι συνεπειες μπορει να εχω. Απ οτι εχω καταλαβει το προβλημα ειναι καποιος πυρος στην πεταλπυδα που λογω της φθορας του υπαρχει κινδυνος να βρεθουν κομματια του στη μηχανη. Πως ειναι δυνατον μια βιομηχανια οπως ηbmw να χει κανει τετοια αστοχια.δεν ειμαι μηχανικος αλλα περιμενω εν αγωνιως βοηθεια. Αν καποιος το χει παθει η ξερει καποιον που μπορει να το διορθωσει παρακαλω ας απαντησει.Δεν μπορω να το χρηματοδοτω συνεχως...
|
#4
|
|||
|
|||
Παρεπιπτοντως για ολες τις ζημιες που εχω αναφερει παραπανω εχω μεινει στο δρομο... δεν ειναι οτι μου τις διαβασαν στη διαγνωση. Ευτυχως εχω καλη οδικη..
|
#5
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Αγόρασα το 116 το 2008 μεταχειρισμένο με 8.000 χιλιόμετρα. Αντιμετώπισα όλες τις βλάβες που ανέφερες. Άλλαξα πολλαπλασιαστές 2 φόρες , και μια τρίτη δωρεάν. Άλλαξα εγκέφαλο.. έστειλα γράμμα στη Γερμανία και μου έκαναν έκπτωση 50%. Άλλαξα μπεκ, νοξ, ότι θες. Έμεινα στο δρόμο με καταρρακτώδη βροχή ένα μικρό 2 μηνών να κλαίει και ένα 3 ετών επίσης. Το καλοκαίρι που μας πέρασε λοιπόν το πήγα σε ένα συνεργείο στο Ηράκλειο (Αθήνας) και το συνεφέρανε. Μέχρι στιγμής δεν έχω βλάβη. Έχω 90.000 χλμ έχει σταματήσει κι ένα εκνευριστικό κροτάλισμα που είχα στις χαμηλές στροφές και μου έλεγαν όλοι για πυράκια και βάλε 100στάρα για λίγες μέρες… Τι πυράκια και σκατάκια λέμε τώρα… εγώ ξέρω ότι είναι bmw και οι βλάβες του, είναι υπερβολικά πολλές. Εκτός εάν, όταν το πήρα δεν είχε 8.000 αλλά 180.000. Ωστόσο είναι του 2008 οπότε αφού το αγόρασα Αύγουστο του 08 πιστεύω ότι είναι οκ. Εξάλλου πριν το αγοράσω το τσέκαρα στην επίσημη αντιπροσωπία. Σίγουρα πρόκειται για ένα καλό αυτοκίνητο με καταπληκτικό πλαίσιο που σε πάει ταξίδι χωρίς να τρίζει , με καλή ηχομόνωση κλπ κλπ… αλλά οι βλάβες που βγάζει είναι παρά πολλές για την υποτιθέμενη αξιοπιστία της φίρμας. Που ναμουν και αμελής με τα σερβις του… στη τσιτα με έχει αυτό το αμαξι. Επειδή το ε46 cabrio είναι το αυτοκίνητο μου, αυτό είναι ουσιαστικά το οικογενειακό μας… μας εχει σκίσει και μας εχει κουράσει με τις βλάβες του. Ευτυχώς οι άνθρωποι του συνεργείου που πήγα το συνέφεραν, γιατί ήμουν έτοιμος για αλλαγή. Εχω κ τη γκρίνια…. Μια χαρά είχα το 206 μου πριν παντρευτούμε… με έβαλες και πηρα bmw κι ολο στα συνεργεία ειμαστε….. Πρέπει να εχω δώσει για πολλαπλασιαστές ,dme, μπεκ, αισθητήρες κλπ πάνω από 2.500 ευρω. Ζεστά λεφτακια δουλευμένα με πάνω από 9 ωρες την ημέρα… Την πρώτη φορά που μου χτύπησε πολλαπλασιαστές, πηγα σφακ… κλασικα αλλάξαμε κι αλλα πράγματα προληπτικά τα οποια φυσικά δεν ήταν κερασμένα…. Την επομενη φορα παλι πολλαπλασιαστες, εγκεφαλο μπεκ κ κατι αλλα ψιλολοιδια παλι σφακ. Καταναλωση ότι ναι, κουκουρουκου, χτυπαγε 12 αρια κ από ιποδυναμη ? σαν να οδηγουσα το vivio του πατερα μου. Την τελευταία φορά που με αφησε, πηγα σε ένα συνεργείο που λέγεται DTM στην οδο πλαπουτα στο ηράκλειο κ το κατάφεραν οι άνθρωποι (παναγιωτης – βασιλης) να λειτουργήσει σωστά. Χωρίς τρεμούλα, με σωστή κατανάλωση, να παιρνει ευκολα κ παντα μπροστά κλπ. Και πάνω κυριως να σου μιλανε κ να σου εξηγούν τι εχει το αυτοκινητο. Αυτό το πάρτε ένα καφέ στο σαλόνι κ θα σας ειδοποιήσουμε… με τρελαίνει…. Θέλω να βλέπω πειράζει? Σε μαιευτήριο μπήκαμε να ουμε ?.... ρε τι τραβαν για σας τα αγορια... τα πα (τα γραψα δηλαδη...) και ξαλαφρωσα Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη GEECO : 22-03-15 στις 21:28 |
#6
|
||||
|
||||
Εδωσε ο αδερφος μου Ε60 525i και πηρε μετρητα αρκετα και ενα 116i που παραπονιοτανε οτι δεν μπορει το 5αρι που ειναι μεγαλο η γυναικα του.
Αν τον αρχισει στις βλαβες και μου το κανει πασα να το σπρωξω θα φαει ενα σουτ για ανταλλαγη με Ford Focus RS MK1 που το λιγουρευομαι απο οταν πρωτοβγηκε που θα ειναι ολο δικο του.
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
μηπως ειναι μεταχειρισμενο από το εξωτερικο; Οπότε εχει τα απειρα χιλιομετρα και τα εχουν μειωσει κατα την πώληση στην Ελλαδα;
|
#8
|
|||
|
|||
Το αυτοκινητο ειναι 116% ελληνικο. Κατασκευη εχει το τελος του `07 κ αδεια κυκλοφοριας αρχες 08.ολα του σχεδον τα σερβις bmw κ τα ανταλλσκτικα για τις ζημιες που εχω αναφερει παντα καινουρια.
|
#9
|
||||
|
||||
δυστυχως περι...χωρις να εχω ασσο ποτε...γενικα μεσα απο τα forum...εδω και χρονια...ειχα ακουσει για καμποσα απο τα προβληματα που αναφερεις....βεβαια απο την αλλη...μηπως και το συνεργειο ομως λιγακι τα φταιει?εχεις ψαχτει στο θεμα αυτο???κατι δεν παει καλα εδω....
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
αυτο πως το γνωριζεις οτι ειναι οντως ελληνικο?το αγορασες απο ελληνικη αντιπροσωπεια?το εψαξες μεσο vin?πως?
|
|
|