Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Γενικά Θέματα


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 30-07-04, 13:43
Το avatar του χρήστη GIORGOS
GIORGOS Ο χρήστης GIORGOS δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 22-07-2004
Μηνύματα: 200
GIORGOS is on a distinguished road
πολυ δυναμη!που εισαι 550 maranello
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 30-07-04, 13:46
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 8.961
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Σκεφθείτε τι θα κάνει ο Τούρκος φίλος μας με αυτό το μοτέρ!!!!!!!!!!!!!!!!

Τρέμω στην ιδέα.............
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 30-07-04, 14:28
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Ο βασικός λόγος που βαδίζουμε εκεί είναι ότι τα αμάξια έχουν ξεφύγει τελίως από άποψη ιπποδύναμης (Οι κακοί Γερμανοί βγάλαν πρόσφατα αμάξι 612 αλόγων!) και επειδή έχουν και ένα όνομα και αξιοπιστία να προστατέψουν αυτός είναι ο πιο ενδεδειγμένος τρόπος να σώσουν σασμάν, άξονες, μετάδοση κλπ. Θα πρέπει να είμαστε νομίζω ευχαριστημένοι που δεν είναι τουλάχιστον τελίως αυτόματο. Πάντως manual δεν θα γίνει ποτέ! Ας είναι και πιο γρήγορο. Και μόνο που πρέπει να έχεις προεπιλέξει το πρόγραμμα που θα σου κάνει τις αλλαγές με την ταχύτητα που επιθυμείς...
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 30-07-04, 14:51
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 8.961
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Ναι μεν αλλά!!!!!!!!

Ναι μεν αλλά!!!!!!!!

Πώς μπορούν άλλες εταιρίες να εξελίξουν ανθεκτικά parts κιβώτια άξονες κλπ. και δεν μπορούν εταιρίες με αρκετά μεγαλύτερο budget Mercedes, BMW να το κάνουν?
Μην ξεχνάς ότι πολύ παλαιότερα υπήρχαν αυτοκίνητα με αντίστοιχη ιπποδύναμη και μηχανικά κιβώτια χωρίς να είναι τεχνολογικά θαύματα όπως τα σημερινά αυτοκίνητα.

Αυτό που με εξοργίζει περισσότερο είναι ότι ο κύριος Ulrich Bruhnke πιστεύει ότι είναι πιο sport ένα αυτοκίνητο με SMG παρά με μηχανικό κιβώτιο.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 30-07-04, 15:15
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Ναι, αλλά το πρόβλημα είναι ότι πλέον όλα αυτά πρέπει να γίνονται και να διατηρείται ο πολιτισμένος χαρακτήρας, να μην σκορτσάρει και να τζογάρει τίποτα! Εκεί είναι το πρόβλημα, για αυτό ανακαλύψανε και τις Cdv βαλβίδες και όλα αυτά τα γκατζετάκια που μας κάνουν τη ζωή λιγότερο ευχάριστη!
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 30-07-04, 15:32
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 8.961
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Strax
Ναι, αλλά το πρόβλημα είναι ότι πλέον όλα αυτά πρέπει να γίνονται και να διατηρείται ο πολιτισμένος χαρακτήρας, να μην σκορτσάρει και να τζογάρει τίποτα! Εκεί είναι το πρόβλημα, για αυτό ανακαλύψανε και τις Cdv βαλβίδες και όλα αυτά τα γκατζετάκια που μας κάνουν τη ζωή λιγότερο ευχάριστη!
Συμφωνώ απολύτως αλλά όχι να γίνεται το ίδιο και στα Μ.
Είναι γεγονός ότι όλοι εμείς οι βλαμμένοι προσπαθούμε να πάρουμε ένα αυτοκίνητο όσο πιο κοντά στα Μ μπορούμε. Και δεν πρέπει να έχουμε απαιτήσεις Μ από ένα 330 για παράδειγμα. Αλλά πιστεύω ότι όλα τα Μ πρέπει να είναι πραγματικά sport και αυτή η διαφορετικότητά τους τα κάνει και τόσο ποθητά.
Το να έχει για παράδειγμα ένα αυτοκίνητο 0-100 5 δευτερόλεπτα δεν το κάνει αυτόματα sport αλλά απλά γρήγορο. Εκεί μπαίνει και το θέμα κιβωτίου για εμένα.
Ίσως είμαι παλιομοδίτης αλλά έτσι έχω μεγαλώσει ανακατεύοντας την βενζίνη................
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 30-07-04, 16:28
BMWER Ο χρήστης BMWER δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 18-07-2004
Μηνύματα: 21
BMWER is on a distinguished road
Thumbs up

Το Μ5 έχοντας υπ οψην τα αυτοκίνητα που παράγωνται σήμερα ασφαλώς και είναι κορυφαίο αλλά δυστηχώς η τάση των εργοστασίων είναι
να κατασκευάζονται προιοντα τα οποια μπορούν να οδηγηθούν απο τον οποιοδήποτε και όχι αυτοκίνητα με ικανότητα να ιδρώνουν το μέσο οδήγο
και αυτος ο λόγος εφερε ως αποτέλεσμα την κατάργηση του μλοκέ διαφορικού με την κλασικη μορφή του η και του χειροκίνητου κιβωτίου.
Οπως και να έχει η Bmw είναι ο τελευταίος κατασκευαστής που ενδιαφέρεται
για την οδηγηκή απόλαυση............
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 30-07-04, 18:53
Το avatar του χρήστη tasosbmwe30
tasosbmwe30 Ο χρήστης tasosbmwe30 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-06-2004
Μηνύματα: 678
tasosbmwe30 is on a distinguished road
αυτη η ικανοτητα να ιδρωνουν τον μεσο οδηγο "περικλειεται" μεσα στην οδηγικη απολαυση που αναφερεις!!!!!!!!αμα μπορουσαν "να τα πανε" ολοι(και ειδικα τα πισωκινητα)..........τοτε "καψτα χαραλαμπε"!!!!βεβαια αυτο δεν φαινεται να αργει να γινει......!
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 31-07-04, 14:29
Το avatar του χρήστη STAIO-CI
STAIO-CI Ο χρήστης STAIO-CI δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 30-06-2004
Μηνύματα: 63
STAIO-CI is on a distinguished road
Cool

Εγώ παιδία πιστεύω ότι αν θέλεις να το ''πας'' το αυτοκίνητο αυτό μπορείς να το κανεις.Ασχετα με το smg του και άσχετα από το διαφορικό του.Μην τρελαίνεστε το αυτοκίνητο έχει 500 αλογατα και οι περισσότεροι ξέρετε τι είδους άλογα είναι τα άλογα οποιασδήποτε Μ.
__________________
PLEASE GOD GIVE ME HORSE POWER !!!
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 31-07-04, 14:49
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Εγώ το βρίσκω λίγο χαζό να έχεις μπροστά σου έναν V10 500+ ίππων με 0-200 σε 13 sec και τελική 330 km,ανάρτηση από λευκό χαρτί σχεδιασμένη,10 πεταλούδες state of the art μπλοκέ α λα M3 E46,το οποίο είναι πολύ καλύτερο από καλύτερο από οποιοδήποτε πλήρως μηχανικό,και με κιβώτιο 7 ταχυτήτων που αλλάζει σε 0,005 sec και να κατηγορείται για έλλειψη σπορ χαρακτήρα!Όσον αφορά την φιλικότητα όλα είναι στα λόγια!Όταν πας normal και οι Ferrari φιλικές είναι.Θα είναι πολύ δύσκολο να τα ελέγξεις με τα ηλεκτρονικά στο off είτε σε δρόμο είτε σε πίστα στο όριο!Δηλαδή τα αντίστοιχα Mercedes(που δεν έχουν καν σειριακό αλλά κάτι σαν steptronic) αλλά και πολλα νέα ιταλικά που έχουν ESP που δεν ενεργοποιείται τι να πουν???!!!Μην τα ισοπεδώνουμε όλα...
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 06:14.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.