Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #41  
Παλιά 06-10-12, 22:23
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Όλοι ξέχασαν το Valvetronic 1.8, το οποίο φορέθηκε σε διάφορους τύπους αμαξώματος, αλλά στην Ελλάδα συναντιέται μόνο στα Ε46 Compact που ήρθαν επιδοτούμενα τέλος 2001 εως μεσα-τέλη 2002. Έχουν γίνει τέτοια εισαγωγές από Γερμανία.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...71&hg=11&fg=05
Τα οποια ειναι 1800cc αλλά 116 ίππους και όχι 125.

ΕDIT : Αυτό το μοτέρ όμως δεν μπήκε ποτέ στις κουπέ εκδόσεις.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Στο σεντάν και touring(SW) είχε 316 με 1.9 και 105ps και 1.8 και 115ps.

Αλλά σεντάν και λεγόντουσαν 316 (Στη Γερμανία κυρίως οι εκδόσεις αυτές και όχι στον Ευρωπαϊκό νότο).
Νικο θα μαλώσουμε...δεν διαβάζεις ποτέ τα ποστ μου.
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση
  #42  
Παλιά 06-10-12, 23:40
Το avatar του χρήστη stelmaniac
stelmaniac Ο χρήστης stelmaniac δεν είναι συνδεδεμένος
Μίλαν-Κούντερα 3-0
 
Εγγραφή: 19-03-2007
Μηνύματα: 3.479
stelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud of
Φιλε μου αν θες ενα αμαξι πραγματικα σοβαρο παρε το 46αρι σε 1,9 μ43 αν γινεται...ειναι πολυ φτηνα πλεον.
Το 46αρι ειναι ενα μοντελο που ηδη εχει γραψει Ιστορια και για μενα ειναι το peak της μπεμβε στα 3αρια. Ειναι φοβερα αξιοπιστο, φοβερα οικονομικο(να προσπαθεις να εχεις το οικονομομετρο κατω απο 10) και στα 1,9 ικανοποιητικο σε επιδοσεις αν και το τελευταιο που θα σε ενδιεφερε ειναι τα γκαζια σε ενα τετοιο αμαξι, πανεμορφο και αρκετα τεχνολογικο για τα δεδομενα της εποχης οπως ταιριαζει αλλωστε σε ενα μπεμβε. Για μενα, διαλεξε ενα να εχει πληκτρα στο τιμονι. Ειναι το ακριβοτερο αξεσουαρ λογω του cruise....
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
μετατροπές με ΛΙΓΟΤΕΡΗ ιπποδύναμη κάνει μόνο η alpina
Απάντηση με παράθεση
  #43  
Παλιά 07-10-12, 16:46
Το avatar του χρήστη DMech
DMech Ο χρήστης DMech δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-10-2012
Μηνύματα: 63
DMech is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Φιλε μου αν θες ενα αμαξι πραγματικα σοβαρο παρε το 46αρι σε 1,9 μ43 αν γινεται...ειναι πολυ φτηνα πλεον.
Το 46αρι ειναι ενα μοντελο που ηδη εχει γραψει Ιστορια και για μενα ειναι το peak της μπεμβε στα 3αρια. Ειναι φοβερα αξιοπιστο, φοβερα οικονομικο(να προσπαθεις να εχεις το οικονομομετρο κατω απο 10) και στα 1,9 ικανοποιητικο σε επιδοσεις αν και το τελευταιο που θα σε ενδιεφερε ειναι τα γκαζια σε ενα τετοιο αμαξι, πανεμορφο και αρκετα τεχνολογικο για τα δεδομενα της εποχης οπως ταιριαζει αλλωστε σε ενα μπεμβε. Για μενα, διαλεξε ενα να εχει πληκτρα στο τιμονι. Ειναι το ακριβοτερο αξεσουαρ λογω του cruise....
Συμφωνώ φίλε,έχω τρελό κόλλημα με την E46.
Απάντηση με παράθεση
  #44  
Παλιά 25-01-13, 13:24
Το avatar του χρήστη DMech
DMech Ο χρήστης DMech δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-10-2012
Μηνύματα: 63
DMech is on a distinguished road
Kαλησπέρα σε όλους παιδιά.Τελικά αποφάσισα να πάρω 316 και έχω σταμπάρει μια αγγελία.Το μόνο που δε μου κάθεται καλά είναι οτι λέει πως ο κινητήρας είναι valvetronic.Απ'όσο ξέρω η 316 δεν έβγαινε με valvetronic,έτσι?
Η εν λόγω αγγελία:http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3190526/
Τι λέτε?

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DMech : 25-01-13 στις 13:32
Απάντηση με παράθεση
  #45  
Παλιά 25-01-13, 13:37
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Εννοείτε ότι δεν είναι valvetronic όπως σωστά έγραψες,
δεν είναι bmw τα δέρματα και
δεν έχει με την καμία 100,000 χλμ.

Μια απλή συμβουλή είναι να μην πάρεις αυτοκίνητο από μαντρά
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #46  
Παλιά 25-01-13, 13:52
Το avatar του χρήστη DMech
DMech Ο χρήστης DMech δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-10-2012
Μηνύματα: 63
DMech is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
Εννοείτε ότι δεν είναι valvetronic όπως σωστά έγραψες,
δεν είναι bmw τα δέρματα και
δεν έχει με την καμία 100,000 χλμ.

Μια απλή συμβουλή είναι να μην πάρεις αυτοκίνητο από μαντρά
Κοίτα,για το ότι δεν είναι valvetronic ο κινητήρας και είναι ο εργοστασιακός της 316 δε με πειράζει κι εγω αυτό θέλω.Με πειράζει όμως που λέει χαζομάρες.Τώρα,για το σαλόνι και για τα χιλιόμετρα είσαι σίγουρος?Είναι όντως λίγο ύποπτα...
Προτιμάς δηλαδή ιδιώτη απο μαντρά?
Απάντηση με παράθεση
  #47  
Παλιά 25-01-13, 14:11
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Νομίζω είχε 316 με 1800 κάτι κυβικά που είχε βαλβτρόνικ...
Λάθος νομίζω;;
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #48  
Παλιά 25-01-13, 14:22
sakis4paok Ο χρήστης sakis4paok δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-02-2012
Μηνύματα: 330
sakis4paok will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Νομίζω είχε 316 με 1800 κάτι κυβικά που είχε βαλβτρόνικ...
Λάθος νομίζω;;
Υπαρχει 1600 βαλβτρονικ απο το 2002.
Απάντηση με παράθεση
  #49  
Παλιά 25-01-13, 15:13
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sakis4paok Εμφάνιση μηνυμάτων
Υπαρχει 1600 βαλβτρονικ απο το 2002.
Οχι 1600 κυβικά..
316 αλλά 1800 κυβικα..
τα 1600 δεν ειχανε βαλβτρονικ, κανενα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #50  
Παλιά 25-01-13, 15:47
Το avatar του χρήστη DMech
DMech Ο χρήστης DMech δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 05-10-2012
Μηνύματα: 63
DMech is on a distinguished road
Συμπέρασμα?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 07:09.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.