|
#131
13-12-08, 16:04
|
||||
|
||||
|
ΒΜW 118i E81 Mοντ. Ιουνιος 2007
Το αυτοκινητο το αγορασα καινουργιο τον Αυγουστο του '07 και εχω διανυσει 23000χλμ. Μαγκες το αυτοκινητο μου εχει βγει σχεδον απροβληματιστο.Τα μονα προβληματα ειναι: 1)Οι καταραμενοι δισταγμοι στις χαμηλες στροφες--στην επομενη αλλαγη λαδιων θα ζητησω αναβαθμιση λογισμικου. 2)Καπως αργο ηλεκτρονικο γκαζι--ελπιζω να βελτιωθει με την αναβαθμιση. 3)Τριγμοι στο ταμπλω--λογικο λογω RunFlat. 4)Hχος απο τα μπροστινα φρενα. Η καταναλωση ειναι 7.5-10 στην πολη και σε ταξιδι ειναι 7,5 στα 140,8,5 στα 180 και 11 στα 210.Το Efficient Dynamics κανει πολυ καλη δουλεια στον τομεα της οικονομιας. Παντως το αρχικο Software ειναι για τα μπαζα.Ενω ο κινητηρας εχει αρκετη ροπη απο χαμηλα,οσο ανεβαινουν οι στροφες υπαρχουν αρκετες λακουβες στην αποδοση του κινητηρα.Απο Δευτερα θα παω για δυναμομετρηση και θα σας αναφερω ακριβως.
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TAZ118! : 13-12-08 στις 16:12 |
|
#132
14-12-08, 01:31
|
||||
|
||||
|
Φίλε antonis7_10 το έκανε και το Ε92 μου στα μόλις 4.500 χιλιόμετρα. Δεν είναι τίποτα.Λίγο γρασάρισμα το ελατήριο του συμπλέκτη θέλει.
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500 |
|
#133
14-12-08, 22:24
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#134
16-12-08, 15:05
|
||||
|
||||
|
Τελικα πηγα σε γνωστο δυναμομετρο των Βορειων Προαστιων για να
δυναμομετρησω τον Ασσο και να παρω μια ιδεα απο την αποδοση του Ν43 και να δω τις καμπυλες ισχυος και ροπης. Το αποτελεσμα ειναι κατι παραπανω απο καλο.Η εταιρεια ανακοινωνει 143Ηρ/6000σαλ. και 19.4 κιλα ροπη /4500σαλ. Ο κινητηρας μου απεδωσε,με 95αρα βενζινη, στον στροφαλο 155,2Ηρ/5791σαλ και 20,6 κιλα ροπη/4686σαλ.Καθολου ασχημα... Oποιος θελει το διαγραμμα να μου πει να του το στειλω. Ειναι σε μορφη bitmap και ειναι καπως μεγαλο σε μεγεθος για να το ποσταρω. _________________
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING... |
|
#135
16-12-08, 15:24
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Μπορείς να το σώσεις ώς jpeg και να είναι σε μέγεθος που να ''ανεβαίνει'' στα post. Ακόμα και με το paint των windows το κάνεις. (άνοιξε το ώς bmp και κάντο save as...διαλέγοντας jpeg). Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dim77 : 16-12-08 στις 15:27 |
|
#137
17-12-08, 12:37
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#138
22-12-08, 02:57
|
|||
|
|||
|
Γειά σε όλους! Έχω ποστάρει 1-2 φορές ακόμα εδω μέσα αλλά έχω διαβάσει σχεδόν τα πάντα...
Λοιπόν, ας γράψω κι εγώ τις εμπειρίες μου για τον άσσο... Μεταχειρισμένος από Γερμανία (τώρα πέρασε και τελωνεία κτλ...) μοντέλο 11/2004 5 ταχύτητες... Πριν το κατεβάσω τον Ιούνιο το πέρασα από έλεγχο στην γερμανική bmw και όλα καλά. Μέσα καλοκαιριού ανάβει λαμπάκι κινητήρα. Πάω στον Τρικαλιώτη Θεσσαλονίκη και επαναπρογραμματίζει εγκέφαλο (90 Ευρώ). Μέσα Σεπτέμβρη ανάβει πάλι λαμπάκι. Διαγνωστικά, ιστορίες κτλ βγαίνει αισθητήρας λ. Σβήνει το λαμπάκι οπότε το γράφω στα @@ μου κι εγώ. Κάποια φάση ξανά άναψε το λαμπάκι οπότε πάω αλλάζω αισθητήρα λ (200 Ευρώ περίπου). Τι άλλο θα μου βγάλει? Ιούνιο είχα 45000 km και τώρα 50000... Κατά τα άλλα το αμάξι πανέμορφο (υποκειμενικό, μην με φάτε), στις στροφές (πανοράματος, χορτιάτη, κτλ) κάτι golf και α3 τα έχει για πλάκα... Απλά έχω σπαστεί ότι έδωσα τόσα λεφτά (το πήρα και μεταχειρισμένο) και μέσα σε 4 χρόνια αρχίσαμε να αλλάζουμε πράγματα και να επισκέπτομε τον τρικαλιώτη... ΥΓ. Σε κάποιο άλλο σημείο του φόρουμ διάβαζα για την κεραία του άσσου... Την έβγαλα τελείως  ΥΓ2. Ξέρει κανείς πόσο κοστίζει η ποτηροθήκη που μπαίνει δεξιά από τις ταχύτητες? (στα πόδια του συνοδηγού) ΥΓ3. Τα κουμπάκι με τα τηλέφωνα στο τιμόνι τι εξυπηρετούν? ΥΓ4. Αναβάθμιση χρειάζεται να κάνω? Στον τρικαλιώτη εκτός του ότι δεν ξέραν τι είναι τις πρώτες φορές που ρώτησα μετά λέγαν ότι το κάνει χειρότερο... Άσχετα που ρωτούσα για αναβάθμιση και όχι για υποβάθμιση :P ΥΓ5. Τι παίζει με μία ανάκληση? τεντωτήρα καδένας εκκεντροφόρων? ΥΓ6. Όταν είναι κρύο και το βάζω μπρος ακούγεται ένας ήχος σαν γρατσούνισμα εδώ και λίγο καιρό? Να το ψάξω ή να το παρατήσω ως έχει? ΥΓ7. Σας έπρηξα με τα ΥΓ... Καλές βόλτες σε όλους και προσοχή στους πάγους με τα πισωκίνητα... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kostastnt : 22-12-08 στις 03:02 |
|
#139
23-12-08, 18:57
|
||||
|
||||
6/08 με 7000χλμ να το φτυσω γιατι το πλακωνω συχνα ως τωρα τιποτα μονο το γνωστο προβλημα με το φλοτερ που τελικα ειναι το κλαπετο και θα τους το πω στο πρωτο σερβις.οσο για το αν ειμαστε παραπονιαριδες ο αδερφος μου καιει μερα νυχτα ενα c180 sportscoupe του 05 τωρα εχει 57000χλμ και ουτε βιδα ουτε σταγονα λαδι. bmw πηραμε οχι lada!!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη halkida116mpack : 23-12-08 στις 19:01 |
|
#140
25-12-08, 16:51
|
||||
|
||||
|
παιδια πραγματικά αυτό που γινεται με τη σείρα ένα δεν πρεπει να εχει ξαναγίνει σε bmw μοντέλο. Π ειρε η κοπέλα μου τη σείρα 116 σπορ τον ιούνιο εχει τώρα 8500χλμ απο τη μερα που το πειρε εμφανιστηκαν τα εξεις
α)το γνωστο προβλημα με το θόρυβο απο το φλοτέρ στο ντεποζιτο, η απαντηση του σπανου το κανουν ολα τα 116 δεν αποτελει προβλημα β)δεν λειτουγγούσε η τηλεειδοποίηση στα κλειδια, αλλαχθηκε δυο φορες η μπαταρια αφου αυτη τη βλαβη εδειχνε το σύστημα, στη συνεχεια αλλαχθηκε η κεραία που δεχεται το σήμα στην πισω αριστερά κολώνα, αποτέλεσμα το προβλημα δεν εχει λυθεί η απαντηση του σπανού εκει που βρισκεται εκείνη την ώρα το αμάξι μπορει να υπάρχουν μεγάλα μαγνητικά πεδία!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! εξωγήινοι να υποθέσω!!! γ)οταν πεφτει σε λακουβα απο το αριστερα μπροστινο παράθυρο ακουγεται εντονος τριγμός, μας είπαν θα αλλαξουμε τσιμουχα παραθύρου εντος εγγύησης και θα είναι ενταξει, αναμένουμε δ)τέλος παλι οταν πέφτει σε λακούβα ακουγεται απο τον μπροστινό αριστερό τροχο ενας θόρυβος,μας είπαν να το πάμε μετα τις γιορτές μα το δουν πιο σχολαστικά είδομεν!!!!!!!!!! Παντως παιδια αν ξεραμε οτι εχουν τα 1 τοσα προβλήματα δεν θα προχωρουσαμε σ αυτήν την αγορά, εχω εδώ και τρια χρόνια το ε46 320ci απο γερμανία τεταια προβλήμαρα δεν είχα ποτε, είχα αλλου είδους μικρότερα. Κάτι τελευταιο γενικα το customer service των αντιπροσωπειών bmw εδώ στην Ελλάδα δεν είναι αντάξιο του ονόματος bmw εχω πάει σε αρκετές αντιπροσωπείες αλλα καμία δεν θα εξυπηρετήσει αμεσα και οπως πρέπει, αναρωτιέμαι αν είναι ετσι και στη Γερμανία!!! |
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
