|
#51
03-08-14, 10:31
|
|||
|
|||
|
Εχω 116.000 χλμ φοραω ROF ΕΛΑΣΤΙΚΑ και δεν ειναι σε καλη κατασταση χρηζουν αλλαγη
Αλλα ακουγετε θορυβος αμορτισερ σε καθε λακουβα...αν και πριν 6 μηνες στο ΚΤΕΟ δεν με ειπαν κατι. Εχω μια ακρη απο μετ/σμενα ανταλλακτικα και θα ηθελα την αποψη σας αν αξιζει.... Αν καινουργια κανουν 700 ευρω και τα aftermatket 300 h διαφορα ειναι μεγαλη 
|
|
#52
03-08-14, 10:49
|
||||
|
||||
|
Καλα, τα περισσοτερα ΚΤΕΟ μετρανε οτι να ναι! Ειδικα με ρφτ λαστιχα οι μετρησεις βγαινουν εκτος οχι οριων αλλα ισως κι εκτος πραγματικοτητας. Αν βρεις φθηνα αλλα εγγυημενα ανακατασκευασμενα μεταχειρισμενα τοτε βαλε αυτα. 700 μου φαινονται παρα πολλα παντως ακομα και για καινουρια, μαμα και σε αντιπροσωπο! Εγω πηρα τιμη απ τον μεγαλο αντιπροσωπο στην Αθηνα και για τα 'Μ' μαλιστα περιπου 530, με ΦΠΑ, εργατικα, περασμενα, ολα κομπλε, οποτε κανε λιγο καλυτερη ερευνα αλλιως κοιτα/ρωτα και γι αυτον που σου ειπα που κανει ανακατασκευες στη Θεσ/νικη. Θα σου στειλω πμ με λεπτομεριες.
Παντως ναι, τα χλμ σου και με ρφτ μου φαινονται πολυ λογικα τα αμορτισερ σου να εχουν ψοφησει, νομιζω και πολυ σου κρατησαν!
|
|
#53
03-08-14, 11:23
|
|||
|
|||
|
Αρχισα να ψαχνω απο κατω και τα συμπερασματα βγηκαν οτι εσπασε κατι νομιζω αμορτισερ αλλα εσεις που έχετε παραπανω γνωσεις δεν μου λετε τι εχει σπασει ακριβως....
Εχω κυκλωσει με κοοκινο το σημειο που ειναι σπασμενο.Αναμενω νεα σας
|
|
#54
03-08-14, 11:37
|
||||
|
||||
|
Λοιπον μετα απο μια μικρη ερευνα που εκανα αυτο που κοπηκε εκει πρεπει να ναι η βαση του αμορτισερ στο πισω υποπλαισιο. Στο σχεδιο, αν δεν κανω λαθος ειναι το Νο. 5
http://www.etk.cc/bmw/EN/search/sele...CE/33/33_1230/ Καλυτερα να πας συνεργειο απο αυριο κιολας! Μην οδηγησεις, τουλαχιστον οχι μεχρι να πας σε συνεργειο, μπορει να κανεις χειροτερη ζημια. Περαστικα τι να πω... 
|
|
#55
03-08-14, 11:52
|
|||
|
|||
|
αρα μπορει να ειναι χειροτερα τα πραγματα εκτος απο αμορτισερ σωστα?πω πω καλο κουστουμακι μας βγηκε
|
|
#56
03-08-14, 12:07
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Πας συνεργειο, στο βλεπουν, φυσικα τ αλλαζεις. Δεν ξερω αν χρειαστει ν αλλαχτει και η απεναντι της, του αλλου τροχου ωστε να ειναι ομοιομορφη η εδραση εκει, λογικα και της αλλης πλευρας θα ναι καταπονημενη. Προγραμματισε παντως και για αμορτισερ. Δεν ειναι αναγκαιο να τα αλλαξεις ολα μαζι, αλλαξε πρωτα την κομμενη βαση που επειγει κι επειτα τ αμορτισερ. Καλο θα ναι να γινει ελεγχος καλος σε ολες τις ελαστικες-αντικραδασμικες βασεις ολης της αναρτησης αλλα και του μοτερ του ιδιου. Για να βοηθησεις το συνεργειο για σωστο ελεγχο και διαγνωση καλο θα ηταν να το πας σ ενα πλυντηριο και να στο πλυνουν απο κατω να φυγει η πολλη βρωμια ωστε ολα τα μερη να φαινονται πιο ευκολα. Φαντασου μια λαστιχενια βαση να ναι φθαρμενη ή ραγισμενη, με μπιχλα πανω σιγα μη φανει η βλαβη.
|
|
#57
03-08-14, 12:27
|
|||
|
|||
|
Οκ Γιαννη σε ευχαριστω για τις πληροφοριες σου αυριο ή μεθαυριο θα κανονισω να το παω συνεργειο με οδικη βοηθεια
|
|
#58
04-08-14, 06:24
|
||||
|
||||
|
Παρακαλω δεν κανει κατι. Δε χρειαζεται να πας με οδικη. Σιγα σιγα, με προσοχη και χωρις 'κυνηγι' πηγαινε να το πλυνεις απο κατω κι επειτα πηγαινε συνεργειο, ή μπορεις να συννενοηθεις με το συνεργειο ωστε να στο πλυνουν αυτοι.
|
|
#59
04-08-14, 08:49
|
|||
|
|||
|
Updated!!!
Sorry πανω στην σαστιμαρα μου εγγραψα οτι τα χλμ είναι 116.000 (απο το 116) τα χλμ είναι 167.000 καλο ε? Λοιπον σημερα πρωι πρωι με την αυγουλα σηκωθηκα κατεβηκα σιγα σιγα με το αμαξι και πηγα μεχρι τον φιλο μου στο συνεργειο του. Η πρωτη γρηγορη διαγνωση με την πρωτη ματια ήταν βαση αμορτισερ (μικρο εξαρτηματακι) σίγουρα το αφησα και εφυγα. Μολις πριν 5 λεπτα με κάλεσε και έχουμε και λεμε Πισω δεξια βαση αμορτισερ+αμορτισερ είναι κατεστραμενα και μου λεει το παιδι να στα αλλάξω μονο αυτα αλλα το αλλο έχει 167.000 το αμορτισερ οποτε καλο είναι να τα αλλαξουμε και τα δυο..λεω προχωρα ποσο θα μας βγει Εχουμε και λεμε μετ/σμενο γνήσιο μαμα αμορτισερ απο Γερμανια με 36.000 χλμ το ζευγαρι + εξαρτηματακι προβληματικο της βασης + ενας "μεντεσες" πορτας για να την κραταει ανοικτη μαζι με περαστικα φιλικη τιμη 150 ευρω Νομιζω ειναι καλη τιμη τι λετε
|
|
#60
04-08-14, 16:19
|
||||
|
||||
|
Καλα ειναι, πολυ καλα θα λεγα. Για προσωρινη λυση, ειδικα για τ αμορτισερ...
Θα σου αλλαξει και την αριστερη βαση αμορτισερ; Σε τι κατασταση ειναι αυτη; Για τα αμορτισερ ειδικα εχεις καποια εγγυηση;.. Ειναι ψιλορισκο τα μεταχειρω και οχι ανακατασκευασμενα. Μπορει να λεει ο καθενας οτι θελει, πχ λιγα χλμ, οτι εχει κανει μονο ισωμα αουτομπαν κι αλλα τετοια και μπορει να χει μισο μυριο χλμ, να πηγαινε παντου και παντα φορτωμενος 'μπιμπα', σε στενα στροφιλικια να το πιεζε, μεχρι και σε χωματοδρομους για κατσικια! Και σε λιγους μηνες με χρονο να χεις κανα ψοφιο αμορτισερ παλι! Για μενα ολοκληρωμενη-σωστη λυση, ειτε ανακατασκευασμενα αλλα με εγγυηση, ειτε καινουρια μαμα, αλλα και τα μπροστα ωστε να κατσει τ αμαξι ομοιομορφα και σωστα! Επισης να ξερεις οτι μετα απο οποιαδηποτε αλλαγη σε αναρτηση μπρος ή πισω ή και στους δυο αξονες, τ αμαξι μετα θελει ευθυγραμμιση.
|
 |
| Tags |
| 116, αμορτισέρ, shock absorber, suspension |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
