|
#1
08-06-14, 13:55
|
|||
|
|||
|
Φίλτρο βενζίνης η μετρητής μάζας αέρα???
Καλησπέρα σε όλους.. είμαι ο Τόλης και είμαι καινούριο μέλος..
Θα ήθελα την βοήθειά σας καθώς έχω ένα πρόβλημα που με ταλαιπωρεί εδώ και ένα μήνα κοντά.. Έχω μια BMW E46 εξακύλινδρη 2.2 με τα 170 άλογα. Αφού άλλαξα φίλτρο βενζίνης και έκανα ένα ταξίδι ξαφνικά διαπίστωσα μετά από 2 μέρες ότι στις χαμηλές στροφές μπουκώνει και βγάζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση. Το μυαλό μου πήγε στην βενζίνη (κακή ποιότητα).όμως δεν ήταν αυτό. Το πήγα σε μάστορα και μου είπε ότι είναι ο μετρητής μάζας αέρα. (maf). Τον άλλαξα αλλά καμιά αλλαγή. Το αμάξι συνεχίζει να βγάζει μαύρο καπνό αλλά και να σβήνει κάποιες φορές ειδικά όταν ζεσταίνεται. Υπάρχει περίπτωση να φταίει το φίλτρο βενζίνης? το λέω γιατί όταν μου το άλλαξε ο μάστορας δεν ήταν ίδιο με το προηγούμενο στο σχήμα… στη μια άκρη άνοιγε, ήταν πιο φαρδύ. Απάντηση με παράθεση 
|
|
#2
10-06-14, 12:09
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Να πάς σε συνεργείο της προκοπής.. Η μόνη περίπτωση να έχεις τέτοιο φαινόμενο και να μην σου ανάψει λαμπάκι διαχείρισης κινητήρα, είναι εάν νομίζει το αυτοκίνητο οτι είναι ακόμα κρύο. Και εσένα το αυτοκίνητο νομίζει οτι είναι κρύο.. Και ο μηχανικός που πήγες το αυτοκίνητο σου είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΣ
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#3
10-06-14, 13:41
|
|||
|
|||
|
φίλε rapid fast το έβαλε σε διαγνωστικό και έδειξε maf.
τι εννοείς οτι νομίζει οτι είναι κρύο?? δηλαδή που είναι το πρόβλημα? το αμάξι καλά δουλεύει και ίσως γιαυτό να μην εχει ανάψει το ''engine'' , απλά βγάζει μάυρο καπνό ειδικά όταν μαρσάρω στο ρελαντί και μυρίζει άσχημα...
|
|
#4
10-06-14, 16:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο δεν κοιτάζει τις ενδείξεις του λ ο εγκέφαλος..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
10-06-14, 19:03
|
|||
|
|||
|
ναι αλλά πάλι δεν μου απαντάς...το ξέρω και εγω οτι μαύρος καπνός άκαυτη βενζίνη...
το θέμα είναι τι κάνω τώρα? αφου έχω αλλάξει maf και φίλτρο βενζίνης... ειπάρχει περίπτωση να ειναι απο κακό φίλτρο βενζίνης? ευχαριστώ πάντως για της απαντήσεις σου.. Υ.Γ τα σπάει το logo σου. και εγώ φάν του μεγάλου AYRTON
|
|
#7
10-06-14, 19:36
|
|||
|
|||
|
πέτρο φίλε δεν είμαι μηχανικός... που να το καταλάβω ο καψερός...
ναι ρε συ αλλά όταν μπήκε σε διαγνωστικό έδειξε maf ... λές να προκλήθηκε απο τον αισθητήρα θερμοκρασίας?γίνετε αυτό?
|
|
#8
10-06-14, 19:46
|
||||
|
||||
|
Δεν είναι δουλειά σου να το καταλάβεις..
Σκοπός είναι να πάς σε συνεργείο που ξέρει.. Διότι το πρώτο πράγμα που μετράμε είναι τα καυσαέρια.. Και όπως την κόβω, ακόμα και αν ήταν MAF, ο μηχανικός σου είναι ικανός να μην ξέρει οτι χρειάζεται adaptation απο τον εγκεφαλο, και να μιλάμε τώρα άδικα για θερμοκρασίες.. Αρα για εμένα, πρέπει να πάς σε σοβαρό συνεργείο.. Και αν μετά το adaptation εξακολουθείς να έχεις θέμα, πρέπει να ζητήσεις τα χρήματα σου πίσω... Αυτά..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#9
10-06-14, 19:54
|
|||
|
|||
|
αρα με λίγα λόγια για τι ποσό μιλάμε περίπου?? και τι εργασίες?
να ξέρω παιδιά γιατί είδη έχω δώσει 180€ 
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
