#11
|
||||
|
||||
Φιλε αν δεν θες να δωσεις 1000 ρικο το βαλε 4 bilstein pανω μονο η με 750 ευρο βαζεις και ελλατηρια χαμηλωματος
|
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Rigasnic (εσενα σε θυμαμαι απο το myphone αρκετα χρονια πριν...:P), αν ειναι να κανεις οποιαδηποτε αλλαγη να την κανεις εργοστασιακα κατα την αποψη μου και αν οικονομικα σε παιρνει η κατα τη γνωμη σου αξιζει τον κοπο. Οι περισσοτεροι που πειραματιστηκαν με αμορτισερ-ελατηρια, την πατησαν...
__________________
Εχω κι εγω ενα κλειδι....του παραδεισου!!! |
#13
|
||||
|
||||
Για μενα η Μ πακ αναρτηση ειναι πεταμενα λεφτα .Πληρωνεις τοσημα BMW καιπαιρνεις ενα απλο αμορτισερ της σειρας αντε λιγο πιο σκληροτερο.Με 1200 ευρο βαζεις την KW 1 σειρα ινοχ με ριθμυση υψους Δεν λεω για KW 2 και 3 γιατι εκει παει στα 1400 και 1700 οπου ειναι τοπ.Ολες οι μαμα αναρτησεις ειναι για το λουτσο εκτος απο καποιες ηλεκτρονικες οπως η μαγνητικη στην audi οπου μπαινει σε ακριβα μοντελα η κατοπιν παραγγελιας πριν παρεις το αμαξι.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ttjohn : 24-03-11 στις 20:04 |
#14
|
|||
|
|||
αυτη ειναι η μια αποψη.η αλλη αποψη ειναι οτι με την pack περνεις ενα ολοκληρωμενο πακετο με αμορτισερ-ελατηρια-αντιστρεπτικες που ειναι μελετημενο απο σοβαρους ανθρωπους πανω στο αυτοκινητο σου.
θα μου πεις δεν ειναι μελετημενη μια προταση της Κw? ερχομαι και σου λεω,αντε ρυθμισε την οπως θες... και προσωπικη αποψη παντα,επειδη τυχαινει να εχω δυνατο bmw,την ρυθμιζομενη τη χρειαζεσαι μονο οταν μπαινεις σε πιστα και αυτο τον πρωτο καιρο διοτι δεν μπορεις συνεχεια να ρυθμιζεις μια για πιστα μια για δρομο. μια καλη λυση θα ηταν μια προσταση της tein που μαζι με εναν εξτρα εγκεφαλο ρυθμιζεις τη σκληροτητα απο μεσα .κοστιζει πολλα ομως...(γυρω στο 1500 τοτε ) επειδη ειχα τηνm pack απο τη μανα του σας λεω οτι ειναι χρυση τομη.και ανεση εχεις και κρατημα εχεις. εγω αλλαξα επειδη επρεπε να αλλαξω αμορτισερ και οχι γιατι δεν ημουν ευχαριστημενος |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δεν είναι λοιπόν μια τυχαία ανάρτηση της σειράς κι επίσης περιλαμβάνεται κι αυτή στον έξτρα εξοπλισμό, όπως της audi που λες. Από εκεί και πέρα, αν η διαφορά σε τιμή με τη sachs performance είναι μεγάλη και σε απόδοση μικρή, τότε ίσως αξίζει τον κόπο. Ειδάλλως, προσωπικά δεν θα πειραματιζόμουν.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#16
|
|||
|
|||
Παράθεση:
είμαι 99% αποφασισμένος να μην κάνω κάτι μη εργοστασιακό. Απλά το κακό είναι ότι και το δικό μου 320 μου φαίνεται πάει σαν του φίλου σου Παράθεση:
To κρίμα ειναι ότι αν δεν το είχα πάρει στοκ και το είχα παραγγείλει, θα κόστιζε πολύ πολύ λιγότερο. Παράθεση:
|
#17
|
||||
|
||||
εγω φιλε μου τοποθετησα αμορτισερ bmw performance με ελατηρια hartge και το αυτοκινητο ειναι αλλου εχω πετυχει συνδιασμο ανεσης και κρατηματος
|
#18
|
||||
|
||||
Η BMW βγαζει κατι αναλογο με την magnetic της audi??
|
#19
|
||||
|
||||
η bmw βγαζει πλεον την σειρα performance που για την αναρτηση περιλαμβανει τα παντα ,αμορτισερ ελλατηρια, αντιστεπτικες σε ενα πακετο.ειναι πιο σπορ απο την μ-πακ αφου δινει 13mm πισω αντιστρεπτικη ενω η μ-πακ δινει 12mm.πιστευω κ τα υπολοιπα θα κινουντε στα ιδια πλαισια.κοιταξε το!
__________________
πηγαινω αργα κ αριστερα. σιγουρα ειμαι καλος οδηγος |
#20
|
||||
|
||||
Ρε σεις παιδια η BMW παραγγελνει απο καποια εταιρια που φτιαχνει αμορτισερ ελατηρια με καποια στανταρ που θελει να εχει το πακετο αυτο.Το ονομαζει μετα Μ πακ η Μ performance σου διπλασιαζει την τιμη και στο πουλαει.Γιατι να μην πας κατευθειαν σε μια μεγαλη εταιρια οπως KW Bilstein και να βαλεις το πακετο που θελεις εσυ + αντιστρεπτικες και να κανεις το setup που σου ταιριαζει.να πω οτι εβγαζε η BMW μαγνητικη αναρτηση που και αυτο παλι το κανεις πριν παρεις το αμαξι απο εργοστασιο τοτε μαλιστα.
Μην παραμυθιαζοσαστε με Μ πακετα και βλακειες.Αμορτισερ της σειρας εχει πανω λιγο πιο σκληρα και τιποτε αλλο.Ειναι σαν το πακετο s-line στην audi δηλαδη μπαρουφες. Για μενα η αναρτηση coilover ειναι η καλυτερη.Χαμηλωνεις οσο θελεις και σκληραινεις οσο και οποτε θελεις αναλογος την χρηση που θελεις να κανεις. Οι αντιστρεπτικες για μενα ειναι πολυ καλη ΜΟΝΤΑ και το συστηνω ανεπιφυλακτα.Αλλαζει προς το καλυτερο ολη η συμπαριφορα του αυτοκινητου.Δεν γερνει το αμαξι και μπανει στις στροφες χωρις να χανει προσφυση.Σε οτι αμαξι ειχα, ειχα βαλει αντισρεπτικες εκτος απο το audi οπου εκει εβαλα την KW3 και δεν θα παω παραπερα.Το BMW ομως που ειναι βαρυ αμαξι οι αντιστρεπτικες ειναι μονοδρομος. |
|
|