|
|||||||
| Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της ψηφοφορίας: ///Μ3 Ε46...What next????Or not???? | |||
| Αγορα παλαιοτερων μοντελων Μ5 Ε34/Μ3 Ε30/635csi..κτλ |
   
|
11 | 14,67% |
| Μεγαλη υπομονη και αναμονη και αγορα Μ3 Ε92/335i Ε92 |
  
|
20 | 26,67% |
| ///Μ3 Ε46 για παντα,στεφανα/βερες/να ζησετε κτλ!!!! |
  
|
39 | 52,00% |
| Αγορα 316 M-Pack ολοκαινουργιο και το γιοφυρι της Αρτας ξεκινα!!Μετατροπη σε 335i...!!! |
  
|
5 | 6,67% |
| Ψήφισαν: 75. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου | |||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
12-12-09, 15:19
|
||||
|
||||
|
Σχετικα με το τραγούδι η original εκτέλεση είναι από τον Πάριο....ο Ρέμος είναι "μετατροπή".
Σχετικά με την Μ3(Ε30) Γιάννη....τα έχουμε ξαναπεί.....ΚΑΜΙΑ ΜΑ ΚΑΜΙΑ από αυτές που κυκλοφορούν νόμιμα στην Ελλάδα ΔΕΝ αξίζει τα χρήματα που ζητάει ο εκάστοτε ιδιοκτήτης...ΚΑΜΙΑ ΛΕΜΕ.- Πούλησε την(Ε46)....ξέρω οτι δεν πρόκειται να το "λιώσεις" στα χλμ(αν το έλιωνες στα χλμ θα σου έλεγα κράτησε το)...πάρε ένα καλό αυτοκίνητο για ταξίδια(για την πόλη έχεις το σμάρτ)....και με τα ρέστα, "ταξίδεψε" σε άλλες δεκαετίες.......είναι ωραίο ταξιδάκι...
__________________
 "Treat all tires like they deserve to die" 
|
|
#12
12-12-09, 15:27
|
||||
|
||||
|
Ρε παλικαρι, αφου το λες
Παράθεση:
__________________
 Καγκουριά δεν είναι η αεροτομή, καγκουριά είναι η υποκρισία και το ψεύτικο. Το ευχαριστώ σε όσους μου έχουν αφήσει θετική ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ. -
|
|
#13
12-12-09, 15:32
|
||||
|
||||
|
Γιαννη αντιμετωπιζω ακριβως το ιδιο προβλημα , με την μονη διαφορα οτι εγω μολις εδωσα την Μ3 και τωρα εχω μεινει με ενα παλιο 325 Ε36 ...
Εχω ερθει και εγω σε αδιεξοδο φιλε , δεν ξερω τι να αγορασω . Εχω τρομοκρατηθει με ολα αυτα που ακουγονται και γινονται με τα τελη , τα πανακριβα ασφαλιστρα , τα νεα τεκμηρια απο τον νεο ετος κ.λ.π. Κλεινω πιο πολυ ξανα σε Ε92 αλλα και εκει απογοητευομαι με τις τιμες των καινουριων και αυτα που προσφερουν. Ελεγα για 325 Ε92 αλλα μολις ακουσα την τιμη με μονο εξτρα το mpack που οπωσδηποτε θελω κοντεψα να παθω εγκεφαλικο. Κοιταξα στα μεταχειρισμενα , εκει γινεται πραγματικο πανηγυρι στα μεγαλα κυβικα . Πλεον αγοραζεις 335 με 42000 ευρω με ολο τον καταλογο τον εξτρα !!! Αλλα φοβαμαι τα προβληματα με τις τουρμπινες , υποπιεσεις και λοιπα -που εχω ηδη χρυσοπληρωσει στα rotary που ειχα εδω και 10 χρονια- και λεω να κοιταξω σε ατμοσφαιρα και 325 μεταχειρο ... Πηγα , κοιταξα , οδηγησα και ξενερωσα ... οδηγησα 325 ενος ετους με 11.000 χιλιομετρα και απογοητευτηκα. Καθολου νευρο , ηλεκτρογκαζο στο μεγαλειο του , ηχος μηδεν , δυναμη μετα τα 120+ χιλιομετρα , αν μου ελεγαν οτι ειναι 320 θα το πιστευα !!! Εκει που καταληγω ειναι μαλλον σε μεταχειρισμενο 320 λευκο με mpack απο Γερμανια. Ειχα 316 Ε92 , οποτε δεν εχω αξιωσεις σε θεμα επιδοσεων. Ταφος το ενα , ταφος και το αλλο , τουλαχιστον θα με ικανοποιει εμφανισιακα! Ηδη σε ψαξιμο που εκανα , το 320 οπως το θελω τελειωμενο βγαινει ακριβως οσο κανει μια ιδια καινουρια 316 , με διαφορα οτι το 320 ειναι τιγκα στα εξτρα !!! Σε κουβεντα με πολυ καλο φιλο που εχει εκθεση μου ειπε οτι το επομενο διμηνο θα σκασουν τρελλες τιμες στα μεγαλα κυβικα ! Καθημερινα του σκανε λεει ευκαιριες απο ιδιοκτητες τζιπ και ι.χ κυβικων για ανταλλαγες με μικροτερα και φυσικα ουτε εκεινος δεν "ακουμπαει" τιποτα ακομα ! Επισης οσοι ασχολουνται με το car.gr θα παρατηρησαν τι εγινε την τελευταια εβδομαδα απο τιμες και σιγουρα η πραγματικοτητα δεν απεχει και πολυ απο αυτα που ειπε ο φιλος μου ! Φαινεται επαθε πολυς κοσμος εγκεφαλικο απο τα ραβασακια που σκασανε με τα νεα τελη του 2010 ... Οπως και να εχει ομως, ανθρωποι σαν εμας παντα θα πληρωνουν την τρελλα τους . Το θεμα ειναι οτι η αγορα αλλου αυτοκινητου μετα απο μια Ε46 Μ3 ειναι πολυ δυσκολη υποθεση . Σιγουρα μονο μια Ε92 Μ3 θα μπορουσε να αντικαταστησει το φανταστικο 46αρι . Αλλα κατι τετοιο την παρουσα στιγμη ειναι αδυνατο -τουλαχιστον για εμενα- οποτε μια λευκη 320 Mpack με 19αρες 2MP θα ηταν παραπανω απο καλοδεχουμενη! Βεβαια πιανω τον εαυτο μου να εχει σκεφτει την μετατροπη στο μελλον για το απλο ταπεινο 92αρι , ομως παντα μια γνησια Ε92 Μ3 θα ειναι το πραγματικο θελω μου ! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη REDNECK : 12-12-09 στις 15:36
|
|
#14
12-12-09, 16:17
|
|||
|
|||
|
Δύσκολη περίπτωση, με την τρίτη επιλογή να μου φαίνεται η πιο σοφή...
|
|
#15
12-12-09, 16:21
|
||||
|
||||
|
Aφου γουσταρεις τοσο πολυ την 46αρα,βρες μια καλη 320ci 2,2 μοντ. 04-05-ωστε να καλυπτεσαι απο Euro 4 και να εχεις και ''λογικα'' τελη κυκλοφοριας- και βαλε εναν ESS,μια καλη αναρτηση,μπλοκαδουρα και ενα σετ 6πιστονα και εισαι σουπερ.Γνωμη μου ειναι οτι τυχον σχεδια για αγορα 316 Ε92 και μετατροπη σε 335 ειναι εκτος πραγματικοτητας γιατι ειναι παρακινδυνευμενη σαν διαδικασια και με αμφιβολο αποτελεσμα....
Ευχομαι να κανεις την καλυτερη επιλογη για τις αναγκες και τα θελω σου. Φιλικα ΤΑΖ118!
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING...
|
|
#16
12-12-09, 16:56
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ενδεχομένως "κακώς" εδωσες την Ε46. Νομίζω πως μια original 335 Μ-Pack (και με διαφορικό) διετίας είναι η λύση σου αυτή τη στιγμή.
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!! 
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Geo_3D : 12-12-09 στις 17:11 Αιτία: Διορθωση ονοματος...Γιαννης,οχι Στελιος:p
|
|
#19
12-12-09, 17:21
|
||||
|
||||
|
η 4η επιλογη δεν παίζει... εχουν γινει πολλές προσπαθειες αλλα καμία δεν επαίξε 100%
__________________
 E46 330ci cabrio
|
|
#20
12-12-09, 19:54
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ενα λογικο επομενο βημα ειναι το ε9Χ μ3, αλλα αυτα εχουν ας πουμε 65000 το φτηνοτερο. Σε δυο χρονια αυτο θα εχει λογικα 45000, 20000 κερδος για σενα. Εαν υποθεσουμε οτι το ε46 μ3 του 2002 εχει 30000, σε 2 χρονια δεν θα εχει 20000 λιγοτερα δηλαδη 10000. Με τα χιλιομετρα που περιγραφεις θα εχει ισως και 20000, αρα με 25000 θα εχεις παει σε V8 m3 σε δυο χρονια. Εαν αυτο το σεναριο δεν φαινεται πιθανο, μην το δωσεις το ε46 Μ3 γιατι οτι και να παρεις οταν ξεφτισει λιγο η καινουργιλα θα το σπρωξεις και θα κανεις το απονεννοημενο με αποτελεσμα να εχεις καψει παραπανω χρηματα.
|
|
|
|
You live only once. Be ///M -Powered.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
