#1
|
|||
|
|||
Κατασκευή Καλυμάτων (ECU & Brake Cylinder) στο Ε46
Αποφάσισα την κατασκευή 2 καλυμάτων για τα 2 σημεία στο Ε46 μου όπως φαίνονται στις φωτο. Το πρώτο υλικό ειναι ένα κομμάτι από χαρτοκιβώτιο, μετά ακολουθεί 2mm ακρυλικό για μια πιο γερή κατασκευή και στο τέλος 3mm αλουμίνιο.
Τι θα καλύψουμε Πρώτο Στάδιο
__________________
|
#2
|
|||
|
|||
Το κάλυμα του ECU είναι λίγο πιο περίπλοκο αλλά οκ, γίνεται:
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
Μεταφορά στο ακρυλικό
__________________
|
#4
|
|||
|
|||
Και μετά από αρκετό φινιρισμα, η τελική μεταφορα στο αλουμίνιο. 800mm x 700mm είναι υπέρ αρκετο.
Μετά απο κόψιμο Test fitting Πρέπει να γίνει η εγκοπή για το κουμπί του συναγερμού
__________________
|
#5
|
|||
|
|||
ECU Cover:
Το σχεδόν τελικό αποτέλεσμα...
__________________
|
#6
|
|||
|
|||
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
Τί λέτε τώρα, βαφή μάυρο matte ή carbon fiber?
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
Ωραίο!! Good job! Carbon Fibre αυτοκόλλητo 3M
αλλα και βαψιμο γαλάζιο να δωσει ενα anodized look δεν θα'ναι ασχημο.. Πιστευω
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. |
#9
|
||||
|
||||
Φίλε,
στην Αγγλία είσαι??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#10
|
||||
|
||||
θα συμφωνήσω με το μάριο στο πρώτο σκέλος.....κάρμπον....πολύ καλή δουλειά...+1 απο μένα...
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
|
|