Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 18-09-09, 16:04
Το avatar του χρήστη gant
gant Ο χρήστης gant δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 13-02-2008
Μηνύματα: 300
gant is on a distinguished road
Εχω ανοίξει παρόμοιο thread stiw 6/9, ρίξε κι εκεί μια ματιά
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=21227
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 18-09-09, 16:09
Το avatar του χρήστη gant
gant Ο χρήστης gant δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 13-02-2008
Μηνύματα: 300
gant is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από joseph Εμφάνιση μηνυμάτων
+111111111111
Για τσεκαρε και τον αξονα στο διαφορικο σου!
Πολλες φορες το τρεμουλο μπορει να προερχεται και απο εκει.
Υπάρχει περίπτωση να είναι χαλαρός και ο σύνδεσμος (λέγεται και σταυρός) του άξονα μετάδοσης με το διαφορικό
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 18-09-09, 16:24
kefalismos Ο χρήστης kefalismos δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-02-2008
Μηνύματα: 263
kefalismos will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από $saliscorfu Εμφάνιση μηνυμάτων
ΕΧΩ ΤΟ ΕΞΗΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑ ΤΑ 110 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΡΕΜΕΙ Η ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΣΘΑΝΟΜΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΕΝΤΟΝΟ ΤΟ ΤΡΕΜΟΥΛΟ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΒΟΗΘΗΣΤΕ
Ζυγοστάθμιση ΠΙΣΩ τροχών και τελείωσες. Το έχω πάθει και εγώ σε ε30. Μετά τα 110 όταν τρέμει το αμάξι είναι από ζυγοστάθμιση των πίσω τροχών.
Κάνε μια σταθερη πρώτα και αν δεν λύθεί ( που θα λυθεί το πρόβλημα ) , τότε κάνε και μια στο φορητό.
Αν δεν φτιάξει , ξαναπόσταρε και βλέπουμε.
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 18-09-09, 16:32
Το avatar του χρήστη gnx
gnx Ο χρήστης gnx δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 06-01-2007
Μηνύματα: 683
gnx will become famous soon enoughgnx will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από zed Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδια, σας παρακαλω παρα οταν γραφετε να βγαζετε νοημα. Η παραπανω φραση δε βγαζει.

Ευθυγραμμιση χρειαζεσαι
ΖΥΓΟσταθμιση ηθελα να πω...
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 18-09-09, 18:43
Το avatar του χρήστη bimmer-corfu
bimmer-corfu Ο χρήστης bimmer-corfu δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-11-2004
Μηνύματα: 3.021
bimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από κυριακος Εμφάνιση μηνυμάτων
Σταθερή ζυγοστάθμιση τι είναι ? πως γίνεται? έχει σχέση με τον αν οι ρόδες είναι πάνω στο αμάξι?
Πόσα είδη ζυγοσταθμίσεις υπάρχουν?
Πραγματικα ρωτάω για να μάθω.
Φίλε χοντρικά τώρα (αν θες περισσότερα κάνε ένα search στο forum) Η τοποθέτηση πάνω στη ζάντα μικρών βαριδιών στο βουλκανιζατέρ είναι η ζυγοστάθμιση.

Ο τροχός (ζάντα με λάστιχο μαζί) δεν έχει ίδιο βάρος σε κάθε μεριά.
Έτσι, όπου υπάρχει λίγο βάρος προσθέτουμε αυτοκόλλητα βαρίδια ώστε να έχει το ίδιο βάρος με την απέναντι μεριά διαφορετικά έχουμε αυτό το τρέμουλο
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 18-09-09, 19:10
Το avatar του χρήστη tasosbmw316
tasosbmw316 Ο χρήστης tasosbmw316 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 02-12-2008
Μηνύματα: 44
tasosbmw316 is on a distinguished road
Εχω παρομοιο προβλημα αλλαξα ζαντολαστιχα την περασμενη εβδομαδα και απο τοτε τρεμει το τιμονι πιο εντονα απο 40-80 και μετα λιγοτερο.εκανα δυο φορες ζυγοσταθμιση και εγινε χειροτερα και εκτος απο ολα αυτα στο φρεναρισμα το τρεμουλο ειναι αισθητα εντονο
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 18-09-09, 19:13
Το avatar του χρήστη mr incredible
mr incredible Ο χρήστης mr incredible δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-05-2008
Μηνύματα: 240
mr incredible is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tasosbmw316 Εμφάνιση μηνυμάτων
Εχω παρομοιο προβλημα αλλαξα ζαντολαστιχα την περασμενη εβδομαδα και απο τοτε τρεμει το τιμονι πιο εντονα απο 40-80 και μετα λιγοτερο.εκανα δυο φορες ζυγοσταθμιση και εγινε χειροτερα και εκτος απο ολα αυτα στο φρεναρισμα το τρεμουλο ειναι αισθητα εντονο
εσυ φιλε μου μαλλον εχεις στραβους δισκους.
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 18-09-09, 19:21
Το avatar του χρήστη bimmer-corfu
bimmer-corfu Ο χρήστης bimmer-corfu δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-11-2004
Μηνύματα: 3.021
bimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tasosbmw316 Εμφάνιση μηνυμάτων
Εχω παρομοιο προβλημα αλλαξα ζαντολαστιχα την περασμενη εβδομαδα και απο τοτε τρεμει το τιμονι πιο εντονα απο 40-80 και μετα λιγοτερο.εκανα δυο φορες ζυγοσταθμιση και εγινε χειροτερα και εκτος απο ολα αυτα στο φρεναρισμα το τρεμουλο ειναι αισθητα εντονο
ζυγοστάθμιση κάνε για σίγουρα μετά τα πρώτα 1.500 χιλιόμετρα γιατί μέχρι τότε τα λάστιχα αλλάζουν θέση πάνω στη ζάντα μέχρι να στεθεροποιηθούν κάπου
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 18-09-09, 19:23
Το avatar του χρήστη tasosbmw316
tasosbmw316 Ο χρήστης tasosbmw316 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 02-12-2008
Μηνύματα: 44
tasosbmw316 is on a distinguished road
Το θεμα ειναι οτι πριν τα αλλαξω δεν ειχα κανενα προβλημα και εχω κανει ηδη 600 χιλιομετρα τι να πω.
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 18-09-09, 19:24
Το avatar του χρήστη bimmer-corfu
bimmer-corfu Ο χρήστης bimmer-corfu δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-11-2004
Μηνύματα: 3.021
bimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tasosbmw316 Εμφάνιση μηνυμάτων
Το θεμα ειναι οτι πριν τα αλλαξω δεν ειχα κανενα προβλημα και εχω κανει ηδη 600 χιλιομετρα τι να πω.
είναι ΑΠΟΛΥΤΑ φυσιολογικό έως και στα πρώτα 1.500 να τρέμει. Δεν το κάνει πάντα αλλά αν το κάνει είναι φυσιολογικό. Κάνε μετά που θα έχει σταθεροποιηθεί το λάστιχο πάνω στη ζάντα ζυγοστάθμιση και θα είναι ΟΚ
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 10:52.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.