#11
|
|||
|
|||
Όπως έγραψε και ο race 535 κοίταξε τους οδηγούς των βαλβίδων. Είναι μια πολύ πιθανή αιτία να περνάει λάδι στον κινητήρα και να το καίει. Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα το αντιμετώπισα με το Ibiza που είχα πριν πάρω τη BMW μου. Συμπλήρωνα περίπου 1,5 με 2 λίτρα λάδι ανα μήνα. Άσε που για να κάνω ένα ταξίδι πχ μεχρι τη Λαμία έπρεπε να συμπληρώσω για να γυρίσω. Το πρόβλημα ήταν απο τους οδηγούς των βαλβίδων με κόστος επισκευής γύρω στα 500€, και ήταν πολύ σύνηθες απο τι ειπαν στους 1,4 κινητήρες της VW. Δε το έφτιαξα γιατί τελικά το πούλησα για να παρω τη BMW μου. Μήπως συμβαίνει κάτι παρόμοιο και σε εσένα; Αφού λες οτι έχεις και 150000χμλ; Σκέψου οτι στα μοτέρ της VW αυτό παρουσιαζότανε απο τα 70000χλμ μόλις. Δηλαδή τα μισά απο τα δικά σου.
Θα μου πείτε άλλο αυτοκίνητο το ένα και άλλο το άλλο, απλά το αναφέρω σαν παράδειγμα... |
#12
|
||||
|
||||
rapid_fast ------>> εχεισ δικιο. κατα λαθος το εβαλα στιν σειρα 1 αντι για 3. καινουργιος ειμαι και δεν ηξερα..
|
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
μου εβαλε ενα υγρο παρομιο με λαδι αλλα πολυ πιο πηχτο και μ συμπληρωσε λαδι. και ΑΝ δεν εχει αποτελεσματα αυτο, θα βγαλουμε μηχανι την επομενη φορα... και ο καπνος εχει χρωμα ανοιχτο μπλε, αυτο εννοουσα απλως δν ηθελα να πω μαυρω γιατι εμοιαζε πιο πολυ σε ασπρο μπορεις να μ πεις τι ακρυβος φτιαχνει ο τυπος στο βιντεο? |
#15
|
||||
|
||||
Οι γαλάζιοι καπνοί είναι από καμένο λάδι...άλλο ο άσπρος καπνός, άλλο ο γαλάζιος και άλλο ο μαύρος.
|
#16
|
|||
|
|||
Αλλάζει τη φλάτζα του ψευτοκάπακου ( valve cover ) !
__________________
Opel Kadett D GTE Looking for a REAL car ..... |
#17
|
||||
|
||||
ευχαρτιστω φιλε. δν εχει καμια σχεση με τα λαδια αυτο ε?
|
#18
|
||||
|
||||
τοσο πολυ λαδι να καιει και να ειναι μονο απο τσιμουχακια βαλβιδων ειναι λιγο δυσκολο, μαλλον εχεις κολημμενα ελατηρια, σου εχει ανεβασει θερμοκρασια ο κινητηρας χωρις να το παρεις χαμπαρει????????
__________________
|
#19
|
||||
|
||||
οχι φιλε μου. ποτε δεν ανεβασε... η θερμοκρασια παντα ειναι στην μεση. δεν το εχω δει ποτε παραπανω. οταν λες ελατηρια τι εννοεις?
|
#20
|
||||
|
||||
εννοω τα ελατηρια τα οποια ειναι στον κυλινδρο (πιστωνη) τα οποια κλεινουν και ανοιγουν για να γινετε η καυση (ισως να ειναι κολλημενα πανω στο πιστωνη), κοιτα μπορει να ειναι και απο τα τσιμουχακια να εχει και καμια βαλβιδα στραβη να μην παταει καλα δε το αποκλειω ετσι? αν ειναι μονο τσιμουχακια και καμια βαλβιδα συμφερει να το επισκευασεις διαφορετικα ξεχασε το μεγαλο το κοστος καλυτερα να βαλεις εναν αλλον κινητηρα
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dimtz : 08-07-10 στις 14:24 |
|
|