#11
|
|||
|
|||
φίλε πρόσεχε πολύ πάνε να σε κοροιδέψουν.που ακούστηκε στα 120.000 χλμ αλλαγή καταλύτη και κόστος 1000 ευρώ με έκπτωση.σου κάνουνε και καλή τιμή δηλαδή.
ξέρεις κάτι οι αντιπροσωπείες νομίζουν επειδή δουλεύουμε όλη τη μέρα για να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο που μας αρέσει στερημένοι άλλα πράγματα, ότι θα μας τα παίρνουν αδρά κάθε τρεις και λίγο. πάρε το αυτοκίνητό σου και τράβα το και κάπου αλλού να το κοιτάξουν πριν βάλεις το χέρι στην τσέπη.το μυστικό σε αυτές τις περιπτώσεις είναι να μην καταλάβουν ότι τους έχεις εμπιστοσύνη. αν σε βάλουν στο χέρι τελείωσες . αυτά από έναν παθών... |
#12
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Σε 2 "experts" (ο ενας μεσω κολλητου μου) που ρωτησα, μου ειπαν και οι δυο, να βαλω τους γνησιους |
#13
|
|||
|
|||
Ας καθαρισει καποιος συντονιστης το παρον νημα (να μεταφερει αλλου τα περι καταλυτη), μιας και το ανοιξα με τον σκοπο της ενημερωσης και μονο.
Ισως φανει χρησιμο για καποια μελη. Αν παλι θεωρηθει διαφημιση, ας διαγραφει΄. |
#14
|
|||
|
|||
Παράθεση:
εάν έχεις κάποιο συλλεκτικό μοντέλο πάω πάσο... |
#15
|
|||
|
|||
Εχω ενα 320si, και οι καταλυτες του ειναι αυτοι εδω:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...62&hg=18&fg=10 Ειναι ομοιοι με καποια αλλα μοντελλα της Ε90 |
#16
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#17
|
||||
|
||||
δε ξέρω τι αμάξι έχεις παντός εγώ έχω πάει σε ένα συνεργείο κ μου βρήκαν καταλύτη (για το 36αρι μου που δεν είχα κάν τότε που τ αγόρασα κ στ διαγνωστικό όπως κ σένα έβγαζε βλάβη) με κόστος 100 ευρώ κ τα περαστικά μεσα στ τιμή εδώ κ ένα χρονο κανένα πρόβλημα ούτε λάμπακια αναβουν ούτε τίποτα με τον ίδιον καταλύτη έχω περάσει κ κτεο πάλι χωρίς κανένα πρόβλημα τώρα σκέτο ανταλλακτικο πάνω από χίλια ευρώ είναι σκέτη κορόιδια.ψάξτο καλύτερα
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#18
|
||||
|
||||
τώρα είδα ότι έχεις si οντως δυσκολα τα πράγματα
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ziaba : 03-05-11 στις 13:27 |
#19
|
||||
|
||||
είναι καταλύτες με χταπόδια...οπότε aftermarket δύσκολο
άλλαξε πρώτα αισθητήρες λ και μετά πήγαινε στους καταλύτες |
#20
|
||||
|
||||
απο οτι ειδα εχεις 4 λαμδα οποτε μαλον εκει ειναι το προβλημα σου .οι καταλυτες σου κατα 99%ειναι μεταλικοι οποτε δυσκολο να τα εχουν φτυσει τοσο γρηγορα
|
|
|