|
#21
06-11-09, 19:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 ...όπως έγραψα και στη προηγούμενη σελίδα, σαν να μην έφτανε αυτό...το έσκισες κιόλας μετά...
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue  CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com 
|
|
#23
06-11-09, 19:21
|
||||
|
||||
|
Δυο θεματα μου ερχονται στο μυαλο.
1) Στο θεμα συμπλεκτης ισως παιζει στραβωμενη η και ραγισμενη πεταλιερα (δλδ εκει που "δενει" το πενταλ) 2) Στο θεμα του επιλογεα....ισως να πηγε να παρει κανα δυο(!) ταχυτητες μαζι.....(ναι.....γινεται....) Απλες υποθεσεις κανω....τσεκαρε την πεταλιερα παντως διεξοδικα για ραγισμα αφου λες οτι το πενταλ σου κανει οντως κουλαμαρες
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........
|
|
#24
06-11-09, 19:24
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
 Παράθεση:
|
|
#25
06-11-09, 19:27
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ελπίζω να μην έσαπασε κανενα κομματάκι απο το συγχρονιζέ ή να έφυγε καμία φλίδα απο κανένα δόντι και να μάγκωσε... Παράξενο να θέλει εξαέρωση ο συμπλέκτης έτσι ξαφνικά. αλλά όπως είπαν και πιο πάνω, αμα το σκίζεις λογικό είναι να εμφανίσει κάτι κάποια στιγμή...
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P.
|
|
#26
06-11-09, 19:27
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#27
06-11-09, 19:36
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Η αλήθεια σου είναι ότι δεν δοκίμασα να το σπρώξω μπρός πίσω με 5ή,γιατί πρώτη φορά το ακούω αυτό...Αν κάνω αυτό υπάρχει πιθανότητα να ακούσω κάτι?Θα πάω τώρα κιόλας να το κάνω... Οσο για το αν έσπασε κανα κομμάτι απο το γρανάζι συγχρονιζέ ή κάποιο άλλο κομμάτι,θα ξεκόλλαγε?Ετσι απλά?Δεν θα μάσαγε μετά?Το αμάξι δεν κομπιάζει πουθενά! Τι να πω...Δεν έχω ιδέα...Το μόνο που με ανησυχεί είναι μήπως ξαναεμφανιστεί... Υ.Γ Έκανα και 70 χιλιόμετρα σήμερα και το δοκίμασα σε όλες τις συνθήκες...Ανηφόρες κατηφόρες,τα πάντα... 
|
|
#28
06-11-09, 19:43
|
||||
|
||||
|
Το να σπρώξεις μπρός πίσω με 5η σημαίνει οτι αναγκάζεις τους άξονες του σασμάν να περιστραφεί με λιγότερο κόπο λόγω σχέσης μετάδωσης. Ίσως έτσι να ξεσφίνωνες κανένα κομματάκι που μπορεί να είχε φρακάρει στα συγχρονιζέ ή στα γρανάζια. αλλά τώρα ξαναδιάβασα οτι δεν μπορούσες να βάλεις καμία ταχύτητα. Το έμαθα αυτό όταν έπρεπε να γυρίσουμε λίγο τον στρόφαλο για να πιάσει το κλειδί που βγάζει την βίδα του βεντιλατέρ.
Αν ήταν πολύ μικρό κομμάτι ίσως να έπεφτε στον πάτο του κιβωτίου αλλά είναι λίγο απίθανο γιατί έτσι και αλλιώς αυτό μάλλον θα σήμαινε μεγάλο πρόβλημα... οδική βοήθεια προς συνεργείο και άλλο κιβώτιο.
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P.
|
|
#30
06-11-09, 19:43
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!  Παράθεση:
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
