Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Κλειστό Θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 22-01-12, 13:17
Το avatar του χρήστη mike21
mike21 Ο χρήστης mike21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-08-2009
Μηνύματα: 974
mike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the rough
Νομικά μπορεί να δηλωθεί,με τα κατάλληλα πρόσωπα το δηλώνεις και δέν έχεις κανένα νομικό πρόβλημα,σε ότι αφορά τη μετατροπή θα μπλέξεις,θα προκύψουν προβλήματα τα οποία θα θέλουν αστρονομικά ποσά για να λυθούν,παράδειγμα,πιθανόν να μήν χωράει το κάρτερ στη γέφυρα,σίγουρο πρόβλημα με το σασμάν,custom βάσεις μηχανής,πάντρεμα ο κεντρικός,βαρβάτος ηλεκτρολόγος,αυτά εκ πρώτης όψεως,να είσαι σίγουρος ότι είναι πολλά ακόμα,σε όλα αυτά να προσθέσεις ένα ακριβό μοτέρ,και τα πάγια έξοδα για 2000cc,εγώ σου έχω δύο λύσεις για το συγκεκριμένο αμάξι,1)τούρμπισμα,με κόστος τουλάχιστον 5 χιλιάρικα,για πιό κάτω καλύτερα να μην κάνεις τίποτα άστο όπως είναι,2)εφ όσον μπορείς να δηλώσεις 2000cc βάλε ένα 28άρι με αριθμούς δίλητρης(γίνεται εύκολα)και δέν καταλαβαίνει κανείς τίποτα.
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
  #22  
Παλιά 22-01-12, 13:24
redline Ο χρήστης redline δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 21-01-2012
Μηνύματα: 52
redline is on a distinguished road
σχετικα με τα 2,5λιτρα της bmw βελτιωνονται καλα δηλαδη δυναμονουν με εξατμιση εκκεντροφους συμπιεση προγραμμα κλπ???
γιατι απο τα μικρα μοτερ δεν ειναι να περιμενεις τιποτα απο δυναμη...
  #23  
Παλιά 22-01-12, 13:51
Το avatar του χρήστη ThaNOS E46coupe
ThaNOS E46coupe Ο χρήστης ThaNOS E46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
M43 super terminator
 
Εγγραφή: 30-10-2009
Μηνύματα: 3.045
ThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από redline Εμφάνιση μηνυμάτων
ε46 ειναι με μ43 μοτερακι και 105-110 αλογα...
γιατι μερικοι νομισαν πως λεω για ε36
δε νομιζε κανείς οτι λές για Ε36. διάβασε προσεκτικότερα απλό παράδειγμα σου φέρανε!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
  #24  
Παλιά 22-01-12, 15:32
Το avatar του χρήστη Straight six
Straight six Ο χρήστης Straight six δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-03-2009
Μηνύματα: 922
Straight six will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mike21 Εμφάνιση μηνυμάτων
Νομικά μπορεί να δηλωθεί,με τα κατάλληλα πρόσωπα το δηλώνεις και δέν έχεις κανένα νομικό πρόβλημα,σε ότι αφορά τη μετατροπή θα μπλέξεις,θα προκύψουν προβλήματα τα οποία θα θέλουν αστρονομικά ποσά για να λυθούν,παράδειγμα,πιθανόν να μήν χωράει το κάρτερ στη γέφυρα,σίγουρο πρόβλημα με το σασμάν,custom βάσεις μηχανής,πάντρεμα ο κεντρικός,βαρβάτος ηλεκτρολόγος,αυτά εκ πρώτης όψεως,να είσαι σίγουρος ότι είναι πολλά ακόμα,σε όλα αυτά να προσθέσεις ένα ακριβό μοτέρ,και τα πάγια έξοδα για 2000cc,εγώ σου έχω δύο λύσεις για το συγκεκριμένο αμάξι,1)τούρμπισμα,με κόστος τουλάχιστον 5 χιλιάρικα,για πιό κάτω καλύτερα να μην κάνεις τίποτα άστο όπως είναι,2)εφ όσον μπορείς να δηλώσεις 2000cc βάλε ένα 28άρι με αριθμούς δίλητρης(γίνεται εύκολα)και δέν καταλαβαίνει κανείς τίποτα.


ρε μαικ υπαρχει τετοιο παραθυρο στην νομοθεσια??? εγω μεχρι τωρα ηξερα οτι μοτερ αλλου κατασκευαστη σε ασχετη καροτσα δεν δηλωνεται νομιμα.....
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X
engine
  #25  
Παλιά 22-01-12, 16:02
paganis Ο χρήστης paganis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-06-2009
Μηνύματα: 2.177
paganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nice
το 1,9 μ43...ως μοτερ, εχει αποδειξει οτι μπορει να φτασει ανετα τα 230 αλογα , ακομα και με εργοστασιακα σωθικα και με πιεση κοντα στο 1,3! αν τωρα ανοιξεις και αλλαξεις ,μπιελλες -πιστονια-ροικη-μεταλλα-αγραφο,,,μπορεις να παιξεις αρκετα πανω απο 300! αν τωρα αυτα δεν σου φτανουν....απλα αλλαξε αμαξι ...
  #26  
Παλιά 22-01-12, 16:03
Το avatar του χρήστη E36 RULES!!
E36 RULES!! Ο χρήστης E36 RULES!! δεν είναι συνδεδεμένος
JDM as ファック
 
Εγγραφή: 01-06-2005
Μηνύματα: 5.490
E36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud of
Ρε παιδιά, έλεος

Κατ'αρχας, ειδατε πουθενα να αναφερεται η λεξη αδηλωτο στην αρχή του thread? ΟΧΙ.

Θελετε να μαθετε τι θα γινει αν εχεις αδηλωτο F20C σε 36αρι/46αρι/ο.τι να'ναι εκτος απο S2000 και τρακάρεις? Θα σας πω τι θα γινει. Θα γίνει ό.τι ακριβώς θα γινοταν και αν ειχες 316 με 2μισαρι μοτερ επανω και τρακαρες. Και καλά θα κανει και θα γινει ο.τι γινει!

2ον.. Δεν γινεται για δεκαδες τεχνικους λογους να μπει το μοτερ? Τοτε πώς υπαρχουν (και στην Ελλαδα) 36αρια με 1/2JZ, SR20, RB25/26? Εδώ βαλαμε 1.6 vti μοτερ σε polo το καλοκαίρι Φυσικα δεν ειναι τοσο απλο οσο το να βγαζεις εναν Μ43 πχ και να ξαναβαζεις Μ43, αλλα δεν ειναι και υπερβολικά δυσκολο, ούτε ακατόρθωτο..

Παναγιώτη, ναι, γινεται να το δηλώσεις, οπως ειπανε και τα παιδιά. Αρκει να ειναι μεχρι τα κυβικα που εβγαινε η συγκεκριμενη σειρα απο το εργοστάσιο (πχ 3.2 για τα 46αρια)


Εdit:

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από paganis Εμφάνιση μηνυμάτων
το 1,9 μ43...ως μοτερ, εχει αποδειξει οτι μπορει να φτασει ανετα τα 230 αλογα , ακομα και με εργοστασιακα σωθικα και με πιεση κοντα στο 1,3! αν τωρα ανοιξεις και αλλαξεις ,μπιελλες -πιστονια-ροικη-μεταλλα-αγραφο,,,μπορεις να παιξεις αρκετα πανω απο 300! αν τωρα αυτα δεν σου φτανουν....απλα αλλαξε αμαξι ...
αυτό ισχύει!
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell...
Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING...
Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers...
I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη E36 RULES!! : 22-01-12 στις 16:15
  #27  
Παλιά 22-01-12, 16:26
Το avatar του χρήστη Straight six
Straight six Ο χρήστης Straight six δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-03-2009
Μηνύματα: 922
Straight six will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από E36 RULES!! Εμφάνιση μηνυμάτων
Ρε παιδιά, έλεος

Κατ'αρχας, ειδατε πουθενα να αναφερεται η λεξη αδηλωτο στην αρχή του thread? ΟΧΙ.

Θελετε να μαθετε τι θα γινει αν εχεις αδηλωτο F20C σε 36αρι/46αρι/ο.τι να'ναι εκτος απο S2000 και τρακάρεις? Θα σας πω τι θα γινει. Θα γίνει ό.τι ακριβώς θα γινοταν και αν ειχες 316 με 2μισαρι μοτερ επανω και τρακαρες. Και καλά θα κανει και θα γινει ο.τι γινει!

2ον.. Δεν γινεται για δεκαδες τεχνικους λογους να μπει το μοτερ? Τοτε πώς υπαρχουν (και στην Ελλαδα) 36αρια με 1/2JZ, SR20, RB25/26? Εδώ βαλαμε 1.6 vti μοτερ σε polo το καλοκαίρι Φυσικα δεν ειναι τοσο απλο οσο το να βγαζεις εναν Μ43 πχ και να ξαναβαζεις Μ43, αλλα δεν ειναι και υπερβολικά δυσκολο, ούτε ακατόρθωτο..

Παναγιώτη, ναι, γινεται να το δηλώσεις, οπως ειπανε και τα παιδιά. Αρκει να ειναι μεχρι τα κυβικα που εβγαινε η συγκεκριμενη σειρα απο το εργοστάσιο (πχ 3.2 για τα 46αρια)


Εdit:



αυτό ισχύει!

ρε συ νταξει γινεται ..ολα γινονται....αμα ειναι να δωσεις 2 και 3 χιλιαρικα για αγορα αγραφου μονο τοτε καληνυχτα,,,,συν ολα τα αλλα που θα βρεις μπροστα σου....τα παντα γινονται,,,το θεμα ειναι να μην ξεφυγεις στο χρημα....διαφορετικα και v8 φερραρι σε πουντο βαζεις,,,,παντως για τουρμπισμα ο 1.9 ειναι ο καλυτερος...
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X
engine
  #28  
Παλιά 22-01-12, 16:29
Το avatar του χρήστη E36 RULES!!
E36 RULES!! Ο χρήστης E36 RULES!! δεν είναι συνδεδεμένος
JDM as ファック
 
Εγγραφή: 01-06-2005
Μηνύματα: 5.490
E36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Straight six Εμφάνιση μηνυμάτων
ρε συ νταξει γινεται ..ολα γινονται....αμα ειναι να δωσεις 2 και 3 χιλιαρικα για αγορα αγραφου μονο τοτε καληνυχτα,,,,συν ολα τα αλλα που θα βρεις μπροστα σου....τα παντα γινονται,,,το θεμα ειναι να μην ξεφυγεις στο χρημα....διαφορετικα και v8 φερραρι σε πουντο βαζεις,,,,παντως για τουρμπισμα ο 1.9 ειναι ο καλυτερος...
2 και 3 last year...

1 χιλιάρικο ο haltech!

Γιατι, αν τουρμπισεις σοβαρα εναν Μ43 ας πουμε δεν θα χρειαστείς εγκέφαλο? Ή θα ειναι τσαμπα?


Μην νομιζεις οτι ειναι τοσο μπελας δουλεια παντως!

Και δεν αναφερομαι για ξυλωμενα αγωνιστικά που ειναι μονο μοτερ-σασμαν-σασι.. Βολτάδικα κανονικά, με ανεσεις κλπ! Έξω τους JZ τους βαζουν γιατι φτανει φθηνοτερα συνολικά η μετατροπή και η βελτίωση μακροχρόνια απο το να εβαζαν ενα Μ ας πουμε! χαχαχαχα
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell...
Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING...
Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers...
I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη E36 RULES!! : 22-01-12 στις 16:36
  #29  
Παλιά 22-01-12, 16:51
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από E36 RULES!! Εμφάνιση μηνυμάτων
2 και 3 last year...

1 χιλιάρικο ο haltech!
Ο Haltech εχει 1000Ε αλλα θες και map sensor,ηλεκτρονικες που πανε +500Ε ακομη και αλλα 600-700 για προγραμματισμο μετα....
Παντως κι εγω θεωρω εντελως ακυρη την τοποθετηση αλλης μαρκας σε Ε46,απ'τη στιγμη που τα BMW ειναι απ'τα πλεον βελτιωσιμα αυτοκινητα στον πλανητη με παρα πολλες επιλογες τοσο σε μοτερ οσο και σε λυσεις compressor/turbo ή και συνδυασμος τους.....Τα λεφτα που θα δωσεις φιλε μου στην Ελλαδα για μια μετατροπη του Ε46 με μοτερ S2000,θα'ναι πολυ περισσοτερα απ'το να τουρμπισεις το μοτερακι σου με στοχο τα 240hp...
Μην κοιτατε τις λυσεις που επιλεγουν οι αλλοι λαοι,δεν ειναι το κοστος των ανταλλακτικων+εργασιας ιδιο σε ολες τις χωρες....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
  #30  
Παλιά 22-01-12, 16:58
Το avatar του χρήστη E36 RULES!!
E36 RULES!! Ο χρήστης E36 RULES!! δεν είναι συνδεδεμένος
JDM as ファック
 
Εγγραφή: 01-06-2005
Μηνύματα: 5.490
E36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Stunt Mike Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο Haltech εχει 1000Ε αλλα θες και map sensor,ηλεκτρονικες που πανε +500Ε ακομη και αλλα 600-700 για προγραμματισμο μετα....

Μην κοιτατε τις λυσεις που επιλεγουν οι αλλοι λαοι,δεν ειναι το κοστος των ανταλλακτικων+εργασιας ιδιο σε ολες τις χωρες....
Μαζι με προγραμματισμό 1000. Και δουλευει και closed loop. Για αναφλεξεις κλπ συμφωνώ.

Συμφωνώ εν μερει για τα ανταλλακτικά και εργασία σε αλλες χωρες.. Αλλα ισως και ο Ελληνας μηχανικος θα'πρεπε να ριξει λιγο τις τιμες του για να ανταποκρινονται στην παγκοσμια αγορα! Ο Αγγλος (παραδειγμα φερνω, μην πιαστεις απο αυτο και μου φτιαξεις λιστα με τις εργατοώρες της Αγγλιας) που εχει μικροτερο κοστος εργασιας δεν σημαινει οτι θα κανει και μιση δουλεια απο τον Ελληνα! Τουπε και μουρη πουλαει ο Ελληνας! Γι'αυτο, μιας και ζω και σε αλλη χωρα, ΝΑΙ, κοιταω και τις λυσεις που κανουν αλλου και αν μπορέσω θα τις εφαρμόσω και στη χώρα μου!

Τα ανταλλακτικά τα προσπερνάω, φερνω απο Αγγλια κούτες ολόκληρες καθε χρονο. Αγορα μαζι με μεταφορικά πιο φτηνα βγαινουν.
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell...
Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING...
Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers...
I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη E36 RULES!! : 22-01-12 στις 17:00
Κλειστό Θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:51.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.