#21
|
||||
|
||||
Η στυγνή πραγματικότητα...
__________________
1988 E30 318i. |
#22
|
||||
|
||||
Εγω σύμφωνω μαζι σου φίλε μου.εγω εχω ενα Ε34 2.0 24ν (Δες φοτο) και οταν ανιξαμε μολις φορτοσε η 2 μου του έφυγα , μολις έβαλα 3η με τιν μια 3 καροτσες μπροσρα, μετα έκοψα γιατί είχε φανάρι..τα εβαλε με ενα 12βαλβιδο 2.0 σε 30αρα καροτσα και ηταν 2 αμαξια μπροστα δηλαδή για 1.800 κατα τγν γνώμη μου παει καλα αν και το εχει κάνει μια ανακατασκευή ολο το μοτερ, εγω στην θέση του θα εφτιαχνα μια καλή εξάτμιση και αυτο τπτ παραπάνω..
__________________
oldschool |
#23
|
||||
|
||||
μονη σοβαρη λυση για να καταλαβει διαφορα ειανι τουρμπο ή κομπρεσορας, που και παλι θα δωσει πολαλ λεφτα σε σχεση με το να το εκανε μετατροπη
__________________
αλλαξα υπογραφη |
|
|