Κάρτα Καυσαερίων: ΟΧΙ για μοτέρ Απευθείας Ψεκασμού

[giannis 116]

Δε ξερω αν εχει καμια σχεση με το προβημα του Νικου αλλα εβγαλε το ιδιο προβλημα και Golf V 1.4FSI φιλης μου. Μηπως ειναι κοινο προβλημα για ολα τα μοτερ αμεσου ψεκασμου ανεξαρτητως εταιρειας και κυβικων;..Εχετε ακουσει παρομοια προβληματα ειτε απο BMW ειτε απο αλλης μαρκας αμαξια με κινητηρες αμεσου ψεκασμου;..

[Nikos120i]

Αρχική Δημοσίευση από dath6680

Ποιο ακριβως ηταν το ανταλακτικο?

Αισθητήρας οξειδίου του αζώτου (NOx).

[thanos_1]

Αρχική Δημοσίευση από giannis 116

Δε ξερω αν εχει καμια σχεση με το προβημα του Νικου αλλα εβγαλε το ιδιο προβλημα και Golf V 1.4FSI φιλης μου. Μηπως ειναι κοινο προβλημα για ολα τα μοτερ αμεσου ψεκασμου ανεξαρτητως εταιρειας και κυβικων;..Εχετε ακουσει παρομοια προβληματα ειτε απο BMW ειτε απο αλλης μαρκας αμαξια με κινητηρες αμεσου ψεκασμου;..

Όπως είπα κ σε προηγούμενο ποστ

Αρχική Δημοσίευση από thanos_1

Το να μη βγάζει κάρτα καυσαερίων, απλά δεν υπάρχει!! Τότε κανένα άμεσου ψεκασμού δε θα έβγαζε!!
Τα Nox(οξείδια του αζώτου) δημιουργούνται από τις υψηλές θερμοκρασίες που υπάρχουν μέσα στο κύλινδρο. Τα άμεσου ψεκασμού λόγω του ότι δουλεύουν με φτωχα μίγματα, άρα με πολύ μεγαλύτερες θερμοκρασίες στον κύλινδρο, βγάζουν πολλά Nox. Γιαυτό το λόγο έχει μπει και ο Nox sensor!! Όταν αυτός ο αισθητήρας δε λειτουργεί σωστά(ελαττωματικός-βλάβη-βρώμικος)τότε το μηχάνημα δε μπορεί να εκδόση κάρτα καυσαερίων. Πολύ συχνό πρόβλημα και στα golf που ο Nox sensor παρέδιδε πνεύμα πολύ συχνά!
Τώρα όταν μου λες πως ο άλλος το είχε πλακώσει για τρία λεπτά για να του βγάλει κάρτα, λογικό να σου ανάψουν λαμπάκια και να μπει σε safe mode για να προλάβει τα χειρότερα(πχ πειράκια), αφού προφανώς θα διέγνωσε μεγάλη θερμοκρασία αέρα εισαγωγής!
Δλδ όταν έρθει η ώρα να το περάσεις από κτεο τι θα τους πεις? Ότι δε βγάζει κάρτα καυσαερίων?
Και για να μη παρεξηγηθώ, αυτά φίλε μου δε τα λέω για να εναντιωθώ σε σένα, αλλά για τη παραπληροφόρηση που υπάρχει από άσχετους στα συνεργεία που εμπιστεόμαστε τα αυτοκίνητά μας!!

[lefteris_ti]

Για να βγαλει καρτα καυσαεριων κινητηρας αμεσου ψεκασμου θα πρεπει ο καυσαναλυτης να
ειναι ρυθμισμενος καταλληλα για αμεσο ψεκασμο.να δεχεται δηλαδη λ απο 0,97 εως και 2,3.
αφου δουλευουν πιο φτωχα.

[thanblan]

Αρχική Δημοσίευση από lefteris_ti

Για να βγαλει καρτα καυσαεριων κινητηρας αμεσου ψεκασμου θα πρεπει ο καυσαναλυτης να
ειναι ρυθμισμενος καταλληλα για αμεσο ψεκασμο.να δεχεται δηλαδη λ απο 0,97 εως και 2,3.
αφου δουλευουν πιο φτωχα.

παραθέτω κάρτα καυσαερίων πρόσφατη με ν43 2.0 170 ίππων.

[Driftakos]

Μπορει να λεω εντελως βλακειες, και αν το κανω ζητω συγνωμη προκαταβολικα.
Η απορια μου ειναι η εξης....

Η ενδειξη στον εγκεφαλο "αυξημένες στροφές κινητήρα ακίνητο". Υπαρχει πιθανοτητα να οφειλετε στην υπαρξη ESP? Δλδ να κοβει το μοτερ οταν πας να το ξεκινησεις με υψηλες στροφες για να μην σπινιαρει? Και απλα να ηταν 2 ανεξαρτητα γεγονοτα ο αισθητας NOx και η ενδειξη αυτη?
Ακομα το ESP να εχεις βγαλει εκτος, οι αισθητηρες ισως και να δουλευουν, απλα ο εγκεφαλος αγνοει τις ενδειξεις.

Επαναλαμβανω, ισως και να λεω τα δικα μου. Αν ειναι ετσι ας με διορθωσετε.