Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #4101  
Παλιά 28-06-17, 16:28
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
minichamps, μου το έφερε ένας φίλος από το welt
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180054 (Medium).jpg (262,4 KB, 16 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180116 (Medium).jpg (241,8 KB, 18 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180131 (Medium).jpg (281,3 KB, 17 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180141 (Medium).jpg (285,7 KB, 15 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #4102  
Παλιά 28-06-17, 16:30
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
νομίζω ότι είναι κεραία
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180226 (Medium).jpg (80,7 KB, 21 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180243 (Medium).jpg (284,2 KB, 13 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180259 (Medium).jpg (281,2 KB, 15 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg IMG_20170614_180323 (Medium).jpg (251,0 KB, 17 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #4103  
Παλιά 10-07-17, 22:03
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από alpaneras Εμφάνιση μηνυμάτων
Κρίμα που δεν μπόρεσα να έρθω!!!
https://www.dropbox.com/s/6e5weth4x1...80503.jpg?dl=0
Ήσουν το πρωί Γλυφάδα με αυτό;
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
  #4104  
Παλιά 11-07-17, 15:47
Το avatar του χρήστη alpaneras
alpaneras Ο χρήστης alpaneras δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-06-2006
Μηνύματα: 493
alpaneras has a spectacular aura aboutalpaneras has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stef Εμφάνιση μηνυμάτων
Ήσουν το πρωί Γλυφάδα με αυτό;
Ναί και ήμουν αρκετά αγχωμένος εκεί που πάρκαρα....
__________________
(OO==[][]==OO)
M3 E30
Απάντηση με παράθεση
  #4105  
Παλιά 27-07-17, 08:11
Το avatar του χρήστη Sport_Evolution
Sport_Evolution Ο χρήστης Sport_Evolution δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-05-2010
Μηνύματα: 107
Sport_Evolution will become famous soon enough
Ώρα για την ετήσια συντήρηση της Cristin κι αυτή την φορά έβγαλα μερικές βραδυνές φωτογραφίες με φλας από την δουλεία μου μέσα στο γκαράζ. Όταν ο κόσμος κοιμάται, υπάρχουν μερικοί παλαβοί που επικοινωνούν με Μ3 σε γλώσσα μηχανής (010010110...) στις 03:00 αξημέρωτα.

Εργασίες:
- Αλλαγή ψυκτικού υγρού.
- Αλλαγή όλων των μεγάλων κολάρων (8) του συστήματος ψύξης του κινητήρα και θέρμανσης της καμπίνας.
- Αλλαγή λαδιού μηχανής και φίλτρου.
- Αφαίρεση ψυγείου μηχανής και πλύσιμο εσωτερικά και εξωτερικά.
- Αφαίρεση δοχείου υπερχείλισης και εσωτερικό πλύσιμο.
- Καθαρισμός όλων των ηλεκτρικών επαφών στον χώρο της μηχανής.

Πάμε λοιπόν.


Άλλο λίγο και θα έβγαζα τον κινητήρα έξω. Εδώ έχουν αφαιρεθεί τα 8 κολλάρα, το ψυγείο, τα 2 κουτιά αέρα και η πολλαπλή εισαγωγής, ενώ έχουν αποσυνδεθεί κι εγώ δεν θυμάμαι πόσοι άλλοι σωλήνες αέρα με καμιά 30αριά σφιγκτήρες, κοχλίες και παξιμάδια για να αποκτήσω πρόσβαση στα κολάρα του συστήματος θέρμανσης που βρίσκονται στο πίσω μέρος του κινητήρα!



Η πολλαπλή εισαγωγής στον ουρανό και γύρω μερικά από τα παλιά και τα καινούργια κολάρα, περιστοιχισμένα από κλειδιά, κοχλίες, παξιμάδια και διάφορα εργαλεία. Μηχανολογικός παράδεισος!




Το ψυγείο του κινητήρα, κουτί με δεκάδες εξαρτήματα/εργαλεία και στο βάθος το κουτί αέρα εισαγωγής με τον μεγάλο σωλήνα αέρα. Δεξιότερα η SPARCO μπάρα των θόλων.




Σε πρώτο πλάνο η μεγάλη σακούλα με μερικά από τα 8 κολάρα της BMW στις σακούλες με τις ετικέτες τους, έτοιμα για τοποθέτηση.


Μην απορείτε για κάποιες μουτζούρες και τα νερά - ο χώρος του κινητήρα θα γυαλιστεί μόλις τελειώσω γαι να επανέλθει στην "προπτωτική" του κατάσταση. Δεν υπάρχει πιο βρώμικη εργασία στην Μ3 από την αλλαγή του ψυκτικού υγρού και των κολλάρων λόγω της πλημμύρας που προκαλείται. Δυστυχώς δεν υπάρχει απλός ή καθαρός τρόπος να γίνει. Το μόνο που χρειάζεται είναι μεγάλη υπομονή και αντοχή στο πολύωρο σκύψιμο.

(συνεχίζεται...)
Γ. Ν.
Απάντηση με παράθεση
  #4106  
Παλιά 27-07-17, 09:16
Το avatar του χρήστη georgepap
georgepap Ο χρήστης georgepap δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-12-2008
Μηνύματα: 405
georgepap is on a distinguished road
Πω πω πω !!!!
Πραγματικα μπραβο για την υπομονη και επιμονη !!
Τετοια κουκλα αξιζει τα ...μεγιστα..!!!
__________________
Η Δημοκρατία μας αυτοκαταστρέφεται, διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητας, διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα, την παρανομία ως ελευθερία, την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία._Ισοκράτης.
Απάντηση με παράθεση
  #4107  
Παλιά 27-07-17, 23:25
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Εντάξει τώρα να πω συγχαρητήρια είναι το λιγότερο....
Φτου φτου να σαι πάντα καλά να το συντηρείς έτσι οπως πολύ καλά ξέρεις!!!!
Μετά ένα γυαλισματάκι/κερωματάκι και βάλε φώτο να πάθουμε εγκεφαλικό!!!
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
  #4108  
Παλιά 27-07-17, 23:40
Το avatar του χρήστη PetrosD
PetrosD Ο χρήστης PetrosD είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-09-2012
Μηνύματα: 1.101
PetrosD will become famous soon enoughPetrosD will become famous soon enough
[Με φωνή μάνας που φωνάζει "ζακέτα να πάρεις":]

Υγρό φρένων να αλλάξεις!
__________________
1988 E30 318i.
Απάντηση με παράθεση
  #4109  
Παλιά 28-07-17, 02:16
Το avatar του χρήστη Sport_Evolution
Sport_Evolution Ο χρήστης Sport_Evolution δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-05-2010
Μηνύματα: 107
Sport_Evolution will become famous soon enough
(Συνέχεια από προηγούμενο.)

Μετά από πλήρες οκτάωρο εργασίας (3 ώρες για βγάλω 8 κολλάρα, ψυγείο, αερόκουτα, κλπ. + 1 ώρα για πλύσιμο ψυγείου και δοχείου υπερχείλισης + 2 ώρες για να τοποθετήσω τα 3 δυσκολότερα κολάρα + 2 ώρες για να βρω ένα παξιμάδι που χάθηκε βαθειά κάπου πίσω από το starter motor και με ανάγκασε να αποσυναρμολογήσω κι άλλα εξαρτήματα) αποσύρθηκα για ανάπαυση. Την επόμενη ημέρα, 27 Ιουλίου, επανήλθα για την ολοκλήρωση των εργασιών.


Το καινούργιο φίλτρο λαδιού και το Castrol για τον κινητήρα.




Εδώ διακρίνονται οι δύο αισθητήρες πίεσης για τα ηλεκτρονικά όργανα της SPA: πίεση λαδιού του κινητήρα (κέντρο-κάτω) και πίεση βενζίνης (κάτω-δεξιά).




Η πολλαπλή εισαγωγής είναι πλέον πίσω στην θέση της και έπεται το κουτί αέρα που εικονίζεται από πάνω.



Έτοιμο και το κουτί αέρα.

(Συνεχίζεται...)
Γ. Ν.
Απάντηση με παράθεση
  #4110  
Παλιά 29-07-17, 06:21
Το avatar του χρήστη Sport_Evolution
Sport_Evolution Ο χρήστης Sport_Evolution δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-05-2010
Μηνύματα: 107
Sport_Evolution will become famous soon enough
(Συνέχεια από προηγούμενο. Εξαιτίας του μεγέθους των φωτογραφιών απαιτείται και οριζόντιο scroll για την πλήρη εμφάνισή τους.)


Το ψυγείο νερού έτοιμο για τοποθέτηση.



Αριστερά ο θερμοστάτης με 3 καινούργια κολάρα και δεξιά το δοχείο υπερχείλισης λίγο πριν την τοποθέτηση. Στο δεξιό μέρος του θερμοστάτη διακρίνεται ο αισθητήρας (με το κόκκινο καλώδιο γείωσης) της SPA για το ηλεκτρονκό όργανο πίεσης του συστήματος ψύξης του κινητήρα.



3 λίτρα BMW antifreeze και νερό οξύτητας ph = 7.8 λίγο πριν εισαχθούν στο δοχείο υπερχείλισης αριστερά στην εικόνα. Επί τη ευκαιρία, στην ντυμένη με θερμομονωτική ταινία της DEI πολλαπλή εξαξωγής διακρίνονται 3 από τα 4 θερμοστοιχεία για το όργανο ένδειξης της θερμοκρασίας των καυσαερίων ανα κύλινδρο. Τι δηλαδή, μόνο τα αεροπλάνα θα έχουν;

(Συνεχίζεται...).
Γ. Ν.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
m3 30

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 20:49.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.