|
#11
02-12-04, 22:16
|
|||
|
|||
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ ΠΡΟΣΕΧΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΟΜΩΣ ΠΟΝΑΩ ΟΤΑΝ ΑΚΟΥΩ ΤΗΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΝΑ ΤΕΡΜΑΤΙΖΕΙ ΣΕ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ
 . ΓΕΝΙΚΑ ΕΙΜΑΙ ΤΗΣ ΑΠΟΨΗΣ ΟΤΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΙΑΤΗΡΟΥΜΕ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΑ ΠΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΟΥΡΑΣΤΙΚΟ ΩΣΤΕ ΝΑ ΠΕΡΝΑΜΕ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΑΤΕΛΕΙΩΤΕΣ ΒΟΛΤΕΣ ΜΕ ΠΟΛΥ DRIFT  ΚΑΙ ΛΙΓΗ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗ. ΚΑΙ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΑ ΣΥΝΗΘΩΣ ΜΙΑ ΜΕΤΡΙΟΥ ΧΑΜΗΛΩΜΑΤΟΣ ΚΑΛΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΤΗΡΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΕΡΗ ΕΙΝΑΙ!!! ΜΑΛΛΟΝ ΛΟΙΠΟΝ ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΕ ΤΟ ΦΙΛΟ M-POWER LUNATIC ΓΙΑ ΤΑ HR KAI ΘΑ ΠΟΥΛΗΣΩ ΤΑ SCHNITZER... ΕΠΙΣΗΣ ΜΙΑ ΜΠΑΡΑ ΘΟΛΩΝ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΗ (ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ Η ΜΑΡΚΑ ΣΕ ΑΥΤΟ)
|
|
#12
03-12-04, 16:59
|
||||
|
||||
|
Ομολογουμένως η SCHNITZER ανάρτηση είναι ότι καλλίτερο σε σχέση άνεσης κρατήματος αλλά συμφωνώ ότι το πολύ χαμηλό αυτοκίνητο είναι τραγωδία για τα ελληνικά δεδομένα. Το έχω ζήσει και εγώ με το Μ3 το οποίο έβρισκε από κάτω στα πλαστικά σαμαράκια όταν έβαλα πιο κοντά ελατήρια με αποτέλεσμα να σέρνεται πάνω τους!!! Εννοείται βέβαια ότι έβαλα πάλι τα παλιά. Μπορείς λοιπών να αλλάξεις μόνο ελατήρια για αρχή και να το ψηλώσεις λίγο το αυτοκίνητο.
Όσο για την μπάρα θόλων δεν θα συμφωνήσω ότι όλες είναι ίδιες μιας και καλό θα ήταν να είναι «σπαστή» για την αποφυγή της καταστροφής και των δύο θόλων σε περίπτωση πλάγιας σύγκρουσης (χτύπα ξύλο).
|
|
#13
03-12-04, 22:30
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Πολυ σωστος!!  Σημειωση:Εχω δει καποιες που ειναι δυο σε ενα!Σπαστη + απο θολο σε θολο!Πρεπει να'ναι το απολυτο σε θεμα δεσιματος(επειτα απο κλουβι)αλλα παλι το ιδιο θεμα τιθεται!
__________________
|
|
#14
03-12-04, 23:00
|
|||
|
|||
|
Όσο για την μπάρα θόλων δεν θα συμφωνήσω ότι όλες είναι ίδιες μιας και καλό θα ήταν να είναι «σπαστή» για την αποφυγή της καταστροφής και των δύο θόλων σε περίπτωση πλάγιας σύγκρουσης (χτύπα ξύλο).[/QUOTE]
ΝΑΙ ΣΠΑΣΤΗ ΚΑΙ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ SCHNITZER.
|
|
#15
08-12-04, 11:42
|
|||
|
|||
|
αναρτηση Μ3 αντιστρπτικές
Με τις αντιστρεπτικές του schnitzer kai racinc dunamics τι γινεται δεν Μπαινουν γιατι βρίσκουν στην τροχαλια ανακλυκλωσης καυσαερίων υπάρχει τρόπος; Πάντως ρυθμιζόμενη απο JAM sport στην Θεσσαλονίκη λέει και δεν ΚΟστίζει
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
