#31
|
||||
|
||||
Η αλήθεια είναι πως ένα Ε30, οσο καλοδιατηρημένο και να είναι,
δεν αξίζει περισσότερα απο 600 ευρω..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#32
|
||||
|
||||
Παράθεση:
και μην πειτε οτι το ενα ειναι οικογενειακο και το αλλο σπορ γιατι θα βαλω τα γελια.. |
#33
|
||||
|
||||
Αντε 800 για να φαει και καμια πιτσα με κανα δυο μπυρες
|
#34
|
||||
|
||||
Τότε ρε παιδιά γιατί τα 4πορτα πάνε με το ζόρι 900Ε και τα 2 πορτα το φθηνότερο πάει απο 2500Ε?
Και πως υπάρχει περίπτωση ο τύπος που το δίνει 2500 να στο αφήσει κάτω απο 2000Ε? Τουλάχιστον δεν βιάζομαι..... Ψάξιμο και υπομονή! |
#35
|
||||
|
||||
Μήτσο πολλοι τώρα τελευταία πιστεύουν ότι τα 2πορτα Ε30 στην Ελλάδα ήταν αριθμημένα και τα βαράνε όσο γουστάρουν...βλέπουν και σε κανα driftshow 2-3 τέτοια και λένε εδώ είμαστε έχω συλλεκτικό και περιζήτητο αμάξι...Κάτι σαν τα 200SX που ζητάνε 7,8-10,11 χιλιάρικα κάτι γελοίοι για αυτοκίνητο 20ετιάς..
Πάρε λοιπόν ένα τηλέφωνο στον τυπάρα που ζητάει 3000 και πές του μεγάλε έχω επάνω μου 1500 να περάσω να τα πούμε...και θα δεις τι θα σου απαντήσει. Κι αν εκείνη τη στιγμή σου παίξει τον δύσκολο, σε μια βδομαδούλα που ο μόνος που θα τον έχει πάρει τηλέφωνο θα είναι η γυναίκα του θα σε πάρει πίσω ο ίδιος...
__________________
|
#36
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#37
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Μπορει για σενα να μην εχει αξια ομως η πραγματικοτητα στηνα γορα ειναι η εξης: Τα περισσοτερα φτηνα ειναι σαπακια και δεν αξιζουν. Χωρια που αν τα παρεις 1000-1500 θα θελουν ενα καρο χρηματα για επισκευες και ΑΝ θα γινουν σωστα. Τα ακριβα ειναι ακριβα γιατι αυτοι που τα ειχαν τα προσεχαν, και δεν λυποντουσαν τα λεφτα να τα συντηρησουν για να εχουν μια αξιοπρεπη κατασταση. Αν λοιπον ενας πουλαει το Ε30 του 4500 και πας και του πεις σου δινω 3χιλιαρικα θα σου απαντησει καταλληλως. Ο μονος λογος να ριξει τοσο την τιμη ειναι να εχει αναγκη τα λεφτα. Αλλιως αμα το γουσταρει το αμαξι δε θα το σκοτωσει. Ενα σωστο Ε30 με ρεαλιστικη τιμη αγορας και μικροεπισκευες για να γινει ΣΩΣΤΟ φτανει ευκολα τα 4000. Ο tsaf εχει δικιο Απο πριν παρω το honda ηθελα Ε30.. Θα ρθει κι εμενα η μερα μου
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#38
|
||||
|
||||
Το οτι το διατηρείς οπως πρέπει, δε σημαίνει οτι πρέπει να ζητάς και ό,τι γουστάρεις. Δεν μιλάμε για αντίκες.
Όπως και να χει υπάρχει ο νόμος της προσφοράς και της ζήτησης. Η αγορά του αυτοκινήτου έχει γίνει ζουγκλα και σίγουρα πολλά αυτοκίνητα πωλούνται πλέον πολύ χαμηλότερα απ΄οσα αξίζουν..Αλλά έτσι είναι Και εν τέλει με τα 4500 που λες εγώ πήρα 36άρι IS του '97 που είναι 2 φορές καλυτερο αυτοκίνητο από το 30άρι του '88 με τον Μ40...
__________________
|
#39
|
||||
|
||||
ακριβως επειδη ειναι νομος προσφορας και ζητησης κρατανε τιμη τα Ε30.
Στην τελικη μπορει καποιοι να βαζουν κατι τιμες στο θεο, δε σημαινει ομως οτι θα τα πουλησουν κι ολας. Τις πραγματικες τιμες πωλησης δεν τις μαθαινουμε απο το car ωστε να ξερουμε τι πραγματικα παιζει
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#40
|
||||
|
||||
Με 5-6 θα παρεις ενα απο τα καλυτερα που ειναι για πουλημα !δεν τιθεται θεμα συγκρισης με το Ε39 ,τα 2 αμαξια δεν εχουν καμμια επαφη οποτε δεν αξιζει η συγκριση!και στο ξαναλεω ενα ε30 το οποιο ειναι 325ι facelift mpac 2 me φουλ εξτρα ,σαλονι recaro,air condition,υδραυλικο τιμονι,ηλεκ παραθυρα και ολα τα υπολοιπα εξτρα που εμπαιναν τοτε ,και ειναι και σε καλη κατασταση μεσα εξω τα πιανει τα λεφτα του!γνωμη μου
__________________
|
|
|