|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
27-01-14, 07:05
|
||||
|
||||
Ένδειξη κινητήρα και προσπάθεια εύρεσης βλάβης σε 116
Καλημέρα, έχω ένα 116i Sport και θέλω να μοιραστώ το πρόβλημά μου..
Όλα ξεκίνησαν πριν το καλοκαίρι του 2013 όταν μου άναψε για πρώτη φορά το λαμπάκι με το περίγραμμα του κινητήρα. Βλέπω στο manual που έγραφε για πρόβλημα στο σύστημα καυσαερίων. Το πηγαίνω στο μάστορα (σημ. είναι κάτι τσακάλια στη γειτονιά μου BMW/mini) βλέπει να έχει θέμα ο μετρητής μάζας αέρος, κάνει reset, φεύγω. Σε ένα μήνα πάλι το ίδιο. Ε, τί να κάνω, το ξαναπάω, το αλλάζουμε.. Σε ένα μήνα και πάλι το ίδιο.. το πηγαίνω, κάνουμε reset φεύγω.. (αισθητήρας λ μου λέει..) Τον επόμενο μήνα για ακόμη μια φορά το λαμπάκι, οπότε πάω, αλλάζουμε τον λ μετά τον καταλύτη, όλα οκ. Ναι, σωστά μαντέψατε, τον επόμενο μήνα πάλι το ίδιο.. reset, φεύγω. (πάλι μετρητής μάζας αέρος & λ). Στο μεσοδιάστημα παθαίνω και μια βλάβη και αλλάζω καδένα, γλύστρες, φλάτζες... Μέχρι και τη βλάβη, δε διαπίστωσα καμιά διαφορά στην απόδοση & κατανάλωση του αυτοκινήτου όποτε μου έβγαζε το μήνυμα σφάλματος. Από την επιδιόρθωση της βλάβης και μετά, η κατανάλωση έχει πάει στο Θεό.. το ρεζερβουάρ από εκεί που μου έβγαζε 500++ km τώρα μου βγάζει 360-380 με το ζόρι.. Σήμερα μου ξανα-άναψε το λαμπάκι.. μάλλον θα δω να το πάω αλλού.. 
|
|
#4
27-01-14, 09:04
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#5
27-01-14, 09:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Γιατί βλέπω έχεις πολλά και διάφορα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#6
27-01-14, 09:16
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το αγόρασες μεταχειρισμένο? Τι βλάβη σου έβγαλε ενδιάμεσα? Μετά την βλάβη που επισκεύασες σταμάτησε να ανάβει το λαμπάκι? Τα καυσαέρια σου που είναι, τα μέτρησες? Την πίεση στην μπεκιέρα την μέτρησες?
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#7
27-01-14, 09:23
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
οσο γιαυτο ο μηχανικος της bmw φοβαται για πολλαπλασιαστη και ειδε και πολλυ φλαντζοκολα σε αντλιες λαδιου καθρευτη κινητηρα και ροταω να μαθω ποιο πολλα γιατι πλεων δεν εμπιστεύομαι τους "μηχανικους" 
|
|
#8
27-01-14, 09:25
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Οι γνώσεις των εδώ μηχανικών ή τα ηλεκτονικά των αυτοκινήτων που πλέον έχουν γίνει μάλλον υπερευαίσθητα; Πώς είναι δυνατόν τη μία να λέει μετρητή μάζας, την άλλη λ... Και βρε φίλε μου...που τα είδες τα τσακάλια που αναφέρεις στη γειτονιά σου;; Εσύ λες θα πας σε άλλους...
__________________
E36 M44B19
|
|
#9
27-01-14, 10:15
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
 αυτο που λες φτενε οι κλεφταραδες που παμε τα αμαξια μας!! και τα μπουρδε@@λο διαγνωστηκα τους των 200ευρο απτο καρ! εμενα οταν πηγενα σε εξω μαστορι μου ελεγε Λ-Μ-Ν-Χ ομικρον αλλα κιαλα οτι εχει και στην αντιπροσωπεια λεει οτι θελει αλλαγει καταλυτη !! δεν ειναι οι γνωσεις τους αλλα η αχορταγια τους !! και εμεις φυσικα γιατι τους δινουμε τα ωρεα μας φραγκα ! 
|
|
#10
27-01-14, 10:37
|
||||
|
||||
|
Το αμάξι το πήρα καινούργιο.. έχω 145000Km και γενικά δε μου έχει βγάλει ζημιά ούτε βλάβη, πέραν της καδένας που προείπα.
Διαφορά στην απόδοση δεν έχω, ούτε είχα με αναμμένες τις ενδείξεις και τα καυσαέριά μου είναι ΟΚ. Το αμάξι τραβάει και με το παραπάνω.. αν τώρα δεν είχα και μεταβολή στην κατανάλωση δε θα το έκανα θέμα.. αλλά καίει 20% παραπάνω! Με βλέπω τελικά για αντιπροσωπεία μπας και πάρω υπεύθυνη απάντηση.. Σχετικά με τον καταλύτη, το πήγα και σε άλλον μάστορα και μου είπε πως είναι τζάμι.. τί να πω?!?!
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
