#11
|
|||
|
|||
Ευχαριστώ φίλε!!!
|
#12
|
||||
|
||||
Ε, άντε πές τι είναι..
Πάλι εγώ θα τα λέω?? Μπάμ κάνει...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Λογικά δουλεύει με φτωχά μείγματα... θέλει ρύθμιση στους ψεκασμούς.. Ενός πολύ καλού φίλου από το forum είχε φτάσει ο κινητήρας του (Ν42) να δουλεύει με λ 1.3 (πολλαπλασιαστικό...). Στο υγραέριο θέλει τακτικά να κοιτάζεις του λ... |
#14
|
|||
|
|||
Από την άλλη βέβαια, δίαιτα στο καύσιμο στις μέρες μας δεν είναι κακό!!!
|
#15
|
|||
|
|||
Και άμα πάθει νευρική ανορεξία ο κινητήρας??? Αργά ή γρήγορα τον κλαις! :Ρ
|
#16
|
|||
|
|||
Συνέχισε στην φτώχεια και θα μαζεύεις καταλύτες κλπ...
|
#17
|
||||
|
||||
Aπο την στιγμή που σε προειδοποίησε το αμάξι ! Μήν το αμελείς !!! Γιατί θα ξύνεσαι μετά .... Κάποιο ρύθμισμα θέλει, ή φίλτρα σερβις το αέριο και δέν ξέρουμε τη μπεκάκια φοράς στο αέριο , διότι ένας τύπος θέλει ρυθμισμα η μπεκιέρα αερίου ,για να ψεκάζει το ίδιο σε όλους τους κυλίνδρους!!
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2 |
#18
|
|||
|
|||
Αν δεν τσεκάρεις τις προσαρμογές που έχει κάνει ο εγκεφαλος του αυτοκινήτου, δεν θα καταφέρεις ΤΙΠΟΤΑ.-
|
#19
|
||||
|
||||
Άστο, μη το συνεχίζεις..
Το φτωχό μείγμα δεν έχει επανακαύσιμη ύλη, ούτε υψηλή θερμοκρασία, και δεν ακουμπάει καν τον καταλύτη. Για αυτό είναι η μοναδική διόρθωση που κάνει απευθείας ο μαφ με τον λ χωρίς να μπλέξει η dme.. Εγώ το σταματάω εδώ..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#20
|
|||
|
|||
Από WDS έχεις διαβάσει τίποτα?Μάλλον όχι...
|
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|