#21
|
|||
|
|||
Λοιπόν φίλε μου,θα σου πω εγώ μερικά πράγματα μιας και το συγκεκριμένο θέμα το έλιωσα στο δικό μου αμάξι.
Αρχικά άλλαξα παγούρι νερού(140 ευρώ ανταλλακτικό,εργασία).Κλασσικό πρόβλημα να χάνει απο κει το ψυγείο στα Ε46,μιας και είναι σημείο που πονάει.1-0 Μετά απο λίγο καιρό πάλι έχανε που και που.Ξέρεις τι ήταν?Ο διακλαδωτήρας που βρίσκεται πίσω απο τη μηχανή (κόστος ανταλλακτικού 5 ευρώ,εργασία 50!).2-0 Τελικά Πορτοφόλι Βασίλη-σύστημα ψύξης Ε46 0-200 (σε ευρώ) Για κοίτα το και εσύ λοιπόν...μήπως χάνεις απο αυτά τα κλασσικά πονεμένα σημεία... |
#22
|
|||
|
|||
Παιδια το αμαξι το ειδε μαστορας.Μου ειπε χανει απο το ψυγειο και θελει ολο αλλαγη.Συνολικο κοστος καινουργιο εννοειται με εργατικα και ολα 160ευρω.Απο εκει και περα αν συνεχιζει να χανει θα το φτιαξει ακομα και αν χρειαστει να αλλαξει ολο το μοτερ.Γιαυτο εχουν συνεργεια αλλιως θα ανοιγα και εγω ενα και σε καθε προβλημα θα αλλαζα τα παντα για να τα παιρνω απο τους πελατες.
|
#23
|
||||
|
||||
φιλε μου υπαρχει και αλλη μια λυση .
στο δικο μου το Ε46 που ειχα διαροη οφειλοταν σε μια τρυπουλα μεγεθους καρφιτσας ακριβως πανω στο ψυγειο ζοριστηκαμε αλλα τελικα την βρηκαμε με το μηχανικο μαζι με κατι αλλες ψιλορογμες και χρεισειμοποιεισαμε ενα μπουκαλι που περιειχε ενα παχυρευστο (σαν μαρμελαδα)υγρο το οποιο το ριχνεις μεσα στο ψυγειο και βουλονει τις διαροες που υπαρχουν.. εχω κανει περιπου 6.000 χιλιομετρα απο τοτε και δεν μου εμφανισε προβλημα η χαμηλη σταθμη ψυκτικου υγρου. Αν θυμαμε καλα ηταν γερμανικο προιον τις PRO TEC τιμη γυρο στα 15-20 ευρο. Στο λεω μηπως και μπορεις να γλυτωσεις τα φραγκα για καινουργιο ψυγειο Α!!.. επισεις συμφωνο με οσα ηπαν τα παιδια πιο πανω.πιο παλια αλαξα και εγω το παγουρι με τον δεικτη του .στο ψυγειο..δυστηχος!! δεν τα κανανε οπως παλια ΤΑ καταραμενα οικολογικα πλαστικα...γκρρρρ!!!! |
#24
|
|||
|
|||
Απο αυτα που μου ειπε και τα λιγα που ειδα η διαρροη ειναι πολυ μικρη στο σημειο που γινεται η ενωση του μεταλλικου τμηματος του ψυγειου με το πλαστικο του τμημα στην ακρη καθετα.Αυτο το υγρο του το ανεφερα και εγω και ειπε οτι θα εκανε δουλεια αν ειχε διαρροη στο μεταλλικο τμημα και οχι στο πλαστικο.Τουλαχιστον 120 ευρω για ψυγειο παλευονται περιμενα κανενα 300αρι...
|
#25
|
|||
|
|||
Καλησπέρα
Πριν από λίγο καιρό είχα αλλάξει διακλαδωτήρα (αυτό που βρίσκεται πάνω στη μηχανή) με κόστος 60 Ε. Χτες το πρωί που πήγα να το πάρω είχε ανάψει λαμπάκι ψυγείου και ανοιγοντάς το δεν είχε καθόλου νερό μέσα ενώ το έιχα κοιτάξει πριν από μια βδομάδα. Το συμπλήρωσα και μέχρι το μεσημέρι δεν έιχε χάσει καθόλου και το πηγα στο μηχανικό μου που είπε ότι είναι το βοηθητικό παγούρι (κλασικό πρόβλημα στα Ε46) που είναι δίπλα στο ψυγείο. Παραγγέλθηκε με κόστος 60 Ε και να δούμε πόσο θα πάρει ο μηχανικός. Περασικά μου!!! |
#26
|
||||
|
||||
Eμένα μου άναψε λαμπάκι στην επαρχεία και επειδή δεν τους έχω εμπιστοσύνη το έψαξα μόνος .Έβγαλα τα καπάκια από πάνω και βρήκα ότι έσταζε από μία βαλβίδα που βρήσκετε (όπως το κοιτάμε) δεξιά στο κάτω μέρος του ψυγείου και είναι πλαστικό.Από κάτω είναι σαν βίδα. Έβαλα ένα ίσιο κατσαβίδι χούφτα και το γύρισα λίγο και έκανε ένα κρακ. Από τότε δεν είχα πρόβλημα ξανά.
__________________
Ο χειρότερος αντρας η καλύτερη γυναίκα... |
#27
|
||||
|
||||
εχουν δικιο δεν παιζουμε με τις θερμοκρασιες. μοιπος χανει νερο απο την φλατζα της αντλιας νερου και χρειαζεται αντικατασταση η φλατζα..
|
#28
|
||||
|
||||
Φιλε μου επειδη εχω καει με το δικο μου απο θεματα θερμοκρασιας,και επειδη ειμαι και της δουλειας σου λεω οτι οι περιπτωσεις ειναι τεσσερις.
1) Ραφες ψυγειου.μπορεις να το διαπιστωσεις αν δεις ασπρα στιγματα στο ψυγειο σου 2) Διαροοη απο τη φισα του αισθητηρα θερμοκρασιας επανω στον ιμαντα.Οποτε δε φαινονται τα σημαδια του νερου 3) Διαρροη απο το πλαστικο σωληνα στο πισω μερος της κυλινδροκεφαλης.Οποτε δε φαινονται τα νερα,μονο αν βαλεις χερακι 4) Ελπιζω να μη σου ετυχε αυτο .............Φλαντζα κεφαλης Καλη αναρρωση φιλε και χαμηλες θερμοκρασιες |
#29
|
|||
|
|||
Αδερφια κ εγω εχω Ε36 325 μετατροπη απο 316,κ χανω 1 δακτυλο νερο την εβδομαδα χωρις να βλεπω ασπρους καπνους η να ανεβαζει θερμοκρασια...Μηπως φταιει οτι εχει πατεντα καυστηρακι(με κουμπια που το ενεργοποιεις απο μεσα,διπλα στο υποβραχιονιο)για να ζεσταινονται τα νερα πιο γρηγορα?επειδη το αυτοκινητο ηταν στη γερμανια,κ ετσι λογω κρυου...κατα τα αλλα το αμαξι δουλευει μια χαρα...
|
#30
|
||||
|
||||
να πάς να σου αλλάξουν το διακλαδωτήρα που βρίσκεται στο πίσω μέρος της μηχανής. είναι πλαστικός κ φθείρεται πολύ ευκολα. 8 ευρώ αγορά συν το παραφφλού κ την εργασία...
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
|
|