|
#11
20-05-10, 21:11
|
|||
|
|||
|
Καλοτάξιδο και καλορίζικο ρε φίλε!
Καλώς όρισες στη σειρά Ζ... 
|
|
#12
23-05-10, 17:40
|
||||
|
||||
|
Αν εισαι ελευθερος παρτο με χιλια,
την μηχανη φοβαμε μονο, συγουρεψου οτι ειναι πραγματικα τα χιλιομετρα, γιατι πολλα (οχι ολα) αλλαζουν μηχανη στις 180000χλμ. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vaspap : 23-05-10 στις 17:42
|
|
#13
21-09-10, 14:21
|
|||
|
|||
|
Καλησπέρα κι από μένα και καλώς σας βρήκα...
Δεν ανοίγω καινούριο θέμα μιας και είμαι κι εγώ στη ίδια κατηγορία με τον φίλο dimis. Εφηβικός έρωτας λοιπόν και... Z3 αλλά... ...κατά καιρούς έχω ακούσει πολλά και είναι απαραίτητες οι γνώσεις και η βοήθεια σας... Προσωπικά δεν με ενδιαφέρει να το πηγαίνω και πολύ με το πλαι το αυτοκίνητο οπότε είτε 120 ή 140 ίπποι μου είναι αρκετοί σε πρώτη φάση, θέλω ένα καλό όμορφο cruiser... Κινητήρας 18άρης ή 19άρης γιατί με τα τέλη δεν είναι και να ξεφεύγω πολύ... Μπατζετ σκεφτόμουνα γύρω στα 8000 αλλά βρήκα και μερικά facelift στα 9500 και το σκέφτομαι, αν και το βλέπω δύσκολο.. Με τίποτα παραπάνω όμως.. Διαβάζα λοιπόν ότι το εως '99 και με τον 18άρη πάνω είχε κάμποσα θέματα το αμάξι.. Εδώ όμως βλέπω αρκετούς φίλους με μοντέλα '97 και '98 να λένε πολύ καλά λόγια και μπερδεύομαι.. Τι πρέπει απαραίτητα να προσέξω??
|
|
#14
21-09-10, 15:18
|
|||
|
|||
|
λοιπόν φίλε μου, σαν σχετικά νέος κάτοχος Ζ3(προφασλιφτ) και έχοντας κάνει ταξίδια-χλμ αυτούς του μήνες δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα. Απλά υπάρχουν κάποια πράγματα που θέλουν συμβιβασμό. Πρώτα απ' όλα είναι ο θόρυβος, μετά είναι ότι το 1,8 που έχω είναι αργούτσικο και στο λέει άτομο που δεν τον νοιάζουν τα γκάζια. Από κατανάλωση μμμμμμμμ....αν πατήσεις το γκάζι δεν λειπάται την τσέπη σου. Από τριξίματα δεν έχω κάτι ιδιαίτερο....ειδικά για τα 180000χλμ που έχει δεν έχω τπτ. Απο κει και πέρα στο σύνολο δεν έχω μετανιώσει γιατί μ αρέσει πολύ οδηγικά. Το μόνο που θα σ λεγα θα ήταν να πάρεις το is και επίσης θα σου έλεγα να βρεις με ASR οποσδήποτε. Εμένα δεν έχει ηλ. κουκούλα., στην αρχή με ενοχλούσε λίγο αλλά τελικά δεν έχω κανένα πρόβλημα μιας και ανοιγοκλείνει σε 3 δευτερόλεπτα με 2 κινήσεις.
|
|
#15
21-09-10, 15:31
|
|||
|
|||
|
Έλεγε ένας άλλος φίλος εδώ
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=25890 για κομμένο σασι.. Είχες τέτοιο θέμα?? Και για το θέμα θορύβου τι εννοείς?? Τριξίματα ή εξάτμιση?? edit: Είπες ήδη ότι τριξίματα δεν έχεις άρα θα αναφέρεσαι στην εξάτμιση σωστά? Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη SlimData : 21-09-10 στις 15:36
|
|
#16
21-09-10, 15:34
|
|||
|
|||
|
για κομμένο σασί πρώτη φορά το άκουσα αλλά απ' όσο έχω δει δεν έχω. Για θόρυβο εννοούσα όταν θα ταξιδεύεις που θα ακούς τον αέρα απ' έξω. Από τριξίματα σ είπα ότι έχω λίγα σε λογικά πλαίσια, βέβαια αυτό εξαρτάται και από την χρήση που έχει γίνει στο αμάξι.
|
|
#18
21-09-10, 20:38
|
||||
|
||||
|
Αρχηγέ μου προσπάθησε να βρείς ενα 1.9 σε καλή κατάσταση με τα 140 αλογάκια...22 άλογα διαφορά με το 1.8 δεν είναι λίγα για ένα βαρύ roadster και μην ακούω ατάκες για πατιλίκια κτλ.Δεν είναι εκεί το θέμα. Η ενεργητική ασφάλεια σώζει ειδικά στα ταξίδια. Καλή τύχη και ΥΠΟΜΟΝΗ. Οχι το είδα, μου αρέσει, το πήρα..
__________________
|
|
#19
21-09-10, 20:58
|
|||
|
|||
|
Συμφωνώ μαζί σου και είμαι διατεθιμένος να ψάξω πολύ, γι'αυτό και ρωτάω πολύ..
Το θέμα είναι να ξέρω τα αδύνατα σημεία του για να ξέρω που ακριβώς να δώσω ιδιαίτερη προσοχή.. Επίσης συμφωνώ μαζί σου και θα προτιμούσα 19άρι με 140 άλογα, απλά σκέφτομαι ότι αν βρω προσεγμένο 18άρι στα 7000€ πχ και προσεγμένο 19άρι στα 11000€, ε, θα πάω στο 18άρι...
|
|
#20
21-09-10, 21:07
|
||||
|
||||
|
Δε χρειαζεται να φτάσει τόσο ψηλά υπάρχουν και πιο οικονομικές λύσεις χωρίς να τους λέιπει τπτ.
π.χ στα γρήγορα βρήκα αυτό http://www.car.gr/classifieds/cars/view/896854/ Και μην ξεχνάς οι εποχές είναι δύσκολες και το παζάρι είναι ανελέητο...Ειδικά για cabrio που η εποχή τους μόλις πέρασε (καλοκαίρι)
__________________
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
