#1
|
||||
|
||||
Ώρα για Ελαστικά: Potenza RE050A vs Pirelli PZero RFT
Το αυτοκίνητο φοράει από το εργοστάσιο (το 2006) τα RE050A...ναι το ξέρω, βαράτε...έπρεπε να τα είχα αλλάξει κι ας έχουν κάνει στο σύνολο 30Κ κμ ...τέσπα, μετά το καλοκαίρι λέω να τα αλλάξω.
Σκέφτομαι να μη βάλω τα potenza και να βάλω τα καινούρια Pirelli PZero RFT που διαβάζω ότι είναι πιο άνετα και ζεσταίνονται πιο γρήγορα. Δεν υπάρχει περίπτωση να μην βάλω RFT και είμαι μεταξύ αυτών των δυο. Οπότε: Bridgestone Potenza RE050A RFT: Ή Pirelli PZero RFT: Περισσότερες πληροφορίες για το Pirelli, εδώ: http://www.tirerack.com/tires/tires....odel=PZero+RFT Ποια η άποψή σας?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#2
|
||||
|
||||
Νομίζω έχει βγεί κάποιο καινούριο Bridgestone S-κάτι... δε το θυμάμαι.
Και Continental Sport Contact 5. Και μάλλον πρέπει να βγαίνουν στις διαστάσεις σου. Εγώ κάτι τέτοιο θα προτιμούσα. |
#3
|
||||
|
||||
Ναι, ξέρω πιο λες...το S001.
Το σκέφτηκα κι αυτό. Αυτό ξέρεις τι λέει σε σχέση με το Pirelli?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#4
|
||||
|
||||
Ιδέα δεν έχω.
Κοίτα, όλα τα φρέσκα ελαστικά είναι συνήθως καλύτερα από τα πιο παλιά. Αφού βελτιώνονται σφαιρικά σε πολλούς τομείς. Απλά εγώ δεν συμπαθώ την Pirelli προτιμώ μιας εκ των άλλων δυο.(χωρίς να είμαι ειδικός) Και το Goodyear F1 assymetric που είχε βγεί προπερσι λένε ότι είναι πολύ καλό. Αυτά έχουν ένα θέμα συνήθως. Κρατάνε όλα καλά, αλλά κάποια αντέχουν πολύ περισσότερο σε απόσταση/χρόνο. |
#5
|
||||
|
||||
Ναι λογικά το ίδιο είναι όλα τα καινούρια.
Από πλευράς άνεσης άραγε? Θα δω και το θέμα κόστος και θα αποφασίσω. Τα Goodyear που λες βγαίνουν RFT?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τo bridgestone με μια μικρή αναζήτηση στο ιντερνετ γράφει σαν έξτρα ότι έχει πολύ καλή συμπεριφορά σε βρεγμένο (πέραν της καλής στο στεγνό) από το Sport auto ήταν το τεστ. Τι να σου πώ, τώρα, μόνο ο λαστιχάς μπορεί (πιθανόν) να σε κατατοπίσει αν δεν θέλει να σε πείσει να βάλεις αυτό που τον βολεύει |
#7
|
||||
|
||||
Πριν μερικες μερες εβαλα τα 050 και ηταν πολυ καλη επιλογη.
Με τα Pirelli δεν εχω κακη εμπειρια και στο βρεγμενο για μενα ειναι αχρηστα |
#8
|
|||
|
|||
Παράθεση:
για διαβασε να δεις τι παιζει....... |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
το χειμώνα όμως έχω άλλα χειμερινά και φοράω.... Αφού περίμενες που περίμενες τόσο καιρό γιατί δε περιμένεις λίγο ακόμα για τα runflat bridgetone τεχνολογίας 3G? όλα τα τεστ λένε ότι κοπανάνε μόνο 5% παραπάνω απο το αντίστοιχο συμβατικό... Αν δεν θες να περιμένεις το μόνο σπορτ runflat ελαστικό που μπορώ σίγουρα να σου πω ότι δεν κοπανάει είναι το dunlop sp sport 01. έχω οδηγήσει Ε92 με αυτά και είναι αλλού. Απο επιδόσεις δεν είναι sport contact 5, S001 ή άλλο καλό σπορτ ελαστικό αλλά κάνεις άνετα τη δουλειά σου
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500 |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Είμαι μεταξύ του S001 και του Pirelli, ψάχνω να βρω reviews. @bimmer-corfu ευχαριστώ, αλλά θα τα αλλάξω. Από πέρσι μιλάμε για 4G bridge. Τα S001 δεν είναι 4G?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
|
|