Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 05-08-09, 21:56
ale46coupe Ο χρήστης ale46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 23-10-2008
Μηνύματα: 114
ale46coupe is on a distinguished road
Διαρκεια ζωης κινητηρα

Παιδες ξερει κανεις με νορμαλ λειτουργια ενας κινητηρας ποσα χιλιομετρα βγαζει?συγκεκριμενα εχω τον Ν40,1600cc.Καποιος απο την παρεα που να εχει κανει πολλα χλμ με τον συγκεκριμενο κινητηρα?προληπτικη αντικατασταση εξαρτηματων που χωλαινει το συγκ:εκριμενο μοτερ?εχω 116000km.ευχαριστω παιδες εκ των προτερων
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 05-08-09, 22:28
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.552
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ale46coupe Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδες ξερει κανεις με νορμαλ λειτουργια ενας κινητηρας ποσα χιλιομετρα βγαζει?συγκεκριμενα εχω τον Ν40,1600cc.Καποιος απο την παρεα που να εχει κανει πολλα χλμ με τον συγκεκριμενο κινητηρα?προληπτικη αντικατασταση εξαρτηματων που χωλαινει το συγκ:εκριμενο μοτερ?εχω 116000km.ευχαριστω παιδες εκ των προτερων
Follow BMW service manual ξέρει καλύτερα.

Αν και μάλλον είναι ΠΟΛΥ νωρίς για να αλλάξεις ΔΟΜΙΚΑ στοιχεία του κινητήρα.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 05-08-09, 22:49
Το avatar του χρήστη propeller
propeller Ο χρήστης propeller δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-11-2004
Μηνύματα: 333
propeller is on a distinguished road
λαδακια, φιλτρα, μπουζια και ........ εχεις πολυ μελλον
__________________

ετσι ξεκινησαν ολα...
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 05-08-09, 22:51
Liacoste Ο χρήστης Liacoste δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 18-04-2009
Μηνύματα: 13
Liacoste is on a distinguished road
Σε 1602 με μηχανη απο την πρώτη 316 έκανα πάνω από 500000 km (+ ότι είχε ο προηγούμενος). Το 2004 το έδωσα το αμάξι και έχω χάσει πλέον τα ίχνη του.. Μπορεί να υποθέσει κανείς ότι ο δικός σου θα κρατήσει αρκετα παραπάνω....
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 05-08-09, 23:01
Το avatar του χρήστη nassosbmw1
nassosbmw1 Ο χρήστης nassosbmw1 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-12-2006
Μηνύματα: 811
nassosbmw1 will become famous soon enoughnassosbmw1 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ale46coupe Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδες ξερει κανεις με νορμαλ λειτουργια ενας κινητηρας ποσα χιλιομετρα βγαζει?συγκεκριμενα εχω τον Ν40,1600cc.Καποιος απο την παρεα που να εχει κανει πολλα χλμ με τον συγκεκριμενο κινητηρα?προληπτικη αντικατασταση εξαρτηματων που χωλαινει το συγκ:εκριμενο μοτερ?εχω 116000km.ευχαριστω παιδες εκ των προτερων
Η ζωή ενός κινητήρα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες...:
-καλό στρώσιμο: το Α και το Ω για μακροχρόνια χρήση και απόδοση...(θέλει ανάλυση αλλά βαριέμαι)
-τακτική συντήρηση σε μπουζι-λάδια υγρά παραφλού κλπ
-άμεση αντικατάσταση φθαρμένων περιφερειακών εξαρτημάτων με το πρώτο "τσικ" που θα κάνουν,πχ το να βαράει κόκκινα επειδή τρύπησε το ψυγείο και αμελείται η επισκευή δεν είναι και ότι καλύτερο με το μοτέρ να βράζει...ούτε και τα λάστιχα/ανάρτηση που θέλουν αλλαγή τα αφήνουμε για πάντα...το μοτέρ (έστω και λίγο την πληρώνει...)
-κίνηση σε πόλη/ταξίδια: θεωρητικά ένα αυτοκίνητο πόλης φθείρεται 2φορές περισσότερο από ένα που απλά ταξιδεύει ήσυχα και ωραία...
-φορτίο:ότι δε χρειάζεται φεύγει από το πόρτ μπαγκάζ...εκεί είναι για να φορτώνεις βαλίτσες και όχι να αποθηκεύεις τσιμεντόλιθους..
-χέρια/χρήση: όσο λιγώτεροι το οδηγούν τόσο λιγότερο και πιο φυσιολογικά φθείρεται! ΚΑΝΟΝΑΣ! και βέβαια όσο λιγώτερο το σκίζεις τόσο περισσότερο θα αντέξει...
-άσκοπες μετακινήσεις:αν δε χρειάζεται,δεν κινήται (υπάρχει και το μετρό,έτσι; )
-μακροχρόνια ακινησία:το να το παρατάς 6μηνα-8μηνα ακίνητο είναι το ίδιο κακό με το να το κινείς 24ωρες/24ωρο...
-σταθερός μάστοράς:2ος κανόνας να ξέρεις τι κάνει και να κυνηγάς έναν...
-μετατροπές-βελτιώσεις πατέντες:ο χρυσός κανόνας της μηχανικής... θέλουμε δύναμη;δεν θά'χουμε μακροζωία...

παραδείγματα:
-μοτέρ FORD Puma 1.7 (τι μοτεράκι θεε μου...)ανοίχτηκε για προληπτικούς λόγους λόγω θερμοστάτη στα 175000 κμ...οι κύλινδροι/έμβολα ήταν σα καινούργια...ακόμα και οι "χιαστί"γραμμές του μαμα ρεκτιφιέ ήταν εκεί...σαν να μη δούλεψε ποτέ...
-FORD Escort 1.3 GT: (του πατέρα μου)ανοίχτηκε στα 480000 κμ γιατί τσίμπαγε λάδι...είχε φθορά (και πολύ σκίσιμο) αλλά με ένα σέτ oversize ελατήρια έβγαλε άλλα 100000 κμ..(και ακόμα κινείται κανονικά...)
-Peugeot 304 1972 (του θείου μου):άπειρα ταξίδια από Έβρο μέχρι Σπάρτη έγραψε σχεδόν 1.000.000 κμ πριν κατέβει για γενική...και μέχρι την απόσυρση έγραψε άλλα 200.000 χαλαρά....
-Renault Clio 1.4 1992: (του κουνιάδου μου) αλλάχτηκε δίσκος στις 198000κμ μιας και κατέβηκε το μοτέρ γιατί δάκρυζε μια τσιμούχα στο στρόφαλο...με πονο καρδιάς το αποχωρίστηκε πέρυσι στα 285000 κμ και ακόμα πάει μια χαρά.
-BMW 1602 (ενος γείτονα): 589000 κμ και ακόμα πάει μια χαρά...(δε το πουλάει ο παλιομπιπιπ....)
Alfa Romeo 33 του 1986 (του πεθερού μου): 235.000 κμ ναι! ναι! Διακόσια τριαντα πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα,δε διαβάζετε λάθος! με μόνη επισκευή τα συγχρονιζέ στο σαζμάν που ο θεος "Μπούμπης" τα έφτιαξε σαν το εργοστάσιο και καλύτερα...(βέβαια έβγαλε άλλα πολλά και τα κμ έγιναν σε ταξίδια,και ΠΑΝΤΑ ΜΕΡΑ ΚΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ αλλά αυτό είναι άλλο θέμα... )
όπως καταλαβαίνεις,μπορείς να χαλαρώσεις...δεν είναι "χάρτινα" τα μοτέρ...τα περιφερειακά (εύλογο ,κλέφτες θα γίνουν; ) και η χρήση/συντήρηση αμαυρώνουν την αξιοπιστία...
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif
ειπα να το πατησω λιγο...

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nassosbmw1 : 05-08-09 στις 23:04
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 06-08-09, 10:10
Το avatar του χρήστη DoctorAbo
DoctorAbo Ο χρήστης DoctorAbo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-08-2004
Μηνύματα: 1.106
DoctorAbo has a spectacular aura aboutDoctorAbo has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ale46coupe Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδες ξερει κανεις με νορμαλ λειτουργια ενας κινητηρας ποσα χιλιομετρα βγαζει?συγκεκριμενα εχω τον Ν40,1600cc.Καποιος απο την παρεα που να εχει κανει πολλα χλμ με τον συγκεκριμενο κινητηρα?προληπτικη αντικατασταση εξαρτηματων που χωλαινει το συγκ:εκριμενο μοτερ?εχω 116000km.ευχαριστω παιδες εκ των προτερων
Το προσδόκιμο της ζωής ενός τέτοιου κινητήρα είναι 500.000 km.
Βέβαια, οι κινητήρε πεθαίνουν πρόωρα από 3 βασικούς παράγοντες :
  • ποιότητα καυσίμων
  • κακή λίπανση
  • κακή ψύξη
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 07-08-09, 14:35
Το avatar του χρήστη aektzhs18
aektzhs18 Ο χρήστης aektzhs18 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-04-2009
Μηνύματα: 140
aektzhs18 is on a distinguished road
Φιλε για το συγκεκριμενο μοτερ που εχω ακουσει απο πολους οτι κοβονται στον εκεντροφορο στο ιδιο σημειο.
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 07-08-09, 14:46
stefanos_cool Ο χρήστης stefanos_cool δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 05-08-2008
Μηνύματα: 1.491
stefanos_cool is a jewel in the roughstefanos_cool is a jewel in the roughstefanos_cool is a jewel in the roughstefanos_cool is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από DoctorAbo Εμφάνιση μηνυμάτων
Το προσδόκιμο της ζωής ενός τέτοιου κινητήρα είναι 500.000 km.
Βέβαια, οι κινητήρε πεθαίνουν πρόωρα από 3 βασικούς παράγοντες :
  • ποιότητα καυσίμων
  • κακή λίπανση
  • κακή ψύξη
Πολύ σωστά!!!
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 13-08-09, 18:46
ale46coupe Ο χρήστης ale46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 23-10-2008
Μηνύματα: 114
ale46coupe is on a distinguished road
αλλος με Ν40?
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 19-03-14, 12:33
Renos C. Ο χρήστης Renos C. δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 19-03-2014
Μηνύματα: 1
Renos C. is on a distinguished road
διαρκεια ζωής κινητηρα bmw 520d

Παιδια μήπως γνωρίζει κανείς πόση διάρκεια ζωής (σε χλμ) έχει πάνω - κάτω ο κινητήρας 2.0 diesel (συγκεκριμένα ενός 520 d του 2007). Αυτή τη στιγμή έχει 192.000 χλμ
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 16:17.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.